幾年前，河南落寧境內(nèi)爆出驚人新聞：一輛裝載著11噸氰化鈉的罐車在山中土路上顛覆。劇毒液體沿著溪水流進(jìn)洛河，洛河的下游連著黃河。這兩條河是沿岸難于計(jì)數(shù)的人賴以為生的水源。11噸氰化鈉，其毒量足以殺幾百萬人。幸虧兩只率先“品嘗”的山羊頹然倒地讓人們知道了水中的殺機(jī)。當(dāng)?shù)卣鹚僬{(diào)查、毫不遲疑地利用廣播和電視向公眾發(fā)出緊急通知，火速派出解放軍、武警和民兵堵截毒水，拋撒藥品以緩解毒性……不幸中的萬幸是，在各種偶然因素和人力努力下，這次劇毒化學(xué)品泄漏事件并沒有帶來更加嚴(yán)重的后果。但事情過后，仍讓人們談之色變。
　　劇毒化學(xué)品惹禍的事件近年來已不只一起了。2003年9月，一輛運(yùn)輸車在陜西省某縣境內(nèi)由于嚴(yán)重超載而翻入丹江支流，10.33噸氰化鈉全部瀉入江中，給國家造成1000多萬元的損失，丹江市還專門為污染區(qū)人畜修建了飲水庫渠。幾年前，7噸氰化鈉泄漏在福建省某縣境內(nèi)，使102村民中毒住院治療，家畜家禽大量死亡，農(nóng)作物和水源受到污染，農(nóng)田和山林遭到嚴(yán)重破壞……劇毒物質(zhì)四處惹禍已經(jīng)讓人耳熟能詳。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?筆者從掌握的情況來看，認(rèn)為危險(xiǎn)物品特別是劇毒物品的包裝方面目前存在很多不容忽視的問題。
　　其一，危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠家在對包裝的選擇上有急功近利和單純追求利潤的做法。這是導(dǎo)致劣質(zhì)包裝大行其道的原因之一。尤其是一些中小企業(yè)為降低成本，有意選擇便宜的低質(zhì)包裝，根本不對產(chǎn)品的危險(xiǎn)等級、包裝規(guī)定、運(yùn)輸和使用中存在的各種危險(xiǎn)性進(jìn)行分析、試樣、論證;誰的包裝便宜，就購買誰的包裝，對是否符合危險(xiǎn)品的包裝要求不加理會(huì)。比如廣東某鉻鹽廠生產(chǎn)的無機(jī)氧化物，是國家指出的二級危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠。但是該廠在選擇包裝物時(shí)只單純考慮經(jīng)濟(jì)利益，鋼桶材質(zhì)選用拉伸性能差的某國的鋼板而不用韓國浦項(xiàng)鋼板制作。只因?yàn)檫@種拉伸性能差的鋼板比韓國浦項(xiàng)鋼板每噸便宜2000元。據(jù)悉，氰化物惹禍?zhǔn)录鄶?shù)由于用劣質(zhì)鋼桶包裝氰化物，在運(yùn)輸中由于翻車導(dǎo)致鋼桶開裂而造成。
　　其二，一些包裝生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)意識及態(tài)度上，存在著嚴(yán)重的安全盲點(diǎn)。有些企業(yè)完全以賺錢為目的，大量使用不符合要求的材料，對包裝內(nèi)容物是什么、盛裝狀態(tài)如何、該采用何種封閉形式，跌落、碼堆、氣密有什么要求等不加分析，能裝能賣就行。
　　其三，對廢舊危險(xiǎn)品包裝容器的管理有待加強(qiáng)。目前，各地市場上搞了不少舊桶買賣市場。由于新舊桶的價(jià)格相差好幾倍，一些原盛裝危險(xiǎn)品的鋼桶，未通過跌、碼堆、氣密等檢驗(yàn)，只經(jīng)過所謂的清洗、翻新，又裝上其它化工產(chǎn)品流入市場，造成新的污染，嚴(yán)重危及人民群眾的生命安全，對社會(huì)造成極大危害。
　　其四，有關(guān)政府部門應(yīng)加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾?。國家對危險(xiǎn)品的運(yùn)輸早有各種規(guī)定。但是一些運(yùn)輸企業(yè)，不管有無危險(xiǎn)品的運(yùn)輸資格，不顧運(yùn)輸危險(xiǎn)品的要求，只要有利益，無證也敢裝車，超載也敢上路，造成各種交通事故、危險(xiǎn)品泄漏事件不斷。這些情況，政府有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)管理，依法治理。