作為空分裝置主要用戶之一的石化企業(yè)，重點(diǎn)應(yīng)在以下環(huán)節(jié)對空分設(shè)備加強(qiáng)管理和監(jiān)測：
    空壓機(jī)系統(tǒng)。最好將反吹袋式過濾器更換為脈沖自潔式空氣過濾器。為防止油煙進(jìn)入壓縮空氣內(nèi)，空壓機(jī)低壓運(yùn)行時間一般不能超過30分鐘，并做好排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)，有條件的企業(yè)可增加一臺排煙風(fēng)機(jī)備用并聯(lián)鎖。必須搞好循環(huán)水水質(zhì)管理，有條件的企業(yè)可使用軟化水，并在壓縮機(jī)循環(huán)水管線上增設(shè)防垢器，減緩或降低垢層沉積及淤泥沉積，油冷要采用雙油冷，并能夠在線切換。
    預(yù)冷系統(tǒng)。有條件的企業(yè)盡量備兩臺冰機(jī)，否則當(dāng)分子篩出口二氧化碳濃度增高時將被迫停車。由于預(yù)冷水泵出口管線長時間運(yùn)行易出現(xiàn)銹蝕，導(dǎo)致流通面積減小、阻力增大、水泵出口壓力上升，因此在檢修開車前，建議利用空冷塔氣體進(jìn)行反向吹掃。
    純化系統(tǒng)。分子篩進(jìn)氣操作要緩慢平穩(wěn)，以防氣流沖擊床層，造成分子篩粉化進(jìn)入塔內(nèi)，形成危害。分子篩切換閥出現(xiàn)問題，會造成空分工況波動而被動停車，建議選用可靠性高、氣源能夠獨(dú)立的三維偏心硬密封形式的閥門，且切換閥的反饋信號要靈敏，一旦閥門出現(xiàn)未動作或動作未到位，可以及時報(bào)警。
    增壓膨脹系統(tǒng)。建議采用帶有氣囊的油壓容器或輔助油泵聯(lián)動于膨脹機(jī)，一旦停車通過慣性帶動輔助油泵轉(zhuǎn)動，可滿足膨脹機(jī)停車時潤滑的要求。油泵啟動條件一般有密封氣壓力，油泵無論在聯(lián)鎖狀態(tài)下還是獨(dú)立狀態(tài)下都應(yīng)有密封氣壓力啟動條件聯(lián)鎖。早期空分裝置由于忽略了獨(dú)立狀態(tài)下的啟動條件，容易出現(xiàn)事故。
    冷箱。要注意冷箱與中控室之間的距離。另外，冷箱的防雷防靜電接地一定要與主冷設(shè)備的靜電接地通過絕緣設(shè)施分開。
    液體儲槽。一般常壓儲槽壓力控制在10KPa左右，由于絕熱效果不好、采液或返液造成蒸發(fā)量較大、放空管線較細(xì)等，易造成儲槽壓力較高；要注意放空閥在事故狀態(tài)下是否為氣關(guān)閥，以免由于設(shè)計(jì)或安裝錯誤，導(dǎo)致事故狀態(tài)下放空閥關(guān)閉，引起儲槽超壓；要嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的液體槽車充裝管理規(guī)定，充裝液氧、液氮不準(zhǔn)超過罐體容積的90％；液氧充裝時建議采用靜電接地顯示裝置。
    主冷防爆。主冷防爆是空分安全生產(chǎn)管理的重中之重。
    石化企業(yè)大氣CmHn普遍較高，必須對大氣質(zhì)量每天進(jìn)行一次分析；必須設(shè)立風(fēng)向標(biāo)，隨時掌握四季風(fēng)向；必須建立裝置排放及氣象臺帳，對CmHn積聚進(jìn)行分析及控制；必須將空壓機(jī)出口氣體納入監(jiān)控體系并進(jìn)行定期檢測。
    空冷塔必須注意循環(huán)水水質(zhì)情況，如濁度、COD、油含量、是否投加殺菌劑而產(chǎn)生泡沫等。建議有條件的企業(yè)盡量采取閉路循環(huán)的方式，減少外界干擾，但要注意定期置換，以防水質(zhì)變壞。
    要盡可能降低分子篩入口溫度，以提高分子篩吸附雜質(zhì)的能力；當(dāng)大氣條件惡化或裝置緊急排放時，應(yīng)對分子篩進(jìn)行高溫再生，并適當(dāng)縮短運(yùn)行周期，以盡可能降低CmHn入塔量；要保證對分子篩再生的徹底性；要加強(qiáng)對分子篩出口品質(zhì)的監(jiān)測，包括露點(diǎn)、CO2及CmHn，在線與離線分析相互結(jié)合。
    要重視增壓膨脹機(jī)出口氣體露點(diǎn)的監(jiān)控，因一旦由于換熱器泄漏而造成超標(biāo)，主換阻力將會迅速上升，最終會導(dǎo)致被迫停車；要避免膨脹機(jī)出口氣體存在油、煙。
    主冷應(yīng)采取全浸式操作，防止烴類析出；要保持至少1％的液氧取出量，使主冷液氧始終保持部分更新。