隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)城市建設(shè)突飛猛進(jìn),高層建筑如雨后春筍般崛起,特別是出現(xiàn)了不少大體量的綜合性的高層建筑,這對(duì)改善城市景觀和人民居住條件起到了積極作用。建筑能夠發(fā)揮其正常的功能作用,除了合理的功能分區(qū)之外,還必須有合理的安全疏散和交通組織設(shè)計(jì),尤其是高層建筑,特別是高層大型公共建筑,功能多樣,交通路線錯(cuò)綜復(fù)雜。一旦發(fā)生火災(zāi),后果不堪設(shè)想。由于高層建筑的特殊性,安全疏散設(shè)計(jì)成了高層建筑中的重要問(wèn)題,已經(jīng)引起了相關(guān)部門的重視。從已有的火災(zāi)案例來(lái)看,高層建筑存在較大的火險(xiǎn)隱患,特別是在安全疏散方面問(wèn)題突出,其防火設(shè)計(jì)必須受到重視。高層建筑的安全疏散設(shè)計(jì)在滿足《高規(guī)》規(guī)定的基礎(chǔ)上,還應(yīng)有其更嚴(yán)格和具體的要求。
一、高層建筑的概念
高層建筑因其占地面積小、充分利用空間、能有效地解決城市用地緊張,特別是它的面積集中、體形高大、能滿足人們多功能使用的需要等特點(diǎn)越來(lái)越受到人們的青睞,并已成為現(xiàn)代化城市特征的重要標(biāo)志之一。高層公共建筑為城市增添了錦繡,但同時(shí)也出現(xiàn)了火災(zāi)發(fā)生時(shí)火勢(shì)蔓延快、人員不易疏散、火災(zāi)撲救困難等新的問(wèn)題。由此看來(lái),高層公共建筑的安全疏散已成為我們要解決的首要問(wèn)題。
高層建筑的特點(diǎn),一是層數(shù)多,垂直疏散距離長(zhǎng),人員需要較長(zhǎng)時(shí)間才能疏散到安全場(chǎng)所;其二是發(fā)生火災(zāi)時(shí),在“煙囪效應(yīng)”作用下,煙氣和火勢(shì)豎向蔓延快,增加了安全疏散的困難,而平時(shí)使用的電梯由于不防煙火和停電等原因停止使用;其三是人員集中,容易出現(xiàn)混亂,擁擠的情況。而且在疏散過(guò)程中人往往具有一種恐懼心理,往往是向熟悉的路線疏散,向明亮的路線疏散,也增加了疏散的困難。
高層建筑的功能分區(qū)合理,交通路線通暢,人員安全疏散快捷,不僅反映了一個(gè)建筑物的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還涉及到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全性問(wèn)題。對(duì)高層建筑進(jìn)行防火設(shè)計(jì),應(yīng)從其建筑及使用特點(diǎn)出發(fā),充分考慮建筑功能與消防安全的合理關(guān)系。安全疏散和避難設(shè)計(jì)攸關(guān)人員生命安全,要求高、難度大,無(wú)疑是高層建筑防火設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、高層建筑安全疏散設(shè)計(jì)的若干對(duì)策
對(duì)于綜合性的大型建筑,主要安全疏散設(shè)施是指疏散樓梯、公共走道和門;對(duì)于高層旅館、飯店和寫字樓,還有安全疏散輔助設(shè)施,如疏散陽(yáng)臺(tái)、緩解器、救生袋等,超高層建筑還有避難層或避難間等。合理布置安全疏散設(shè)施,為人們安全疏散創(chuàng)造條件,對(duì)于避免和減少人員傷亡事故和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失有著十分重要的意義。
1、合理布置安全疏散路線。
在發(fā)生火災(zāi)時(shí),人們?cè)诰o急疏散時(shí),一個(gè)階段比一個(gè)階段安全性高,即人們從著火房間或部位,跑到公共走道,再由公共走道到達(dá)疏散樓梯間,然后轉(zhuǎn)向室外或其他安全處,一步比一步安全,不會(huì)產(chǎn)生“逆流”情況,這樣的疏散路線即為安全疏散路線。因此,在布置疏散路線時(shí),既要力求簡(jiǎn)捷明了,便于尋找、辨別;又要不致因受某種阻礙反向而行,并要特別注意疏散樓梯的位置,一般地說(shuō),疏散樓梯靠近電梯布置是恰當(dāng)?shù)?,因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí),人們往往首先考慮并經(jīng)常使用的路線和火災(zāi)時(shí)緊急使用的路線有機(jī)地結(jié)合起來(lái),有利于迅速而安全的疏散人員。同時(shí),要防止疏散樓梯與消防電梯合用一個(gè)凹廊作前室。因?yàn)檫@種布置方法,在火災(zāi)時(shí)會(huì)發(fā)生疏散人員與消防人員的流線交叉和相互干擾,有礙安全疏散和消防撲救。
2、合理布置環(huán)形、雙向走道或無(wú)盡端房間的走道。
在高層建筑設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)建筑物不同使用性質(zhì)、采用結(jié)構(gòu)類不同等因素,盡量布置環(huán)形走道、雙向走道或無(wú)盡端房間的走道、“人”字型走道。這樣布置交通的優(yōu)點(diǎn)是,既方便平時(shí)使用,火災(zāi)時(shí)又能迅速使人們安全疏散。現(xiàn)舉有代表性的高層住宅、辦公建筑、旅館實(shí)例如下:高層住宅建筑,一般采用無(wú)盡端房間的外廊式或內(nèi)廊式走道,對(duì)于塔式住宅,其特點(diǎn)是以電梯、樓梯和公共走道組成一個(gè)平面核心,所有的住戶都分布在核心的四周。這種平面形式布置緊湊,既方便平時(shí)使用,又便于火災(zāi)時(shí)緊急疏散。辦公和旅館高層建筑,凡采用大空間辦公室的,大多采用環(huán)形走道或雙向走道。
3、合理布置疏散出口
為了保證人們?cè)诨馂?zāi)時(shí)向兩個(gè)不同疏散方向進(jìn)行疏散,一般應(yīng)在靠近主題建筑標(biāo)準(zhǔn)層或其防火分區(qū)的兩端或接近兩端出口處設(shè)置疏散出口。在火災(zāi)時(shí)人們常常是沖向熟悉、習(xí)慣和明亮處的出口或樓梯疏散,若遇到煙火阻礙,就得掉頭尋找出路,尤其是人在驚恐、失去理智控制的情況下,往往會(huì)追隨他們盲目行動(dòng),如只有一個(gè)方向得疏散路線是極不安全的。
在建筑物中任何部位最好同時(shí)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的疏散方向可供疏散。避免把疏散走道布置成袋形,因?yàn)榇巫叩降闹旅觞c(diǎn)時(shí)只有一個(gè)疏散方向,火災(zāi)時(shí)一旦出口被煙火堵住,其走道內(nèi)的人員就很難安全脫險(xiǎn)。
在條件許可時(shí),疏散樓梯間及其前室,應(yīng)盡量靠近外墻設(shè)置。因?yàn)檫@樣布置,可利用在外墻開(kāi)啟窗戶進(jìn)行自然排煙,從而為人員安全疏散和消防撲救創(chuàng)造有利條件;如因條件限制,將疏散樓梯布置在建筑核心部位時(shí),應(yīng)設(shè)有機(jī)械正壓送風(fēng)設(shè)施,以利安全疏散。
有的綜合性高層建筑有多種用途,如地下一、二層為汽車停車庫(kù),地上幾層為商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳,商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳以上若干層為辦公室,在辦公室以上若干層是旅館或公寓。為了便于安全使用,有利于火災(zāi)時(shí)緊急安全疏散和營(yíng)救,在設(shè)計(jì)中必須做到車流與人流和消防營(yíng)救安全分隔,百貨商場(chǎng)與其上各層得辦公、住宿人員分隔。
安全出口(門或樓梯出口)的布置應(yīng)均勻,具有不同方向的出口。如北京長(zhǎng)城飯店,但必須注意的是,有的高層辦公建筑,將兩座樓梯相近布置,而且在同一個(gè)方向,這樣的設(shè)計(jì)是不合理的,不利于火災(zāi)時(shí)緊急安全疏散和營(yíng)救,兩者之間至少應(yīng)保持5m以上的間距。