在安全教育中，人們很自然地容易落入用反面例子開展教育的槽臼。確實(shí)，反面的例子，有教訓(xùn)可以總結(jié)、有過程可以分析，職工從中也相對(duì)容易吸取教訓(xùn)。但不可忽視的是，反面教訓(xùn)也有其片面性，我們從歷年來的事故中不難看出，相似的事故、相似的違章操作手法屢次出現(xiàn)屢禁不止，通過筆者反復(fù)思忖，其癥結(jié)歸根結(jié)底在平日與我們過度強(qiáng)化反面教育有關(guān)。

　　安全生產(chǎn)的反面教訓(xùn)容易獲得，事故一出，發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、事故造成的危害都擺明在那兒，大家都容易看到，容易找出原因，在日常安全教育中也容易引起職工的共鳴。因此，用反面的事故教訓(xùn)教育職工并沒有錯(cuò)，而且這方面教育還要繼續(xù)強(qiáng)化深入進(jìn)行下去。但在翻來覆去的事故教育中教育者和受教育者因?yàn)?ldquo;老生常談”產(chǎn)生的倦怠甚至抵觸情緒直接對(duì)教育成果產(chǎn)生著不可低估的影響。本人所在的集團(tuán)的一個(gè)兄弟單位去年、前年連續(xù)兩年發(fā)生相似的機(jī)車運(yùn)輸事故，聽他們單位的同行講，案例反思教育他們是天天講，班班講，如此大密度的反面教訓(xùn)教育，你總不能說他們反面教育不到位吧。但事故為什么還是出了呢?筆者認(rèn)為，他們恰恰是忽略了安全教育中的“正能量教育”，即所謂正面教育。

　　安全教育，為什么我們總是盯著有限的幾個(gè)事故，幾個(gè)反面典型呢?我們現(xiàn)場(chǎng)還有那么多按章操作，自?；ケ５牡浞?，為什么我們就不能從他們的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律呢?把這些長(zhǎng)期無事故個(gè)人或集體的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來，規(guī)律找出來，宣傳出來，它的意義肯定比就某一方面的疏漏造成的事故而反復(fù)解剖被動(dòng)接受教訓(xùn)好得多。

　　不容忽視的是，安全生產(chǎn)反面教訓(xùn)容易總結(jié)，正面經(jīng)驗(yàn)不容易看到，也不容易總結(jié)，甚至不下功夫就總結(jié)不出來也是廣大基層安全教育工作者視為畏途的原因之一。這就需要我們熟悉規(guī)程、熟悉標(biāo)準(zhǔn)、熟悉現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)更要深入現(xiàn)場(chǎng)、深入一線、深入勞動(dòng)者，及時(shí)發(fā)現(xiàn)身邊的典型，及時(shí)總結(jié)身邊的經(jīng)驗(yàn)、宣傳身邊的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化正面教育，幫助廣大一線操作人員從思想上筑牢安全生產(chǎn)的大堤，變被動(dòng)的“要我安全”為主動(dòng)的“我要安全”，讓安全教育達(dá)成它的真正目的。