一、選準(zhǔn)教育對(duì)象、增強(qiáng)交通道德教育工作的目的性。交通道德教育要廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，充分利用社會(huì)輿論和宣傳工具，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，將其納入公民道德實(shí)施綱要的內(nèi)容中，特別是抓好五類人的宣傳教育工作。
　　1.國(guó)家機(jī)關(guān)特種車輛駕駛?cè)?。教育他們克服特?quán)思想，杜絕沖紅燈、亂鳴笛、占用公交車道等違章行為，成為遵守交通法規(guī)和交通道德的模范。
　　2.出租的士、中巴車駕駛?cè)?。通過(guò)嚴(yán)格有效的管理手段解決營(yíng)運(yùn)車輛只顧經(jīng)濟(jì)效益，不管交通法規(guī)肆意行駛的現(xiàn)象。
　　3.摩托車駕駛?cè)?。超速行駛，在車群、人群中?jiàn)縫插針，我行我素，全然不顧他人的通行和安危。
　　4.大型貨車和過(guò)境貨車駕駛?cè)?。?yán)厲處罰貨車超速行駛、占用小車道的違章行為。
　　5.廣大外來(lái)工等普通交通參與者，教育他們珍惜生命，不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。
　　
　　二、要打一場(chǎng)整頓交通秩序的人民戰(zhàn)爭(zhēng)，讓交通違法者無(wú)藏身之地。廣泛發(fā)動(dòng)群眾在各個(gè)車屬單位培養(yǎng)若干義務(wù)監(jiān)督員，采用各種手段監(jiān)控交通違章者，對(duì)監(jiān)督有功者重獎(jiǎng)，對(duì)多次違章者重罰，對(duì)違法多的單位通報(bào)批評(píng)，把交通違法行為消滅在人民戰(zhàn)爭(zhēng)的汪洋大海之中。
　　在宣傳教育的同時(shí)要加大對(duì)那些違背交通道德的司機(jī)行人加大懲處力度。交警部門(mén)要采取一定科學(xué)措施來(lái)記錄那些違停者、搶行者和占道者，將整個(gè)交通系統(tǒng)隨時(shí)置于有效監(jiān)控之中。只有當(dāng)我們?nèi)w交通參與者的交通道德有了提升，自覺(jué)地杜絕違反交通道德的行為，那么城市的交通肯定會(huì)越來(lái)越好。
　　
　?。ㄒ唬╆P(guān)于對(duì)行人的教育。通過(guò)對(duì)違法者的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，行人違法的主觀原因是違法人員交通安全觀念淡薄、自我安全保護(hù)意識(shí)差，直接動(dòng)機(jī)是貪圖方便，走捷徑，客觀的原因是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宿區(qū)、學(xué)校布局存在不盡合理的地方，如多數(shù)道路實(shí)行中間隔離后，人行橫道少、天橋少，公共汽車站設(shè)置離人行橫道、天橋較遠(yuǎn)等。通過(guò)上述內(nèi)容研究分析，建議采取如下措施：
　　1、對(duì)行人違法者的分布層次較廣，針對(duì)性宣傳難度較大的情況，建議通過(guò)電視、報(bào)刊、廣播等新聞媒體大力宣傳交通安全法規(guī)，讓廣大群眾明白遵守交通規(guī)則不僅僅是駕駛?cè)说氖?，而且也是每一個(gè)交通參與者應(yīng)該做到的。
　　2、在人流密集區(qū)和交通流量大的干支路口盡可能修建人行天橋或人行橫道，便于人車分流。
　　3、公交站點(diǎn)的設(shè)置盡量與人行天橋、隧道銜接。公交站點(diǎn)附近的人行橫道線一般設(shè)在公交站點(diǎn)的后方，以減少乘公交車行人的過(guò)街時(shí)間。
　　4、在路段上設(shè)置人行橫道線時(shí)使用人行橫道預(yù)先標(biāo)志，專門(mén)指示行人過(guò)街的方向位置。
　　5、人行橫道燈倒計(jì)時(shí)系統(tǒng)，加裝倒計(jì)時(shí)讀秒顯示器，以指示行人和車輛等待和通行的時(shí)間，提高行人通過(guò)人行橫道的自覺(jué)性和配合性。
　　6、在人行橫道信號(hào)燈上方安裝小型中文電子顯示屏幕，播放行人違法處罰規(guī)定，徹底地從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)兩方面教育和提醒行人。離護(hù)欄上安裝行人違章翻越護(hù)欄自動(dòng)警告錄像設(shè)備，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)電視屏幕和電視臺(tái)對(duì)其違章行為進(jìn)行曝光。
　　7、在報(bào)紙、電視等專欄對(duì)行違法予以曝光，公布違法者的姓名、工作單位等。
　　8、在中、小學(xué)生中開(kāi)設(shè)交通安全教育課程從小培養(yǎng)交通安全意識(shí)養(yǎng)成良好的社會(huì)道德風(fēng)尚。
　　
　?。ǘ╆P(guān)于對(duì)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃?。非機(jī)動(dòng)車違法者的心態(tài)與行人違法者大同小異，建議采取如下方法來(lái)解決問(wèn)題：
　　1、通過(guò)電視、報(bào)刊、廣播等新聞媒體大力宣傳非機(jī)動(dòng)車的牌證辦理與行駛規(guī)則，讓廣大使用者明白機(jī)動(dòng)車上路應(yīng)攜帶哪些證件，上路后應(yīng)怎樣行駛。
　　2、加強(qiáng)自行車牌證管理工作，建議一方面協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)非法賣車點(diǎn)的查處和取締。從源頭上遏制無(wú)牌無(wú)證自行車流入社會(huì)，另一方面人針對(duì)性地對(duì)一些工廠、公司的外來(lái)打工者，進(jìn)行交通安全教育，提高他們的交通安全意識(shí)。
　　3、印制部分規(guī)范自行車交通行為的宣傳單及宣傳標(biāo)語(yǔ)，在執(zhí)勤點(diǎn)派發(fā)或組織違章者認(rèn)真學(xué)習(xí)，使騎車人充分認(rèn)識(shí)違章行為的嚴(yán)重后果。
　　4、此外各大隊(duì)成立自行車管理組，以中隊(duì)為單位設(shè)立自行車辦牌證點(diǎn)，負(fù)責(zé)轄區(qū)自行車上牌證業(yè)務(wù)。
　?。ㄈ╆P(guān)于對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃?。與前兩類的違法者不同的是，機(jī)動(dòng)車違法者大多知道行車規(guī)則與交通法規(guī)，只是由于存在僥幸心理和慣性心理，才鋌而走險(xiǎn)。故針對(duì)此情況，建議采取以下措施：
　　1、加強(qiáng)電子監(jiān)控力度，在全市各路面普及安裝車輛違例越線自動(dòng)拍照設(shè)備、占用黃方格子拍照設(shè)備以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。
　　2、在各支路、次干道上選擇人流密集，對(duì)交通影響較小的路段允許機(jī)動(dòng)車停車上下客，即停即走。并在各支路口設(shè)立一些引導(dǎo)性標(biāo)志牌，引導(dǎo)出租車及單位班車進(jìn)入支路上下客。
　　3、調(diào)整部分崗?fù)ぞ?，成立快速反?yīng)機(jī)動(dòng)小分隊(duì)，加強(qiáng)對(duì)路面交通熱點(diǎn)和難點(diǎn)的整頓。
　　4、嚴(yán)格按道路交通法規(guī)加大對(duì)機(jī)動(dòng)車違法的打擊力度，專項(xiàng)治理超速、亂停亂放、不按規(guī)定路線行駛等容易導(dǎo)致交通堵塞的違行為。
　　同時(shí)，要以點(diǎn)帶面，將創(chuàng)建"嚴(yán)管路"時(shí)的成功以驗(yàn)，逐漸輻射到每一條道路上去，按照大交通、大疏導(dǎo)、大公交、大信息的戰(zhàn)略原則，采取"四個(gè)并重"（建設(shè)和管理并重、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)并重、主干道和次干道并重、"路口"和"路段"并重）的措施，以營(yíng)造有序、順暢、安全、方便的交通環(huán)境。
　　
　　三、充分地去發(fā)揮廣大市民無(wú)盡的智慧。認(rèn)認(rèn)真真地去研究探索如何規(guī)范、科學(xué)地管理交通的新路子，扎扎實(shí)實(shí)地去采取各種有效措施，努力開(kāi)拓道路交通管理新局面。一是大力拓展交通科技管理手段，向科技要警力，要暢通。二是開(kāi)展《道路交通管理五年規(guī)劃》調(diào)研，推動(dòng)我"暢通工程"向系統(tǒng)性、連續(xù)性的縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)市民交通安全普法教育，制訂《普法教育綱要》，使之納入城市精神文明建設(shè)和普法教育的內(nèi)容。四是大力推進(jìn)交通安全責(zé)任社會(huì)化，把責(zé)任落實(shí)到各責(zé)任單位，落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人員。五是加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)耸拦芾?，將研究出臺(tái)有關(guān)管理措施，實(shí)行檔案登記發(fā)證管理。六是加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)，提高民警的綜合素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量和執(zhí)法水平。
　　但是，良好的交通軟環(huán)境的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，要靠全社會(huì)的共同努力。要以交通道德的宣傳配合交通法規(guī)來(lái)治理城市交通，僅靠以上這些，要從根本上解決城市道路交通堵塞是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。俗話說(shuō)："三個(gè)臭皮匠，勝過(guò)一個(gè)諸葛亮"只有社會(huì)各界都來(lái)關(guān)心交通安全，每年舉辦一次全民參與的交通安全宣傳周，從領(lǐng)導(dǎo)做起，把交通道德作為市民的道德規(guī)范來(lái)宣傳執(zhí)行，交通道德教育應(yīng)從青少年抓起，將有關(guān)遵守交通秩序的內(nèi)容寫(xiě)進(jìn)課本，在公共場(chǎng)所設(shè)立公益廣告牌，在市中心設(shè)立有關(guān)交通的主題公園，這樣既教育了青少年，也教育了每一個(gè)公民。廣大市民發(fā)揮無(wú)盡的智慧，身體力行，積極參與交參，為搞好道路交通管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，盡一份心，出一份力，才是解決城市堵塞問(wèn)題的有效途徑。