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液化石油氣鐵路裝卸站臺(tái)防火有哪些監(jiān)察要點(diǎn)？

　　
評(píng)論：　更新日期：2011年01月26日
1、專用線在停車全長(zhǎng)范圍內(nèi)，做到無(wú)雜散電流竄入，接軌處應(yīng)設(shè)絕緣接頭。
   
2、作業(yè)線應(yīng)為平直線，如條件確有困難，可使用曲率半徑不小于500米（m）的彎道，并設(shè)防止溜車的設(shè)施。
   
3、液化石油氣鐵路罐車組多于4輛時(shí)，應(yīng)建棧臺(tái)。1～3輛可在站臺(tái)上設(shè)固定卸車管組，并在站臺(tái)往貯罐輸液管路上的方便地方設(shè)緊急切斷閥。管組與卸車設(shè)備要嚴(yán)密、牢固、無(wú)泄露。
   
4、專用線與卸車管組都要接地，靜電接地不少于兩組。
  
5、作業(yè)站臺(tái)與壓縮機(jī)房、貯罐區(qū)有可靠有效的聯(lián)絡(luò)設(shè)施，有嚴(yán)格的火源管理制度。
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