每年，全國各地煤礦都要組織進(jìn)行若干次 “安全大檢查”，平時(shí)還有專項(xiàng)整頓檢查、例行檢查等，但還是出現(xiàn)了一些不應(yīng)該發(fā)生的事故和問題，究其原因，主要是不少“檢查”流于形式，是導(dǎo)致不應(yīng)該出現(xiàn)事故和問題的重要原因。特別是年末或年初，全國各地煤礦按照上級管理部門的統(tǒng)一部署和要求，開展“百日安全競賽”活動(dòng)，各地煤礦肯定又要組織安全大檢查。為此，筆者認(rèn)為，檢查工作思路是好的、目標(biāo)是明確的，但也要與時(shí)俱進(jìn)，對檢查人員實(shí)行“檢查責(zé)任制”。按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，對負(fù)有間接和直接責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究的同時(shí)，對該項(xiàng)工作負(fù)有檢查責(zé)任的有關(guān)人員，也應(yīng)該負(fù)連帶責(zé)任：誰去檢查的，發(fā)生了檢查內(nèi)容中的問題，要追究檢查者的連帶責(zé)任，使檢查者有“責(zé)任重于泰山”的觀念，杜絕檢查者檢查完畢、情況匯報(bào)上去就完事，“事故發(fā)生與否對我無關(guān)”的錯(cuò)誤認(rèn)識。安全檢查固然重要，但對檢查出來的問題，如何抓整改、抓落實(shí)更為重要。實(shí)行檢查責(zé)任制后，可以增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任心，使其認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行檢查，對檢查出的問題，及時(shí)督促發(fā)生問題的單位進(jìn)行解決，對自身不能解決的問題，也可以通過其“橋梁”和“紐帶”作用，請求上級給予幫助解決。這樣，也給下次檢查的同志交了一本“明白賬”：檢查出了什么問題，怎樣解決的，什么問題還沒有得到解決，是什么原因，使其做到心中有數(shù)。只有這樣安全檢查才能真正取得實(shí)效。