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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

液貨船水上過駁作業(yè)安全監(jiān)督管理規(guī)定

發(fā) 文 號(hào):交通部交安監(jiān)發(fā)〔1996〕330號(hào)文
發(fā)布單位:交通部交安監(jiān)發(fā)〔1996〕330號(hào)文

液貨船水上過駁作業(yè)安全監(jiān)督管理規(guī)定
(1996年4月16日交通部交安監(jiān)發(fā)〔1996〕330號(hào)文發(fā)布)
第一條 為加強(qiáng)液貨船水上過駁作業(yè)安全管理,保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全,防止船舶污染水域,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》,《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國管轄水域內(nèi)從事散裝液體貨物過駁作業(yè)的船舶以及有關(guān)單位和人員。
本規(guī)定所稱的中華人民共和國管轄水域,是指中華人民共和國的江河、湖泊、水庫、運(yùn)河等內(nèi)河水域,以及沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海和國家管轄的其他一切海域。
未經(jīng)交通部批準(zhǔn),外國籍船舶不得在我國非對(duì)外開放水域或港口進(jìn)行過駁作業(yè)。
第三條 中華人民共和國各級(jí)港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡稱主管機(jī)關(guān))對(duì)在中華人民共和國管轄的水域進(jìn)行水上過駁作業(yè)的安全和防止船舶污染水域?qū)嵤┍O(jiān)督管理。
第四條 本規(guī)定所稱的水上過駁作業(yè)包括一般船舶過駁作業(yè)和水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)。一般船舶過駁作業(yè)是指臨時(shí)減、加載過駁和應(yīng)急情況的過駁作業(yè);水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)是指卸載船或裝載船具有儲(chǔ)庫性質(zhì),作業(yè)點(diǎn)相對(duì)固定或者其他時(shí)間較長的過駁作業(yè)。
液化氣船、散化船的過駁作業(yè)均應(yīng)遵守水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
第五條 本規(guī)定所稱的過駁作業(yè)船舶包括參加過駁作業(yè)的卸載船和裝載船。卸載船是指一艘由本船將液貨輸送到另一艘船的船舶;裝載船是指從另一艘船舶受載液貨的船舶。
第六條 當(dāng)?shù)赜心芙涌繑M裝卸液貨船的公用專業(yè)液貨碼頭設(shè)施的,不應(yīng)進(jìn)行水上過駁作業(yè)。
第七條 除救助人命和保護(hù)環(huán)境等緊急情況外,禁止進(jìn)行《1973年國際防止船舶造成污染公約及其1978年議定書》中所定義的A、B類有毒液體物質(zhì)的過駁作業(yè)。
第八條 過駁作業(yè)經(jīng)營人需進(jìn)行水上過駁作業(yè),應(yīng)向?qū)M進(jìn)行過駁作業(yè)水域有管轄權(quán)的主管機(jī)關(guān)提出書面申請(qǐng),取得過駁作業(yè)安全許可證后,方可進(jìn)行作業(yè)。
第九條 過駁作業(yè)經(jīng)營人在申請(qǐng)每一次水上過駁作業(yè)時(shí),應(yīng)將為保證過駁作業(yè)安全而制定的過駁方案、管理制度、作業(yè)程序、應(yīng)急措施和擬配備的監(jiān)護(hù)、應(yīng)急和防污染能力呈報(bào)主管機(jī)關(guān)審批。所擬定的作業(yè)程序和管理制度應(yīng)充分考慮到船舶所載貨物的安全性與污染危害性。
第十條 水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)經(jīng)營人在申請(qǐng)過駁作業(yè)的同時(shí),應(yīng)申請(qǐng)過駁作業(yè)的作業(yè)點(diǎn)并提供以下資料:
(一)作業(yè)點(diǎn)水域概況和環(huán)境狀況的調(diào)查與說明材料;
(二)擬進(jìn)行過駁作業(yè)船舶(卸、裝載船舶)的有關(guān)資料;
(三)靠、離、系泊方案,限制作業(yè)的條件和配備有關(guān)設(shè)備、器材和輔助船舶;
(四)過駁作業(yè)點(diǎn)的范圍及坐標(biāo),擬設(shè)置助航標(biāo)志的方案;
(五)主管機(jī)關(guān)要求提供的其它資料。
第十一條 主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)過駁作業(yè)申請(qǐng)人所提供的材料是否齊全和真實(shí)性進(jìn)行審查。
主管機(jī)關(guān)在審批過程中,可邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)過駁作業(yè)經(jīng)營人提出的方案進(jìn)行技術(shù)評(píng)議。
第十二條 經(jīng)主管機(jī)關(guān)審查,過駁作業(yè)申請(qǐng)人提供的材料不符合要求的,主管機(jī)關(guān)應(yīng)自收到過駁作業(yè)申請(qǐng)人所提供的全部材料之日起7日發(fā)出補(bǔ)正通知。過駁作業(yè)申請(qǐng)人應(yīng)自收到主管機(jī)關(guān)發(fā)出的補(bǔ)正通知之日起10日內(nèi),將補(bǔ)正的材料提供給主管機(jī)關(guān)。逾期不提供補(bǔ)正材料的,視為放棄申請(qǐng)。
申請(qǐng)人在法定的期限內(nèi)補(bǔ)正材料并符合要求的,主管機(jī)關(guān)按本規(guī)定第十三條的規(guī)定辦理。
第十三條 對(duì)于一般船舶過駁作業(yè)申請(qǐng),經(jīng)審查符合本規(guī)定相應(yīng)要求的,主管機(jī)關(guān)應(yīng)自收到要求的全部材料之日起7日內(nèi)作出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。對(duì)于批準(zhǔn)的,簽發(fā)一般船舶過駁作業(yè)許可證。
對(duì)于水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)申請(qǐng),經(jīng)審查符合本規(guī)定相應(yīng)要求的,主管機(jī)關(guān)應(yīng)自收到要求的全部材料之日起20日內(nèi)作出初步審查決定,符合條件的,由主管機(jī)關(guān)將申請(qǐng)材料和初步審查材料報(bào)中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局審批。經(jīng)審批后,由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)許可證。
第十四條 一般船舶過駁作業(yè)許可證僅對(duì)當(dāng)次過駁作業(yè)有效。當(dāng)次過駁作業(yè)完成后仍需作業(yè)的,過駁作業(yè)申請(qǐng)人按上述規(guī)定的程序重新辦理。
水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)許可證的有效期視作業(yè)時(shí)間確定,但最長不超過一年。期滿后的需作業(yè)的,按本規(guī)定規(guī)定的程序辦理。
第十五條 過駁作業(yè)水域應(yīng)選擇底質(zhì)好,有遮蔽,風(fēng)、涌浪小,水、潮流平緩,水深適宜,利于錨泊和靠、離泊,能滿足安全和環(huán)保要求的水域。
第十六條 過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)對(duì)水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè)點(diǎn)的水域進(jìn)行水深掃測,設(shè)置必要的助航標(biāo)志,以保障船舶航行及作業(yè)的安全。
第十七條 水上儲(chǔ)庫的靠泊設(shè)備應(yīng)能滿足擬靠泊船舶的安全靠泊各項(xiàng)要求,應(yīng)規(guī)定出只能接受安全靠泊的船舶類型和尺度。
第十八條 過駁作業(yè)經(jīng)營人和過駁作業(yè)船舶應(yīng)向從事貨物操作和裝卸作業(yè)的人員提供必要的防護(hù)器具和安全設(shè)備。船舶應(yīng)配備與所過駁貨物相應(yīng)的急救藥品和設(shè)備。
第十九條 過駁作業(yè)經(jīng)營人派出的參加貨物操作和裝卸作業(yè)的人員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)。參加過駁作業(yè)人員應(yīng)能使用相互理解的語言或操作詞匯進(jìn)行通信和聯(lián)絡(luò);否則,應(yīng)配備翻譯人員。
第二十條 過駁作業(yè)經(jīng)營人對(duì)過駁作業(yè)的安全和防污染負(fù)有完全責(zé)任。經(jīng)營人必須有健全的安全、防污管理機(jī)制,應(yīng)有一個(gè)由熟悉所過駁貨物特性和海上防污染、船舶安全及過駁作業(yè)安全的管理人員組成的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)過駁作業(yè)的日常安全、防污染和對(duì)突發(fā)事故的反應(yīng)等工作。
第二十一條 過駁作業(yè)經(jīng)營人與參加過駁作業(yè)船舶必須建立起應(yīng)急反應(yīng)體系,該體系應(yīng)保持24小時(shí)運(yùn)作。該體系的反應(yīng)中心及參加作業(yè)的船舶應(yīng)完全了解反應(yīng)中心及船舶值班人員的名單、通信電話、頻道等。過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)將值班人員的名單及通信電話、頻道等向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。
第二十二條 過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)根據(jù)不同的貨物性質(zhì),按主管機(jī)關(guān)的要求配備適合于過駁作業(yè)要求的輔助船舶,在現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)護(hù)或在指定地點(diǎn)待命。
從事具有污染危害貨物的過駁作業(yè),過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)在作業(yè)點(diǎn)配備預(yù)防和消除所過駁貨物造成污染的設(shè)備或材料。
第二十三條 過駁作業(yè)船舶應(yīng)事先根據(jù)過駁作業(yè)水域特點(diǎn),船舶尺度和船舶之間的干舷差等,制定靠、離、系泊方案,提出安全靠、離泊的氣象條件要求,配備足以保證作業(yè)安全的設(shè)備、器材和輔助船舶。
配備的靠泊碰墊、系纜的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)能滿足系泊的要求;協(xié)助進(jìn)行靠、離泊作業(yè)拖輪的數(shù)量、功率和操縱性能應(yīng)能滿足安全靠、離泊的要求。
第二十四條 過駁作業(yè)船舶應(yīng)事先根據(jù)擬過駁貨物的特性和船舶貨物系統(tǒng)的特點(diǎn),制定過駁作業(yè)方案,操作程序、氣象條件限制和應(yīng)急措施,明確參加作業(yè)各方的責(zé)任;制定和實(shí)施過駁作業(yè)安全檢查表和船長協(xié)議書制度,并接受主管機(jī)關(guān)的檢查。
第二十五條 出現(xiàn)下列情況,禁止過駁作業(yè):
(一)惡劣天氣;
(二)有可能影響船舶和作業(yè)安全的檢修;
(三)貨物系統(tǒng)發(fā)生故障;
(四)有不符合作業(yè)方案的情況;
(五)其它影響作業(yè)安全的情況。
第二十六條 在我國沿海水域和港口參加過駁作業(yè)的外國籍船舶的船齡一般不應(yīng)超過15年,超過15年的,應(yīng)事先將有關(guān)船舶的技術(shù)資料呈報(bào)對(duì)作業(yè)點(diǎn)水域有管轄權(quán)的主管機(jī)關(guān),由其審核并提出審核意見的報(bào)中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局審批,經(jīng)批準(zhǔn)后,才能從事過駁作業(yè)。
超過20年船齡的外國籍液貨船不得進(jìn)入中國水域從事過駁作業(yè)。
第二十七條 參加過駁作業(yè)船舶必須持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)物保證證書》,或其他相應(yīng)證書,被用做海上儲(chǔ)庫的船舶還應(yīng)購買船東責(zé)任保障與賠償責(zé)任險(xiǎn)。
第二十八條 過駁貨物如屬危險(xiǎn)貨物,過駁作業(yè)船舶應(yīng)按船舶裝載危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港的申報(bào)要求向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。
第二十九條 過駁作業(yè)在港口固定錨地和浮筒以外地點(diǎn)進(jìn)行的,應(yīng)由主管機(jī)關(guān)按規(guī)定發(fā)布航行警告或航行通告。
第三十條 在過駁作業(yè)中發(fā)生事故,過駁作業(yè)船舶和過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)采取一切有效的措施和方法避免或減少事故對(duì)人員、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)造成損害,立即用一切可用的通信手段向主管機(jī)關(guān)報(bào)告;過駁作業(yè)船舶和過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向主管機(jī)關(guān)提交書面報(bào)告,接受主管機(jī)關(guān)的調(diào)查處理。
第三十一條 主管機(jī)關(guān)依據(jù)有關(guān)國際公約、規(guī)則和國家有關(guān)法律、行政法規(guī)與規(guī)章的規(guī)定,對(duì)海上過駁作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督管理。必要時(shí)可派員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查,過駁作業(yè)經(jīng)營人應(yīng)提供方便。
第三十二條 對(duì)違反本規(guī)定從事過駁作業(yè)的,視情節(jié)輕重,由主管機(jī)關(guān)給予警告、罰款或責(zé)令其停業(yè)整頓的行政處罰。
第三十三條 主管機(jī)關(guān)工作人員違反規(guī)定,濫用職權(quán)、玩忽職守,給國家造成損失的,由所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
第三十四條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
第三十五條 本規(guī)定自1996年5月1日起施行。

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