色爱综合区,亚洲中文字幕黄网站,国产三级在线播放欧美,美国一级毛片aa,av无码,天天干,婷婷六月丁香91视频,免费的黄色网站4mmb

安全管理網(wǎng)

點擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

關(guān)于《長江下游分道通航規(guī)則》(送審稿)的批復(fù)

發(fā) 文 號:交安監(jiān)發(fā)〔1995〕516號文
發(fā)布單位:交安監(jiān)發(fā)〔1995〕516號文

關(guān)于《長江下游分道通航規(guī)則》(送審稿)的批復(fù)
(1995年6月8日交通部交安監(jiān)發(fā)〔1995〕516號文批復(fù))
長江航務(wù)管理局:
  你局《關(guān)于“長江下游分道航行規(guī)則”(送審稿)的報告》(長航安〔1995〕220號)收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:
  一、同意“長江下游分道航行規(guī)則”(送審稿)。請你局按照本批復(fù)的有關(guān)意見修改后,由你局發(fā)布實施。
  二、“長江下游分道航行規(guī)則”(以下簡稱“規(guī)則”)的發(fā)布實施,是治理長江下游航行秩序,扭轉(zhuǎn)長江干線水上交通安全形勢嚴(yán)峻局面的重要舉措,是實施“長江干線水上交通安全應(yīng)急工程”的重要組成部分;涉及面廣、工作量大、時間又緊。做好實施工作,關(guān)鍵是要落實到每艘船舶、每名船舶駕駛員。因此,請你局將“規(guī)則”的實施作為長江交通安全管理的重要工作抓好。要精心組織、合理安排;要抓緊完成“規(guī)則”涉及的“分道航行圖”、“分道航行指南”等技術(shù)資料的編制;分層次對管理人員和船員進行培訓(xùn);利用各種宣傳方式,有針對性的開展深入廣泛的宣傳貫徹活動;協(xié)調(diào)好港監(jiān)、航道、通信導(dǎo)航等部門的工作關(guān)系;調(diào)整好現(xiàn)場監(jiān)督力量,安排好通訊、航標(biāo)設(shè)施配置等實施前的準(zhǔn)備工作。
  三、鑒于該“規(guī)則”是依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》而制定的,其核心是船舶航路規(guī)范,也是其航行原則的補充和延伸。因此,在“規(guī)則”附則中應(yīng)增加一條,即“在適用本規(guī)則時,凡涉船舶避讓原則、避讓行動,均應(yīng)遵循《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》。”
今后,在進行內(nèi)河船舶船員考試中,應(yīng)增加該“規(guī)則”的有關(guān)內(nèi)容。
  四、沿江各省(市)交通廳(局、辦),要按照長江航務(wù)管理局對實施該“規(guī)則”的安排,配合做好各項準(zhǔn)備工作,提供有關(guān)技術(shù)資料,特別要認(rèn)真及時地組織、安排對管理部門、有船單位及船員的學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)等工作。
  各有船單位要協(xié)同配合管理部門做好對船員的宣傳、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。
一九九五年六月八日
附:
長江下游分道航行規(guī)則
第一章 總  則
  第一條 宗旨與依據(jù)
  為改善長江下游水上交通環(huán)境,維護交通秩序,防止水上交通事故發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》,制定本規(guī)則。
  第二條 適用范圍
  (一) 除本條(二)項規(guī)定的情況外,凡行駛長江下游水域(上界:右岸武昌漢陽門輪渡碼頭與左岸漢陽晴川閣的聯(lián)線;下界:右岸瀏河口瀏黑屋與左岸崇明施翹河信號桿的聯(lián)線)的機動船舶,均應(yīng)遵守本規(guī)則。
  (二) 下列船舶因工作需要可不按本規(guī)則規(guī)定的航路行駛:
  1.正在執(zhí)行公務(wù)的船艇;
  2.在核定水域內(nèi)在航施工的工程船;
  3.進行海難救助的船舶;
  4.經(jīng)長江港航監(jiān)督機關(guān)批準(zhǔn)的船舶。
  第三條 定義
  (一)“分道通航制”指根據(jù)航道條件,采用適當(dāng)?shù)姆椒ń⑼ê椒值?,旨在隔開相反船舶交通流的定線措施。
  (二)“通航分道”指在實行分道通航制的航段中有一定界限供船舶單向行駛的水域,通航分道分上行通航分道和下行通航分道。
  (三)“分隔帶(線)”指用以分隔通航分道的帶(線)。
  (四)“分邊通航制”指在航道條件不足以建立通航分道,但仍可滿足船舶對駛會讓的航段中建立分邊航路,規(guī)定上行船與下行船互會左舷或右舷的定線措施。
  (五)“分邊航路”指在實行分邊通航制的航段中供船舶沿航道一側(cè)單向行駛的水域,分邊航路分上行分邊航路和下行分邊航路。
  (六)“單向通航制”指在航道條件不能滿足某些船舶會讓的航段中,規(guī)定其相互間只能單向行駛的定線措施。
  (七)“橫駛”指船舶由航道一側(cè)的規(guī)定航路駛向另一側(cè)的規(guī)定航路。
  (八)“橫駛區(qū)”指供船舶橫駛的規(guī)定水域。
  (九)“小型船舶”指200總噸或220.5千瓦(300馬力)及以下,且吃水在2米及以下的船舶,包括由這類船舶拖帶組成的船隊。
  (十)“小型船舶推薦航路”指為小型船舶(隊)推薦的上行航路。
第二章 船舶航行
  第四條 分道通航制水域內(nèi)的航行
  (一) 除本章另有規(guī)定外,在實行分道通航制的航段內(nèi),上、下行船舶應(yīng)分別沿附表一規(guī)定的上、下行通航分道行駛。
  (二) 船舶在通航分道內(nèi)應(yīng)順著通航分道中的船舶總流向行駛,并盡可能讓開分隔帶(線)。
  第五條 分邊通航制水域內(nèi)的航行
  (一) 除本章另有規(guī)定外,在實行分邊通航制的航段內(nèi),上、下行船舶應(yīng)分別沿附表二規(guī)定的上、下行分邊航路行駛。
  (二) 船舶在分邊航路內(nèi)應(yīng)盡可能靠該航路所在的航道一側(cè)行駛,會遇時應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩珯M距。
  第六條 單向通航制水域內(nèi)的航行
  (一) 本規(guī)則附表三規(guī)定的受控制的船舶(隊)在實行單向通航制的航段內(nèi)應(yīng)單向通過,禁止其相互會讓,當(dāng)上、下行船可能同時通過該水域時,上行船應(yīng)在規(guī)定的等讓點或其它安全水域等讓。
  (二) 船舶在通過實行單向通航制的航段前,應(yīng)在規(guī)定的地點和頻道使用甚高頻無線電話與來船聯(lián)系。
  第七條 橫駛
  船舶橫駛必須在附表一、附表二和附表四規(guī)定的“橫駛區(qū)”范圍內(nèi)進行。
  第八條 小型船舶航行
  (一) 下行時應(yīng)沿本規(guī)則規(guī)定的下行通航分道或下行分邊航路行駛。
  (二) 上行時,除沿本規(guī)則規(guī)定的上行通航分道或上行分邊航路行駛外,也可沿附表四規(guī)定的小型船舶推薦航路行駛,并盡可能沿航道一側(cè)行駛,同時,白天懸掛“T”字信號旗一面。
  (三) 在確認(rèn)安全的前提下,上行船(潮流河段的逆流船)也可選擇側(cè)面浮標(biāo)外側(cè)行駛;但由側(cè)面浮標(biāo)外側(cè)駛?cè)胍?guī)定的航路時,不得妨礙沿該航路航行的船舶。
  第九條 受吃水限制的海船航行
  (一) 限于吃水的海船,在江陰鵝鼻嘴以上應(yīng)沿航道部門公布的“海輪推薦航線”行駛。
  (二) 吃水超過航道維護水深的非限于吃水的海船,沿本規(guī)則規(guī)定的上行通航分道或上行分邊航路航行確有困難時,可沿“海輪推薦航線”行駛,同時,白天懸掛“D”字信號旗一面,夜間顯示紫蘭色環(huán)照燈一盞。遇有來船時,應(yīng)及早用甚高頻無線電話聯(lián)系,并發(fā)出會船聲號,主動采取避讓行動。
  第十條 穿越
  靠離碼頭、進出錨地、支流和叉河的船舶及橫江渡輪,需穿越通航分道或分邊航路時,應(yīng)在無礙沿規(guī)定航路行駛的船舶航行安全的情況下,就近進行。
第三章 甚高頻無線電話配備與通信
  第十一條 甚高頻無線電話配備
  橫江渡輪、100總噸、73.5千瓦(100馬力)及以上的機動船舶均須配備甚高頻無線電話,納入長江通信網(wǎng)絡(luò)。100總噸、73.5千瓦(100馬力)以下的機動船舶也應(yīng)盡量配備。
  第十二條 甚高頻無線電話通信
  配有甚高頻無線電話的船舶在航行中,必須在規(guī)定的頻道上正常守聽。在使用甚高頻無線電話通信時,應(yīng)嚴(yán)格遵守通信的有關(guān)管理規(guī)定。
第四章 附  則
  第十三條 通航分道與分隔帶寬度
  上行通航分道、下行通航分道與分隔帶的寬度:瀏河口至江陰鵝鼻嘴分別為航標(biāo)標(biāo)示的航道寬度的2/5、2/5和1/5;江陰鵝鼻嘴至南京燕子磯分別為航標(biāo)標(biāo)示的航道寬度的1/3、1/2和1/6;南京燕子磯以上,上、下行通航分道的寬度分別為航標(biāo)標(biāo)示的航道寬度的2/5和3/5。
  第十四條 航路變更
  本規(guī)則所定的航路變更由長江港航監(jiān)督機關(guān)發(fā)布航行通告。
  第十五條 船舶避讓
  在適用本規(guī)則時,凡涉船舶避讓原則、避讓行動,均應(yīng)遵循《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》。
  第十六條 附表效力
  本規(guī)則附表是本規(guī)則的組成部分,與規(guī)則條文具有同等的法律效力。
  第十七條 解釋與監(jiān)督實施
  本規(guī)則由中華人民共和國交通部解釋,交通部長江港航監(jiān)督局監(jiān)督實施。
  第十八條 生效
  本規(guī)則自1995年10月1日起生效。原長江下游有關(guān)船舶航行的規(guī)定,凡與本規(guī)則相抵觸的,以本規(guī)則為準(zhǔn)。

附件下載:會員登錄 點擊此處下載附件:
網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們