6.3.10爆破人員應經(jīng)過專門培訓，持證上崗。爆破工作應有專人指揮。
　　
　　6.3.11運送和裝填炸藥時，不得使炸藥受到強烈沖擊擠壓，嚴禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推送炸藥，應使用木棒輕輕搗實。
　　
　　6.3.12電雷管的接線和點火起爆應由同一人進行?；鹄坠艿膶Щ鹚鏖L度應能保證點火人離開危險區(qū)范圍。點火者于點燃導火索后應立即離開危險區(qū)。
　　
　　6.3.13爆破基坑應根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定危險區(qū)。一般鉆孔悶炮危險區(qū)半徑應為5Om;土坑開花炮危險區(qū)半徑應為1OOm;石坑危險區(qū)半徑應為2OOm;裸露藥包爆被的危險區(qū)半徑不小于300m。
　　
　　如用深孔爆破加大藥力時，應按具體情況擴大危險范圍。
　　
　　6.3.14準備起爆時，除點導火索的人以外，都應離開危險區(qū)進行隱蔽。
　　
　　起爆前要再次檢查危險區(qū)內(nèi)是否有人停留，并設人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進人危險區(qū)內(nèi)。
　　
　　6.3.15如需在坑內(nèi)點火放炮時，應事先考慮好點火人能迅速、安全地離開坑內(nèi)的措施。
　　
　　6.3.16雷管和導火索連接時，應使用專用鉗子夾雷管口，嚴禁碰雷汞部分，嚴禁用牙咬雷管。
　　
　　6.3.17如遇有啞炮時，應等2Omin后再去處理。不得從炮眼申抽取雷管和炸藥。重新打眼時，深眼要離原眼0.6m;淺眼要離原眼0.3-0.4m，并與原眼方向平行。
　　
　　6.3.18爆破時應考慮對周圍建筑物、電力線、通信線等設施的影響，如有砸碰可能時，應采取特殊措施。

　6.4起重與運輸
　　
　　6.4.1起重工作應由有經(jīng)驗的人統(tǒng)一指揮，指揮信號應簡明、統(tǒng)一、暢通，分工應明確。參加起重工作的人員應熟悉起重搬運方案私安全措施。
　　
　　工作前，工作負責人應對起重工作和工器具進行全面的檢查。
　　
　　6.4.2起重機械，如絞磨、汽車吊、卷揚機、手搖絞車等，應安置平穩(wěn)牢固，并應設有制動和逆止裝置。制動裝置失靈或不靈敏的起重機械禁止使用。
　　
　　6.4.3起重機械和起重工具的工作荷重應有名牌規(guī)定，使用時不得超出。
　　
　　流動式起重機，工作前應按說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。電動卷揚機應可靠接地。
　　
　　6.4.4起吊物體應綁牢，物體若有棱角或特別光滑的部分時，在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。
　　
　　6.4.5吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。使用開門滑車時，應將開門勾環(huán)扣緊，防止繩索自動跑出。
　　
　　6.4.6當重物吊離地面后，工作負責人應再檢查各受力部位和被吊物品，無異常情況后方可正式起吊。
　　
　　6.4.7在起吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面，嚴禁有人逗留和通過。吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴禁站人。
　　
　　6.4.8起重鋼絲繩的安全系數(shù)應符合下列條件；
　　
　　6.4.8.1用于固定起重設備為3.5；
　　
　　6.4.8.2用于人力起重為4.5；
　　
　　6.4.8.3用于機動起重為5-6；
　　
　　6.4.8.4用于綁扎起重物為10；
　　
　　6.4.8.5用于供人升降用為14。
　　
　　6.4.9起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小距離不得小于表6-1的規(guī)定：
　　
　　略
　　
　　6.4.10復雜道路、大件運輸前應組織對道路進行勘查，并向司乘人員交底。
　　
　　6.4.11運輸爆破器材，氧氣瓶、乙炔氣瓶等易燃、易爆物件時，應遵守《化學危險物品安全管理條例》的規(guī)定，并設標志。
　　
　　6.4.12裝運電桿、變壓器和線盤時應綁扎牢固，并用繩索絞緊;混凝土泥桿、線盤的周圍應塞牢，防止?jié)L動、移動傷人。運載超長、超高或重大物件時，物件重心應與車廂承重中心基本一致，超長物件尾部應設標志。嚴禁客貨混裝。
　　
　　6.4.13裝卸電桿等笨重物件應采取措施，防止散堆傷人。分散卸車時，每卸一根之前，應防止其余桿件滾動;每卸完一處，應將車上其余的桿件綁扎牢固后，方可繼續(xù)運送。
　　
　　6.4.14凡使用機械牽引桿件上山，應將桿身綁牢，鋼絲繩不得觸磨巖石或堅硬地面，爬山路線左右兩側(cè)5m以內(nèi)，不得有人停留或通過。
　　
　　6.4.15人力運輸?shù)牡缆窇孪惹宄系K物，山區(qū)抬運笨重的物件應事先制定運輸方案，采取必要的安全措施。
　　
　　6．4．16多人抬杠電桿時應同肩，步調(diào)一致，起放電桿時應相互呼應協(xié)調(diào)。重大物件不得直接用肩扛運，雨、雪后抬運物件時應有防滑措施。
　　
　　6．4．17在吊起或放落箱式配電設備、變壓器、柱上斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)前，應檢查臺、構(gòu)架結(jié)構(gòu)是否牢固。
　　
　　6.5桿塔施工與檢修
　　
　　6.5.1立、撤桿塔應設專人統(tǒng)一指揮。開工前，要交待施工方法、指揮信號和安全組織、技術(shù)措施，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時，應具備相應的交通組織方案，并設警戒范圍或警告標志，必要時派專人看守。
　　
　　6．5．2立、撤桿塔要使用合格的起重設備，嚴禁過載使用。
　　
　　6．5．3立、撤桿塔過程中基坑內(nèi)嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外，其他人員應在離開桿塔高度的1．2倍距離以外。
　　
　　6．5．4立桿及修整桿坑時，應有防止桿身傾斜、滾動的措施，如采用拉繩和叉桿控制等。
　　
　　6．5．5頂桿及叉桿只能用于豎立8m以下的拔稍桿，不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應開好馬道。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。
　　
　　6．5．6利用已有桿塔立、撤桿，應先檢查桿塔根部，必要時增設臨時拉線或其他補強措施。在帶電設備附近進行立撤桿塔工作，桿塔、拉線與臨時拉線應與帶電設備保持足夠的安全距離，且有防止立、撤桿塔過程中拉線跳動的措施。
　　
　　6．5．7使用吊車立、撤桿塔時，鋼絲繩套應吊在電桿的適當位置，以防止電桿突然傾倒。
　　
　　6.5．8在撤桿工作中，拆除桿上導線前，應先檢查桿根，做好防止倒桿措施，在挖坑前應先綁好拉繩。
　　
　　6．5．9使用抱桿立、撤桿塔時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應在一條直線上。抱桿下部應固定牢固，抱桿頂部應設臨時拉線控制，臨時拉線應均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗的人員控制。抱桿應受力均勻，兩側(cè)拉繩應拉好，不得左右傾斜。固定臨時拉線時，不得固定在有可能移動的物體上，或其他不可靠的物體上。
　　
　　6.5.10整體立、撤桿塔前應迸行全面檢查，各受力、連接部位全部合格方可起吊。立、撤桿塔過程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴禁有人。桿頂起立離地約0．8m時，應對桿塔進行一次沖擊試驗，對各受力點處作一次全面檢查，確無間題，再繼續(xù)起立;起立70。后，應減緩速度，注意各側(cè)拉線;起立至80。時，停止牽引，用臨時拉線調(diào)整桿塔。
　　
　　6．5．11牽引時，不得利用樹木或外露巖石作受力樁，臨時拉線不得固定在有可能移動或其他不可靠的物體上。一個錨樁上的臨時拉線不得超過二根;臨時拉線綁扎工作應由有經(jīng)驗的人員擔任。臨時拉線應在永久拉線全部安裝完畢承力后方可拆除。
　　
　　6．5．12已經(jīng)立起的桿塔，回填夯實后方可撤去拉繩及叉桿?；靥钔翂K直徑應不大于3Omm，每回填15Omm應夯實一次?；A(chǔ)末完全夯實牢固和拉線桿塔在拉線末制作完成前，嚴禁攀登。
　　
　　桿塔施工中不宜用臨時拉線過夜;需要過夜時，應對臨時拉線采取加固措施。
　　
　　6．5．13桿塔分段吊裝時，上下段連接牢固后，方可繼續(xù)進行吊裝工作。分段分片吊裝時，應將各主要受力材連接牢固后，方可繼續(xù)施工。
　　
　　6．5．14桿塔分解組立時，塔片就位時應先低側(cè)、后高側(cè)。主材和側(cè)面大斜材末全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。提升抱桿時應逐節(jié)提升，嚴禁提升過高。單面吊裝時，抱桿傾斜不宜超過15。;雙面吊裝時，抱桿兩側(cè)的荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應基本一致。
　　
　　6．5．15檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件，如需要拆除時，應事先作好補強措施。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉(zhuǎn)向時，應根據(jù)需要設置臨時拉線及其調(diào)節(jié)范圍，并應有專人統(tǒng)一指揮。桿塔上有人時，不得調(diào)整或拆除拉線。
　　
　　6．5．16在起吊部件過程中，嚴禁采用邊吊邊焊的工作方法。只有在摘除鋼絲繩后，方可進行焊接。
　　
　　6．5．17在可能引起火災的場所附近進行焊接工作時，應備有必要的消防器材。進行焊接工作時，應設有防止金屬熔渣飛濺、掉落引起火災的措施以及防止燙傷、觸電、爆炸等措施。焊接人員離開現(xiàn)場前，應檢查現(xiàn)場有無火種留下。
　　
　　6．6放線、緊線與撤線
　　
　　6．6.1放線、撤線和緊線工作均應有專人指揮、統(tǒng)一信號，并做到通信暢通、加強監(jiān)護。工作前應檢查放線、撤線和緊線工具及設備是否良好。
　　
　　6．6．2交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時，應先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設專人持信號旗看守等。
　　
　　6．6．3緊線前，應檢查導線有無障礙物掛住，緊線時，應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等處有無卡住現(xiàn)象。如遇導、地線有卡、掛住現(xiàn)象，應松線后處理。處理時操作人員應站在卡線處外側(cè)，采用工具、大繩等撬、拉導線。嚴禁用手直接拉、推導線。
　　
　　6.6.4放線、撤線和緊線工作時，人員不得站在或跨在己受力的牽引繩、導線的內(nèi)角側(cè)和展放的導、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時抽傷。
　　
　　6.6.5緊線、撤線前，應檢查拉線、樁錨和桿塔。必要時，應加固樁錨或加設臨時拉繩。
　　
　　6.6.6嚴禁采用突然剪斷導、地線的做法松線。
　　
　　7配電設備上的工作
　　
　　7.1配電設備上工作的一般規(guī)定
　　
　　7.1.1配電設備[包括:高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架、低壓配電室(箱)、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱]停電檢修時，應使用電力線路第一種工作票;同一天內(nèi)兒處高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架進行同一類型工作，可使用一張工作票。高壓線路不停電時，工作負責人應向全體人員說明線路上有電，并加強監(jiān)護。
　　
　　7．1．2在高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架上進行工作，不論線路是否停電，應先拉開低壓側(cè)刀閘，后拉開高壓側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)或跌落式熔斷器(保險)，在停電的高、低壓引線上驗電、接地。上述操作在工作負責人監(jiān)護下進行時，可不用操作票。
　　
　　7．1．3進行配電設備停電作業(yè)前，應斷開可能送電到待檢修設備、配變各側(cè)的所有線路(包括用戶線路)斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)和熔斷器(保險)，并驗電、接地后，才能進行工作。
　　
　　7.1.4兩臺及以上配電變壓器低壓側(cè)共用一個接地體時，其中任一臺配電變壓器停電檢修，其他配電變壓器也應停電。
　　
　　7.1.5配電設備驗電時，應戴絕緣手套。如無法直接驗電，可以按3．3．3條的規(guī)定進行間接驗電。
　　
　　7.1.6進行電容器停電工作時，應先斷開電源，將電容器充分放電、接地后才能進行工作。
　　
　　7.1.7配電設備接地電阻不合格時，應戴絕緣手套方可接觸箱體。
　　
　　7.1.8配電設備應有防誤閉鎖裝置，防誤閉鎖裝置不得隨意退出運行。倒閘操作過程中嚴禁解鎖。如需解鎖，應履行批準手續(xù)。解鎖工具(鑰匙)使用后應及時封存。
　　
　　7.1.9配電設備中使用的普通型電纜接頭，嚴禁帶電插拔?？蓭щ姴灏蔚闹庑碗娎|接頭，不宜帶負荷操作。
　　
　　7.2架空絕緣導線作業(yè)
　　
　　7.2.1架空絕緣導線不應視為絕緣設備，作業(yè)人員不得直接接觸或接近。架空絕緣線路與裸導線線路停電作業(yè)的安全要求相同。
　　
　　7.2.2架空絕緣導線應在線路的適當位置，設立驗電接地環(huán)或其他驗電接地裝置，以滿足運行、檢修工作的需要。
　　
　　7.2.3禁止工作人員穿越末停電接地或末采取隔離措施的絕緣導線進行工作。
　　
　　7.3裝表接電
　　
　　7.3.1帶電裝表接電工作時，應采取防止短路和電弧灼傷的安全措施。
　　
　　7.3.2電能表與電流互感器、電壓互感器配合安裝時，應有防止電流互感器二次開路和電壓互感器二次短路的安全措施。
　　
　　7.3.3所有配電箱、電表箱均應可靠接地且接地電阻應滿足要求。工作人員在接觸運用中的配電箱、電表箱前，應檢查接地裝置是否良好，并用驗電筆確認其確無電壓后，方可接觸。
　　
　　7.3.4當發(fā)現(xiàn)配電箱、電表箱箱體帶電時，應斷開上一級電源將其停電，查明帶電原因，并作相應處理。