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點擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

北京市轉(zhuǎn)發(fā)勞動人事部《關(guān)于在用汽車槽車技術(shù)檢驗和缺陷處理問題的通知》的通知

發(fā) 文 號:〖82〗市勞鍋字第213號
發(fā)布單位:〖82〗市勞鍋字第213號

現(xiàn)將勞動人事部勞人鍋局(1982)8號文件《關(guān)于在用汽車槽車技術(shù)檢驗和缺陷處理問題的通知》(以下簡稱《通知》)及附件《在用汽車槽車技術(shù)檢驗要求》轉(zhuǎn)發(fā)給你們,望認真組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),嚴格貫徹執(zhí)行.
根據(jù)《通知》要求,現(xiàn)就我市液化氣汽車槽車的檢驗修理和登記發(fā)證工作的有關(guān)問題做如下補充通知:
一、所有一九八一年八月一日以前制造或國外進口的在用汽車槽車,均必須于一九八三年底前按《通知》要求進行一次全面的技術(shù)檢驗和缺陷處理.
二、經(jīng)我局審查同意可以開展對外汽車槽車檢驗和修理的單位有:北京市金屬結(jié)構(gòu)廠和北京燕山石油化學(xué)總公司機械廠.未經(jīng)我局審查同意,不得承擔汽車槽車的全面技術(shù)檢查和修理業(yè)務(wù).
三、鑒于我市目前檢驗力量不足,一九八一年八月一日以后制造的新槽車,凡符合《槽車安全管理規(guī)定》,沒有因質(zhì)量問題影響使用的,可延至一九八四年底前完成全面檢驗.
四、因在用液化石油氣活動式槽車制造質(zhì)量上存在許多問題,所以,在使用上應(yīng)嚴格控制.經(jīng)檢驗罐體質(zhì)量確實符合要求,僅安全附件不符合要求的,使用單位在采取適當安全措施,并經(jīng)市勞動局同意后,可使用至一九八五年底.
五、凡按《通知》要求對在用汽車槽車進行全面技術(shù)檢驗和經(jīng)過修復(fù)改造已經(jīng)符合要求的(包括一九八一年八月一日以后制造的新槽車),可以持汽車槽車的有關(guān)出廠技術(shù)資料和本次檢驗報告,于每周一、五兩日到我局辦理使用登記手續(xù),領(lǐng)取《汽車槽車使用證》.
六、凡經(jīng)我局同意作限期使用或暫時使用處理的汽車槽車,不發(fā)《汽車槽車使用證》,只發(fā)臨時使用證.
七、《汽車槽車使用證》的發(fā)放范圍是:運輸液態(tài)丙烯、丙烷、丁烷、異丁烷、混合液化石油氣、丁二烯、液氨、液氯和液體二氧化硫的汽車槽車以及最高工作壓力大于或待于1kgf/cm2(表壓)的其他液化氣介質(zhì)的各類汽車槽車.
八、自一九八三年元月一日起,沒有辦理使用登記手續(xù)的上述汽車槽車應(yīng)停止使用,充裝單位應(yīng)停止對其充裝.
附:
勞動人事部關(guān)于在用澶槽車技術(shù)檢驗和缺陷處理問題的通知
勞人鍋局〖1982〗8號
(一九八二年八月三日)
一九八一年四月十五日和九月二十八日,我局曾以(81)勞鍋字20號和68號文發(fā)出了《關(guān)于現(xiàn)用汽車槽車安全管理的意見》和《關(guān)于汽車槽車發(fā)證問題的通知》.目前,在用汽車槽車的技術(shù)檢驗和缺陷處理工作,各地者在抓緊進行.為了加速這項工作的進度和統(tǒng)一技術(shù)要求,我局根據(jù)各地反應(yīng)的情況和問題,召開了部分地區(qū)和部門的座談會進行研究、討論.現(xiàn)就有關(guān)問題,作如下通知:
1.凡在一九八一年八月一日前制造或進口的在用汽車槽車,均應(yīng)在一九八三年底前進行技術(shù)檢驗和缺陷處理.
2.上述在用汽車槽車(低溫型槽車除外)的各項檢驗和處理要求,應(yīng)按《在用汽車槽車技術(shù)檢驗要求》(見附件)執(zhí)行.
3.承擔汽車槽車檢驗和修理的單位,必須經(jīng)地、市以上勞動部門的授權(quán)或批準.檢驗和修理工作,一般應(yīng)由原汽車槽車制造廠或新定點的汽車槽車制造廠進行.
4.各有關(guān)部門和槽車使用單位,應(yīng)根據(jù)本通知的要求,盡快安排上述各項工作.各地勞動部門應(yīng)認真進行監(jiān)督檢驗.
5.自一九八四年一月一日起,凡未取得勞動部門發(fā)給的《汽車槽車使用證》(或臨時使用證)的在用汽車槽車,一律停止使用.
附:
在用汽車槽車技術(shù)檢驗要求
一.總則
第1條 適用范圍
本要求適用于一九八一年八月一日以前,國內(nèi)制造和從國外進口的運輸液態(tài)丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯、混合液化石油氣液氨、液氯和液體二氧化硫在用汽車槽車(以下簡稱槽車)的全面技術(shù)檢驗和缺陷處理.
第2條 檢修資格
1.承擔槽車全面技術(shù)檢驗或修理的單位,必須經(jīng)地、市以上勞動部門授權(quán)或批準;
2、從事槽車檢驗的檢驗員,應(yīng)經(jīng)地、市以上勞動部門審查同意;
3、從事焊接修理的焊工,必須持有《鍋爐壓力容器焊工合格證》.
第3條 檢驗前的準備
1.承擔槽車檢驗的單位,應(yīng)制定檢驗實施工藝或計劃,并須經(jīng)本單位技術(shù)負責(zé)人審查批準.
2.槽車罐內(nèi)液體應(yīng)卸盡,并經(jīng)轉(zhuǎn)換、清洗和檢測,在罐內(nèi)有害氣體成份達到衛(wèi)生標準,可燃氣體含量符合動火規(guī)定后,方可進行罐內(nèi)作業(yè).
殘氣不得直接放空,殘液不得隨意排放,殘渣不得任意堆放.液化石油氣和液氨槽車,嚴禁用空氣直接置換.
3.必須嚴格辦理動火批準手續(xù).
4.準備必要的作業(yè)器材、照明用具、通風(fēng)設(shè)備和安全設(shè)施.所有用具必須符合安全作業(yè)要求.
5.選派專人負責(zé)檢修作業(yè)的安全監(jiān)督或監(jiān)視工作.
二、檢驗項目與要求
第4條 文件資料檢查
1.槽車名稱、型號、編號及銘牌;
2.槽車設(shè)計單位、制造單位、制造年月、投用日期及使用情況;
3.設(shè)計圖紙及有關(guān)設(shè)計資料情況;
4.槽車的出廠文件和資料情況.
第5條 車體特性檢驗
1.底盤(車輛)型式、號碼及發(fā)動機型號;
2.槽車自重及載重;
3.整車外型尺寸.
第6條 材料檢驗
1.根據(jù)材質(zhì)證明或其他資料,確認筒體、封頭等主要受壓元件的材料牌號、化學(xué)成分和機械性能.
2.罐體材料如無法確認或有懷疑時,則應(yīng)進行化學(xué)或光譜分析,確定材料的牌號或類別(碳鋼或低合金鋼等).
第7條 罐體表面質(zhì)量檢驗
1.涂漆與標志檢查
檢查罐體和附件的涂漆與標專是否完好無損,并符合《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》(以下簡稱《槽車規(guī)定》)和以下要求:
(1)罐體色帶顏色:液氨──黃色,液氯──草綠色,液態(tài)二氧化硫──黑色;
(2)液氨、液氯和液體二氧化硫槽車罐體兩側(cè)中央應(yīng)有"禁火有毒"字樣. 2.裂紋檢查
(1)宏觀檢查罐體內(nèi)表面有無裂紋;
(2)對罐內(nèi)焊縫、殘留焊疤、所有接管和人孔焊縫,進行100%的磁粉或著色探傷檢查;
(3)如罐內(nèi)焊縫存在多處或嚴重裂紋,罐外焊縫應(yīng)進行磁粉或著色探傷檢查.檢查部位和比例由檢驗員確定;
(4)磁粉或著色探傷檢查,按JB741-80《鋼制焊接壓辦容器技術(shù)條件》執(zhí)行;
(5)被覆蓋罐體內(nèi)表面鋼板,一般可不進行探傷檢查.
3.腐蝕檢查
宏觀檢查罐體內(nèi)表面鋼板、焊縫區(qū)及附件等的腐蝕情況.對腐蝕部位、面積和深度等,繪制分布圖,并標注尺寸.
4.機械損傷檢查
宏觀檢查罐體的內(nèi)、外表面有無劃痕、凹坑、變形等缺陷或傷殘,并測量記錄其長度(或面積)和深度.
5.焊縫表面質(zhì)量檢查
檢查罐休內(nèi)、外焊縫的成形、寬度、高度、錯口、咬邊和棱角量等,并予以記錄.
第8條 罐體幾何尺寸檢驗
1.壁厚測定
(1)封頭和筒體的壁厚測定:每個封頭和每個筒節(jié)均應(yīng)測量壁厚.封頭和筒體的最小實測壁厚Smin,應(yīng)滿足開孔補強的要求,并應(yīng)大于5mm和按下式計算所得之數(shù)值;
PDiK
封頭:Smin〉──────────────(cm)
2〔σ〕Φ-0.5P
PDi
筒體:Smin〉──────────────(cm)
2〔σ〕Φ-P
式中:P──設(shè)計壓力,應(yīng)不小于下表規(guī)定:
━━━━━━━┯━━━┭─────┮━━┭────┮━━━━━━
介 質(zhì) │液氨、│丙烷、混合│液氯│液化二氧│丁烯、丁烷、
│丙烯 │液化石油氣│ │化 硫│丁 二 烯
───────┼───┼─────┼──┼────┼──────
設(shè)計壓力P │ │ │ │ │
kgf/cm │ 22 │ 18 │16 │ 10 │ 8
━━━━━━━┷━━━┷━━━━━┷━━┷━━━━┷━━━━━━
Di──罐體內(nèi)揪?,cm?
K──橢園形封頭形狀系數(shù)(標準橢園形封頭,取K=1);
Φ──焊縫系數(shù)(按《鋼制石油化工壓力容器設(shè)計規(guī)定》選以)
〔σ〕──材料的許用力,kgf/cm2,取^^與^^的較小者,但對于國外進口槽車,允許按進口國規(guī)范選取.如日本槽車,可取
〔σ〕=^^^^
σb、σs──分別為材料抗拉強度和屈服點的最小規(guī)定值,kgf/cm,(對于只能確認材料類別者,按該類材料中較低強度級別的材料選取);
γ──材料的屈強比(當γ小于0.7時,仍取為0.7).
(2)表面腐蝕和機械損傷部位的厚度測定,凡表面腐蝕和損傷嚴重部位,應(yīng)進行壁厚測定.測點數(shù)量和位置,視具體情況由檢驗確定.
(3)缺陷消除部位的壁厚測定:凡允許采用打磨方法消除缺陷而不作焊補的部位,應(yīng)測定剩余壁厚.沉點數(shù)量和位置,由檢驗員確定.
(4)壁厚測量應(yīng)采用超聲波測厚儀.測量條件、測點位置和測量結(jié)果,均應(yīng)作詳細記錄.
2.直徑和容積測定
(1)測量罐體直徑及其偏差,并予以記錄.
(2)罐體的實際內(nèi)容積,可采用充水測量或通過實測幾何尺寸后計算確定. 3.幾何尺寸偏差的檢查
測量罐體的筒體橢圓度、不直度和封頭的凹凸量、皺折深度等,并予以記錄.
第9條 罐體焊縫無損探傷檢驗
1.罐體對接焊縫的交叉部位,均應(yīng)進行射線探傷檢查;
2.罐體的其余對接焊縫,應(yīng)按每條相應(yīng)焊縫總長度的20%以上的比率進行射線探傷抽查,如發(fā)現(xiàn)超標缺陷時,則應(yīng)加倍、直至100%探傷.
3.射線探傷檢查,按照JB928-67《焊縫射線探傷標準》執(zhí)行,且縱縫不低于三級,環(huán)縫不低于四級;
4.探傷條件和結(jié)果,應(yīng)有詳細報告.
第10條 安全閥的檢驗
1.型式特性檢驗
根據(jù)產(chǎn)品合格證、銘牌或其他文件資料和實物,檢查確認安全閥的型式(全啟、微啟;內(nèi)裝、外裝)、型號、規(guī)格、制造廠、公稱壓力和密封壓力等.
對于非彈簧式或沒有銘牌、合格證的安全閥,以及公稱壓力、密封壓力小于下表規(guī)定者,應(yīng)予更換:
━━━━━━━┭──┬──────┬──┬────┮━━━━━━
│液氨│ 丙烷、混合 │液氯│液化二氧│丁烯、丁烷、
介 質(zhì) │丙烯│ 液化石油氣 │ │化 硫│丁 二 烯
───────┼──┼──────┼──┼────┼──────
公稱壓力Pg │ │ │ │ │
kgf/cm │25 │ 25 │25 │ 16 │ 10
───────┼──┼──────┼──┼────┼──────
公稱壓力Pm │ │ │ │ │
kgf/cm │22 │ 18 │16 │ 10 │ 8
━━━━━━━┷━━┷━━━━━━┷━━┷━━━━┷━━━━━━
2.外觀及零部件質(zhì)量檢驗
宏觀檢查安全閥的外觀閥座、閥瓣、彈簧、閥芯和密封面等有無磨損、腐蝕、裂紋、變形和其他缺陷,所有缺陷應(yīng)予修復(fù),否則應(yīng)予更換.
3.性能檢驗
(1)開啟壓力、回座壓力的校驗
安全閥的開啟壓力和回座壓力,應(yīng)按《槽車規(guī)定》第32條5款要求進行校驗合格.
(2)水壓強度試驗
安全閥的閥體水壓強度試驗,應(yīng)在壓力Pw=1.5#Pg的條件下進行,保壓不少于
2分鐘,不得有滲漏或結(jié)構(gòu)損傷.
(3)氣密性試驗
安全閥的氣密性試驗,可在安全閥的進口壓力升高至槽軒的設(shè)計壓力P下進行,保壓不少于2分鐘,無泄漏.
(4)排放面積校驗
槽車所需安全閥的有效排放面積,按《槽車規(guī)定》第四章的方法進行校驗.
在無試驗數(shù)據(jù)情況下,對于帶調(diào)節(jié)圈的微啟式安全閥,取流出系數(shù)α=0.40 ̄0.50;對于無調(diào)節(jié)圈的微啟式安全閥,取α=0.25 ̄0.35.
標準狀態(tài)下介質(zhì)的特性系數(shù)C,可按下式計算.
C=
Cp
氣體在標準狀態(tài)下的絕熱指數(shù)K=───,Cp、Cv分別為氣體的定壓比熱和
Cv
定容比熱.
安全閥的最小有效排放面積E,按下式計算:
(公式略 見623頁)
(5)安全閥的性能校驗應(yīng)有詳細記錄,合格者予以鉛封,繼續(xù)使用,不合格者應(yīng)予更換,對因目前條件所限而無法進行排放面積校驗的安全閥,可暫時使用,但應(yīng)限期更換;暫時使用期限不得超過1985年底,并應(yīng)在檢驗報告和使用證書中注明.
第11條 緊急切斷裝置的檢驗
1.型式特性檢驗
根據(jù)產(chǎn)品合格證、銘牌或其他文件和實物,檢查確認緊急切斷裝置操作機構(gòu)的型式(油壓或牽引式等).切斷閥的型式(有過流閥或無過流閥)、型號、制造廠、公稱壓力和規(guī)格等、公稱壓力應(yīng)符合本要求第10條1款之規(guī)定.
2.外觀及零部件的檢驗
(1)宏觀檢查緊急切斷外觀、閥體、閥瓣、閥桿、彈簧和密封面等有無磨損、腐蝕、裂紋、變形和其他缺陷,所有缺陷應(yīng)予修復(fù),否則應(yīng)予更換.
(2)檢查油壓式操縱系統(tǒng)的油量、油壓、油污情況及油缸、配管、壓力表、易熔合金塞等裝置有無破損和泄漏.所有異常均就應(yīng)作妥善處理.
(3)檢查牽引式操縱系統(tǒng)的繩索、手柄、易熔合金塞、轉(zhuǎn)軸等是否良好.
3.性能檢查
按《槽車規(guī)定》第33條規(guī)定或產(chǎn)品出廠性能要求進行緊急切斷裝置的動作靈活性,油壓系統(tǒng)的密封性,緊急切斷閥的閉止時間,耐壓性能和外漏氣密性能檢驗或試驗.帶過流閥的緊急切斷閥還應(yīng)進行過流切斷性能檢驗.檢驗結(jié)果應(yīng)有詳細記錄.
第12條 液面計的檢驗
1.根據(jù)產(chǎn)品合格證、銘牌或其他文件資料和實物,檢查確認液面計的型式和特性.
2.宏觀檢查液面計的外觀及各零部件有無腐、變形、損傷或其他缺陷.
3.檢查液面計的測量范圍、指示精度和誤差.
液面計按高度表示的測量范圍上限,應(yīng)不小于罐體直徑的99%.浮筒式液面計的儀表指示精度,應(yīng)不低于2.5級.
4.檢查液面計的操縱靈活性、指示靈敏性和結(jié)構(gòu)的牢固可靠性.
第13條 其他附件的檢驗
1.根據(jù)《槽車規(guī)定》,檢驗壓力表和溫度計的測量范圍,精度等級、安全位置和指示標記是否符合要求,并按有關(guān)規(guī)定校驗壓力表.
液氨槽車應(yīng)采用壓力表.液氯槽車可采用精度為2.5級的膜片壓力表.
2.參照本要求第10條1、2款的要求,檢查閥件和接頭是否符合要求、完好無損和無泄漏.
3.根據(jù)《槽車規(guī)定》,檢查各個消除靜電裝置、消防裝置和其他防護裝置是否齊全
并符合要求.檢查滅器是否有效.
4.檢查裝卸用橡膠管的完好情況和耐壓強度級別,并以1.5倍的罐體設(shè)計壓力進行氣壓試驗合格.
5.檢查各種緊固件是否齊全、牢固,有無損傷和變形.
6.各種附件檢查結(jié)果均應(yīng)有記錄.不符合要求者,應(yīng)予修復(fù)或更換.
第14條 充裝量的核定
槽車檢驗后,應(yīng)根據(jù)罐體實測容積,按《槽車規(guī)定》第11條規(guī)定,核定最大允許充裝重量.
對液氨、液氯和液體二氧化硫槽車的重量充裝系數(shù)(公斤/升),應(yīng)不大于下表規(guī)定數(shù)值:
━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━
充裝介質(zhì) │液 氨│液 氯│ 液體二 氧化硫
───────┼────┼────┼─────────
重量充裝系數(shù) │0.52 │1.20 │ 1.20
━━━━━━━┷━━━━┷━━━━┵─────────
第15條 整車穩(wěn)定性能校驗
1.軸荷分配的測定
槽車重量和軸荷分配的測定,應(yīng)分別在空載(不充液)和滿載(可充水代替)兩種情況下,在地中衡上進行.測定時,應(yīng)在駕駛室座位上加放65公斤的重量.
要求槽車的軸荷分配應(yīng)與原型底盤(車輛)的軸荷分配基本相符.
2.最大側(cè)向穩(wěn)定傾角的測定
槽車兩側(cè)空載時的最大側(cè)向穩(wěn)定傾角的測定,應(yīng)在側(cè)傾試驗臺上進行.測定時,板簧應(yīng)加以固定.試驗臺面的附著系數(shù)應(yīng)盡可能大.臺面上的側(cè)滑阻止塊不應(yīng)過高,并應(yīng)有安全保險措施.
3.重心位置的測定和穩(wěn)定計算
如無法測定最大側(cè)向穩(wěn)定傾角,則應(yīng)測定空載時槽車的重心位置(重心距后軸距離b和重心高度hg),并按下式進行穩(wěn)定性計算:
b B
───≥0.65;────≥0.65,即β≥33°
hg 2hg
式中:B──槽車輪距;β──路面橫向坡度(度).
不符合上述規(guī)定者,按本要求第25條規(guī)定處理.
4.對于有檢驗制造證明,已在制造廠進行過最大側(cè)向穩(wěn)定傾角和軸荷分配測定的槽車,上述穩(wěn)定性可以免驗;對于擁有三臺以上同一型號、尺寸、結(jié)構(gòu)槽車的單位或由原制造廠承擔檢修工作者,上述穩(wěn)定性可以抽驗,但不得少于二臺.
第16條 槽車檢驗單位,對所有檢驗結(jié)果應(yīng)出具檢驗報告、檢驗結(jié)論和處理意見.
槽車檢修單位,應(yīng)根據(jù)本要求和檢驗單位出具的檢驗報告,制定槽車修復(fù)方案和工藝.
三 、 缺陷處理
第17條 凡屬下述情況的槽車,應(yīng)停止使用:
1.無任何設(shè)計技術(shù)資料或出廠技術(shù)文件者;
2.罐休材料為沸騰鋼板或?qū)儆跓o法判明和用材不當者;
3.罐體壁厚不符合本要求第8條(1)款之規(guī)定,又不能改作充裝低壓介質(zhì)者;
4.罐體主體焊縫為單面焊接者;
5.罐體質(zhì)

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