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點擊數(shù):   更新日期:2014年11月28日

北京市軌道交通運營安全條例點擊此處下載本文件word格式

發(fā) 文 號:北京市人民代表大會常務(wù)委員會公告第7號
發(fā)布單位:北京市人大常委會
發(fā)布日期:2014-11-28
實施日期:2015-05-01

  第二十條 從事第十九條第一款規(guī)定的作業(yè),出現(xiàn)危及或者可能危及軌道交通運營安全情形的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)停止作業(yè),采取補(bǔ)救措施,并報告軌道交通運營單位。

  結(jié)束第十九條第一款規(guī)定的作業(yè)后,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)會同運營單位評估作業(yè)對軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響,并將評估結(jié)果報市交通行政主管部門備案。評估認(rèn)為影響運營安全的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即采取措施消除影響。

  第二十一條 軌道交通產(chǎn)權(quán)單位和運營單位應(yīng)當(dāng)建立巡查管理制度,對軌道交通設(shè)備設(shè)施安全和安全保護(hù)區(qū)進(jìn)行安全巡查。

  巡查人員發(fā)現(xiàn)危及或者可能危及軌道交通安全運營情形的,應(yīng)當(dāng)予以制止并及時報告相關(guān)行政主管部門依法處理。

  第二十二條 軌道交通地面線路、高架線路橋下空間、車輛段和停車場,除道路、鐵路等通行需要外,應(yīng)當(dāng)實行全封閉管理,并按照規(guī)定設(shè)置封閉設(shè)施和警示標(biāo)志。

  第二十三條 使用高架線路橋下空間不得危害軌道交通運營安全,同時應(yīng)當(dāng)預(yù)留高架線路橋梁設(shè)施日常檢查、檢測和養(yǎng)護(hù)維修條件。

  高架線路橋下空間具體使用管理辦法由市交通行政主管部門制定。

  第二十四條 敷設(shè)在軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)的地下管線,其所有者或者管理者應(yīng)當(dāng)定期巡查和維護(hù)管線,并與運營單位建立管線基本信息共享制度和運行狀態(tài)通告制度。

  檢查維護(hù)管線需要運營單位配合的,運營單位應(yīng)當(dāng)提供便利。

  第二十五條 軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)既有建筑物、構(gòu)筑物危及軌道交通運營安全的,軌道交通產(chǎn)權(quán)單位和運營單位應(yīng)當(dāng)采取措施,排除危險,既有建筑物、構(gòu)筑物的所有者或者管理者應(yīng)當(dāng)予以配合。采取措施后仍不能排除危險的,應(yīng)當(dāng)依法按照土地和房屋征收的相關(guān)規(guī)定予以處理。

  軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)既有種植物危及軌道交通運營安全的,其所有者或者管理者應(yīng)當(dāng)及時修剪、清除,必要時應(yīng)當(dāng)采取改移措施。

  為保障軌道交通運營安全拆除保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物,修剪、改移種植物,或者對保護(hù)區(qū)內(nèi)已取得的其他合法權(quán)利進(jìn)行限制,給他人造成損失的,產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償,但拆除違法建筑物、構(gòu)筑物除外。

  第二十六條 新建、改建建筑物、構(gòu)筑物或者新栽種植物的,不得妨礙行車瞭望,不得侵入軌道交通線路限界。

  軌道交通沿線綠化,應(yīng)當(dāng)符合軌道交通保護(hù)區(qū)綠化安全規(guī)范,預(yù)留軌道交通檢修維護(hù)條件并提供便利。

  第二十七條 禁止下列危害軌道交通設(shè)備設(shè)施安全的行為:

  (一)損壞隧道、軌道、路基、高架、車站、通風(fēng)亭、冷卻塔、變電站、護(hù)欄護(hù)網(wǎng)等設(shè)施;

  (二)損壞車輛或者干擾車輛正常運行;

  (三)損壞或者干擾機(jī)電設(shè)備、電纜、通信信號系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、視頻監(jiān)控設(shè)備等;

  (四)擅自在高架橋梁上鉆孔打眼,搭設(shè)電線或者其他承力繩索,設(shè)置附著物;

  (五)損壞、移動、遮蓋安全標(biāo)志;

  (六)其他危害軌道交通設(shè)備設(shè)施安全的行為。

第四章 運營組織安全與服務(wù)

  第二十八條 市交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)制定本市軌道交通運營安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。運營單位應(yīng)當(dāng)按照運營安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,安全運送乘客。

  第二十九條 運營單位應(yīng)當(dāng)建立、健全軌道交通運營安全責(zé)任體系,設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu),配備專職管理人員。運營單位業(yè)務(wù)部門及其負(fù)責(zé)人,應(yīng)當(dāng)履行分管工作范圍內(nèi)的安全職責(zé)。

  第三十條 運營單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全運營職責(zé):

  (一)制定并落實安全運營規(guī)章制度和操作規(guī)程;

  (二)保證本單位安全運營資金投入的有效實施;

  (三)建立并落實安全運營風(fēng)險評估和隱患排查治理制度;

  (四)制定并實施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和特殊情況下的運營組織方案;

  (五)督促檢查本單位的安全運營工作,及時、如實報告運營安全事故;

  (六)開展乘客安全乘車教育宣傳;

  (七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

  第三十一條 運營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行運營安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全運營知識,熟悉安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,掌握本崗位安全操作技能。

  運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)軌道交通發(fā)展?fàn)顩r及其業(yè)務(wù)需要,提前儲備重點崗位工作人員。

  第三十二條 市交通行政主管部門設(shè)立的軌道交通網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營的組織工作。

  運營單位應(yīng)當(dāng)合理編制并適時調(diào)整運營計劃,保證客流運送暢通與安全。

  第三十三條 運營單位應(yīng)當(dāng)提供以下信息服務(wù):

  (一)在車站醒目位置公布首末班車行車時刻表及換乘指示信息;

  (二)通過廣播、電子顯示屏等提供列車到達(dá)、間隔時間,車輛運行狀況提示和安全提示等信息;

  (三)運用多種信息發(fā)布手段及時告知乘客運營計劃調(diào)整等信息;

  (四)通過靜態(tài)標(biāo)志標(biāo)識系統(tǒng),向乘客提供設(shè)施名稱及其位置、設(shè)施導(dǎo)向、禁止行為和危險警告等信息;

  (五)在車站提供問訊服務(wù)。

第三十四條 運營單位進(jìn)行改建、擴(kuò)建、設(shè)備設(shè)施重大養(yǎng)護(hù)維修、更新改造或者系統(tǒng)調(diào)試等作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)制定有效的安全防護(hù)方案,報市交通行政主管部門備案;需要對運營計劃做調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)報告軌道交通網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu);需要停運作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)報市交

通行政主管部門批準(zhǔn);不停運作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定避開客運高峰時段。

  第三十五條 運營單位應(yīng)當(dāng)每年開展一次運營安全綜合評價,查找安全隱患,提出整改措施。出現(xiàn)重大安全問題經(jīng)過整改后,運營單位應(yīng)當(dāng)組織安全專項評價。軌道交通產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)保障安全隱患整改所需資金。

  安全綜合評價報告和專項評價報告應(yīng)當(dāng)向市交通行政主管部門備案。

  第三十六條 運營單位應(yīng)當(dāng)通過乘客滿意度調(diào)查等形式對軌道交通運營安全服務(wù)情況進(jìn)行公眾評價,對評價中發(fā)現(xiàn)的問題及時改進(jìn)。服務(wù)評價結(jié)果和改進(jìn)情況應(yīng)當(dāng)向社會公布。

  運營單位和市交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)建立投訴處理制度,接受公眾投訴并及時答復(fù)。公眾對運營單位答復(fù)有異議的,可以向市交通行政主管部門申訴。

  第三十七條 市交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)制定本市《軌道交通乘客守則》,對乘客安全乘車行為作出規(guī)范。

  乘客進(jìn)站、乘車應(yīng)當(dāng)遵守《軌道交通乘客守則》,服從運營單位管理,維護(hù)運營安全秩序,保護(hù)自身人身財產(chǎn)安全。

  運營單位對違反《軌道交通乘客守則》的乘客,有權(quán)采取制止、勸離或者拒絕提供服務(wù)等措施。

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