??????? (2)動火操作。未經批準,站內嚴禁動火。必要情況下,根據危險程度,由公司指定動火負責人.制定詳細動火方案,按規(guī)定辦理動火申請.經批準后才能動火。對已批準的動火項目,不得隨時隨意增加內容,如需臨時增加必須重新辦理動火申請。動火時需按動火級別和實際情況需要準備消防器材.現(xiàn)場監(jiān)護人發(fā)現(xiàn)有不安全因素時,應停止動火.并及時采取措施。
??????? (3)操作規(guī)程。為了防止儲配站運行中在操作上導致事故,必須落實安全操作規(guī)程。所有運行人員必須經過培訓并經考試合格,能獨立操作才能上崗。在罐區(qū)、調壓計量區(qū)、消防泵房等地張貼工藝流程圖。閥門、調壓器、計量表、貯罐進行編號.懸掛設備標識,防止操作失誤。運行工要熟悉管線分布.閥門位置和用途。每月對所有運行人員進行實戰(zhàn)演練操作.鍛煉每個人的獨立操作能力和應急處理能力.以此來保證一旦發(fā)生緊急情況,任何人都能及時、果斷、正確操作處理.杜絕事故發(fā)生。
??????? (4)消防設施。對站內生產設備及消防系統(tǒng).運行人員要定時檢查,公司、部門領導要隨時抽查.使之保持完好,達到隨時投入使用的要求。同時.還對站內安裝的燃氣監(jiān)測儀器每周進行測試.保證時刻對站區(qū)內設備是否存在漏點進行監(jiān)測。
??????? 2、設備管理
??????? (1)站區(qū)設備管理責任到人。站內所有設備都掛牌明確,按照國家標準定期進行維護,建立維護檔案.針對不同設備分別制定維護計劃.確定維護重點.定時、定人精心維護。
??????? (2)建立設備巡檢制度。低溫閥門工作是否正常.維護、保養(yǎng)、檢查是否到位.是影響儲配站安全運行重要因素之一。為此站內建立了設備巡檢制度.制定重點閥門檢查制,運行工交接班首先要對各重點閥門做仔細檢查,是否有泄漏,并定期緊固閥門螺栓.消除由于熱脹冷縮造成的螺絲松動,這是保證儲配站安全運行的重要措施。
??????? 3、人員管理
??????? (1)基礎培訓,持證上崗。儲配站從人員的基本素質抓起,對新員工進行了系統(tǒng)化的培訓、考核.同時利用老員工的技術、經驗,加強溝通,明確傳、幫、帶職責,促進新老融合,加快新人的成長。新員工到站后就被分到各個運行組,同時確定指導老師.對新員工的基本操作進行訓練。同時聘請廠家人員和公司的技術安全人員對其進行考核,合格后發(fā)證上崗。
??????? (2)安全培訓演練。為保證儲配站長期安全運行.站內每月至少舉行一至二次安全演練或安全培訓.經驗交流等活動,不斷提高大家理論水平和實際操作能力,提高安全意識。利用各種運行臺帳和原始記錄.定期組織大家對數據進行分析,尋找運行規(guī)律.預見和發(fā)現(xiàn)可能存在的問題和隱患。便于提高大家綜合素質水平,盡力做到防患于未然。
??????? (3)預案演練。模擬發(fā)生各種事故情況.站內還建立了各種搶險、應急方案,每月都組織學習、培訓、演練,對突發(fā)事件做好充分的應急應變準備.積累豐富的臨場實戰(zhàn)經驗,來確保發(fā)生緊急情況時能隨時應對自如,沉著正確操作,來保證安全正常運行。
??????? (4)制度落實。站內還建立了各項規(guī)章制度.制定各項操作的操作規(guī)程,并不斷完善,使員工各項操作系統(tǒng)化、正規(guī)化,逐步行成了制度化管理。運行人員逐步掌握了站內各種設備的運行要點并積累了一定的經驗,為LNG儲配站的安全穩(wěn)定運行提供了有力的保障。
??????? 四、存在問題
??????? 1、安全閥起跳不回位
??????? 站內進出液安全閥在卸液操作時會出現(xiàn)未達到設定壓力就起跳現(xiàn)象,分析原因,一是安全閥的下部管道上接口可能存在輕微漏氣,當漏氣時間較長時.閥下管道內的氣壓逐漸降低,液相LNG開始上竄。當管線壓力有波動時,會出現(xiàn)突然的上涌.低溫的LNG遇到常溫的金屬管壁,迅速氣化形成壓力沖擊波.這個壓力沖擊波向兩端擴散'當其壓力大于安全閥的起跳壓力后會造成安全閥的突然起跳。而且安全閥在起跳后由于閥體溫度較低,無法及時回位.造成LNG通過放散管泄漏。二是當槽車卸滿一儲罐后需倒換卸到另一罐的操作時,可能會因為操作過快.打開的閥門兩側管道內LNG壓力瞬間碰撞,造成安全閥所處位置的一段管道內壓力瞬間升高,雖然觀察壓力表壓力沒有超壓,但實際壓力在瞬間可能已經超出設定壓力.造成安全閥超壓放散。而安全閥一旦放散.會有低溫LNG通過放散管泄漏.當超壓被放散后達到合格壓力時.安全閥內閥桿因為低溫緣故可能還有冰渣擋?。斐砂踩y不能及時復位。改進措施主要是:要經常隨時檢查各個閥門和安全閥接口是否存在輕微漏氣.如有要及時修復處理就能避免:另外要注意在卸液過程中盡量控制壓力不要超過5公斤.卸液切換閥門操作時要輕緩,雖然這樣會延長一些卸液時間.但經過實踐證明.這種控制有效避免了安全閥起跳情況的發(fā)生.減少了隱患事故的存在。
??????? 同時由于部分安全閥的放散管設計為直接對空放散.安全閥起跳后放出的LNG氣液混合物的溫度非常低,如果有操作人員在附近的話就會造成人員冷灼傷。因此最好將單獨就地放散的安全閥放散管全部改為匯
??????? 總集中放散,就能保證操作安全。
??????? 2、共用增壓氣化器
??????? 目前的設計為每一個儲罐帶一個自增壓氣化器.如改為多個儲罐共用一個或一組氣化器.通過閥門進行切換,這樣既可以簡化流程.又可以減少設備節(jié)約投資。
??????? 以上是我對xxLNG儲配站運行實踐的一個情況介紹.運行中我們雖然積累了一些經驗.培養(yǎng)鍛煉了一批干部員工.但在站區(qū)管理上還是有些不到位的地方.值得大家高度重視.需要繼續(xù)花大力氣來總結分析.及時發(fā)現(xiàn)問題,及時處理整改,才能有效保證LNG儲配站長期的安全穩(wěn)定.為下一步平穩(wěn)接用省天然氣打好基礎.積累經驗。
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