3.2主要危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)及危險(xiǎn)性分析
依據(jù)該煤礦煤層賦存條件、水文地質(zhì)條件、開采條件、生產(chǎn)接續(xù)、材料性質(zhì)及事故統(tǒng)計(jì)等。其主要危險(xiǎn)有害因素可以概括為:頂板事故、爆破傷害、瓦斯爆炸、煤塵爆炸、運(yùn)輸提升、礦井水災(zāi)、電氣傷害、職業(yè)健康及其它危險(xiǎn)、有害因素(粉塵、中毒窒息、有毒物質(zhì)、噪聲等)等。
3.2.1 開采系統(tǒng)
a.頂板管理方面的主要危險(xiǎn)、有害因素是:空頂時(shí)間長、面積大,擴(kuò)大了無支護(hù)空間;掘進(jìn)工作面木支護(hù)棚距大,支護(hù)強(qiáng)度不夠;采掘工作面爆破后不及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和敲幫問頂;職工安全意識(shí)差,思想麻痹等。根據(jù)礦井開采煤層和巷道頂、底板條件的現(xiàn)場檢查,結(jié)合安全技術(shù)管理和人員操作中可能出現(xiàn)的失誤,認(rèn)為該礦開采系統(tǒng)存在冒頂、片幫的可能性,這是礦井重大危險(xiǎn)源之一。
b.冒頂、片幫危險(xiǎn)、有害因素主要存在于:采煤工作面及前后端頭和兩順側(cè)20 m超前支護(hù)范圍內(nèi);掘進(jìn)工作面爆破后迎頭無支護(hù)或迎頭支護(hù)不穩(wěn)固處;巷道支架維修作業(yè)地點(diǎn);受采動(dòng)壓力破壞及特殊構(gòu)造地點(diǎn)受損的巷道;巷道交叉點(diǎn)未采取特殊支護(hù)處理等地點(diǎn)。
3.2.2爆破傷害
a.該煤礦爆破傷害發(fā)生的主要原因在于:爆破作業(yè)和管理方面。例如:無雷管箱、雷管不劃號(hào),未嚴(yán)格執(zhí)行專號(hào)專用,雷管不做導(dǎo)通試驗(yàn)等。
b.爆破系統(tǒng)危險(xiǎn)、有害因素主要存在于:采煤工作面、掘進(jìn)工作面、其它輔助爆破作業(yè)場所。
3.2.3瓦斯防治系統(tǒng)
a.該煤礦在巷道維修上有所忽視(頂板容易垮落),出現(xiàn)嚴(yán)重失修,將造成風(fēng)阻較大;有通風(fēng)系統(tǒng)不合理、不完善的作業(yè)工作面;有無風(fēng)、微風(fēng)、擴(kuò)散通風(fēng)的作業(yè)工作面;有越層、越界不正規(guī)作業(yè)工作面;有主扇負(fù)壓水柱計(jì)損壞不能反映礦井通風(fēng)阻力的狀況。一旦發(fā)生瓦斯積聚,就有可能發(fā)生瓦斯爆炸。特別是該礦對(duì)采空區(qū)和相鄰各礦采空區(qū)的情況掌握不清楚、不準(zhǔn)確,一旦掘進(jìn)工作面接觸到采空區(qū),爆破時(shí)就會(huì)把采空區(qū)打通,引起瓦斯涌出,此時(shí)如果井下有明火火焰、機(jī)械摩擦及撞擊火花、熾熱表面和熾熱氣體、電火花,就會(huì)發(fā)生瓦斯爆炸。再者,掘進(jìn)工作面通風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn),風(fēng)筒漏風(fēng),供風(fēng)能力不足,風(fēng)筒距離工作面距離過大,回采工作面風(fēng)量不足,不及時(shí)處理瓦斯聚集等,都是可能發(fā)生瓦斯事故的危險(xiǎn)條件,必須予以足夠重視。加強(qiáng)杜絕爆炸起火、違章電焊及氣焊、撞擊摩擦、電氣短路等防止瓦斯爆炸的重要基礎(chǔ)工作。
b.該礦可能發(fā)生瓦斯爆炸場所主要是:采掘工作面及回風(fēng)道,特別是采煤面回風(fēng)隅角、冒落區(qū)、盲巷、無通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)不良作業(yè)區(qū)域等,這些場所的風(fēng)量不足或停風(fēng)時(shí),易發(fā)生瓦斯爆炸。
3.2.4煤塵防治系統(tǒng)
a.可能造成煤塵爆炸的原因主要有:沒有按規(guī)程規(guī)定,爆破前后進(jìn)行噴霧灑水降塵;沒有貫徹執(zhí)行粉塵濃度檢查記錄制度;爆破火焰;電器設(shè)備產(chǎn)生火花;電纜破壞產(chǎn)生電??;井下火災(zāi)、瓦斯爆炸;機(jī)械設(shè)備摩擦產(chǎn)生火花。
b.該礦煤塵爆炸危險(xiǎn)主要存在于采掘工作面、轉(zhuǎn)載、裝載及卸載點(diǎn)、巷道維修作業(yè)點(diǎn)、回風(fēng)巷等。
3.2.5運(yùn)輸提升系統(tǒng)
a.運(yùn)輸提升系統(tǒng)主要危險(xiǎn)、有害因素包括:主井聲光信號(hào)使用不規(guī)范;主立井上部防過卷保護(hù)裝置不能正常使用;主立井提升鋼絲繩與箕斗連接未按規(guī)程設(shè)置,可使鋼絲繩連接部位強(qiáng)度受損;主提升鋼絲繩、罐道繩未按規(guī)定檢查,斜巷防跑車裝置設(shè)置不合理或失效,鋼絲繩無每月涂油記錄等。
b.該礦運(yùn)輸提升危險(xiǎn)存在的主要場所是:井下運(yùn)輸車輛拐彎點(diǎn)、主井絞車提升地點(diǎn)、運(yùn)輸斜巷、采掘工作面及其運(yùn)輸巷道等。
3.2.6防治水系統(tǒng)
a.通過專家評(píng)議法和安全檢查表法分析,認(rèn)為:該煤礦對(duì)四鄰礦井采掘工程及老窯、老空范圍積水情況調(diào)查記錄不詳,風(fēng)井井口標(biāo)高與場地標(biāo)高在同一水平,存在山水潰入井下的可能,已采畢的斜井封閉不嚴(yán),成為季節(jié)性充水的良好通道。該礦現(xiàn)開采煤層上部灰?guī)r含水層富水性強(qiáng),灰?guī)r上部二疊系含水層出露地表,直接接受大氣降水補(bǔ)給;已采畢形成的老空區(qū)積水,對(duì)現(xiàn)開采煤層亦形成威脅;又由于在邊界開拓開采時(shí),一旦發(fā)生透水事故,就會(huì)波及礦井造成重大事故。
b.該煤礦透水危險(xiǎn)、有害因素存在的主要場所是:采掘工作面、鄰近礦井采空區(qū)、斷層、老空、地面洪水、地面蓄水塘(塌陷區(qū))、裂隙及雨季充水處、采空區(qū)密閉。