“一表、一法”評(píng)價(jià)機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
張勁 馬靜嫻
運(yùn)用“安全檢查表”和“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法”,綜合評(píng)價(jià)機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)性,簡(jiǎn)單易行,便于操作。為便于讀者掌握用這兩種方法進(jìn)行機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的原則和步驟及其簡(jiǎn)便易行和一目了然的優(yōu)點(diǎn),本文作者以實(shí)例的形式向讀者介紹兩種方法的評(píng)價(jià)過(guò)程。
評(píng)價(jià)程序
1.將機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程劃分為具體的工序,分析其生產(chǎn)加工特點(diǎn)及存在的不安全因素;
2.用“安全檢查表法”找出安全隱患:根據(jù)分析的結(jié)果,將工序劃分為具體的評(píng)價(jià)單元,編制安全檢查表,定性的找出各評(píng)價(jià)單元中的安全隱患,即得到所評(píng)價(jià)工序的全部安全隱患;
3.用“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法”評(píng)價(jià)事故的危險(xiǎn)級(jí)別:用“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法”逐個(gè)分析各安全隱患可能帶來(lái)的事故的危險(xiǎn)級(jí)別,看哪些是“不能接受,需要立即停業(yè)整改的”,哪些是“需要注意的”,哪些是“稍有危險(xiǎn),可以接受”;
4.確定整改方向和措施:根據(jù)評(píng)價(jià)出的安全隱患可能帶來(lái)的事故危險(xiǎn)級(jí)別,企業(yè)可以有的放矢地決定是否對(duì)該危險(xiǎn)源進(jìn)行整改,對(duì)哪些立即采取措施,對(duì)哪些要密切注意,對(duì)哪些可以暫時(shí)接受。經(jīng)濟(jì)合理的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)源給企業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),合理有效地進(jìn)行安全管理。
應(yīng)用實(shí)例
選定某一機(jī)械加工工廠的沖壓生產(chǎn)過(guò)程(下文稱為H工廠的沖壓生產(chǎn)過(guò)程),實(shí)際運(yùn)用這兩種方法對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
1.分析不安全因素
H工廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源:
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機(jī)械傷害 |
起重運(yùn)輸傷害 |
觸電 |
高溫?fù)p害 |
爆炸 火災(zāi) |
粉塵、煙塵 |
有毒有害物質(zhì) |
噪聲 |
振動(dòng) |
輻射 |
沖壓 |
●●● |
●● |
● |
●● |
●● |
● |
● |
●●● |
●●● |
● |
從上表中可以看出,在沖壓生產(chǎn)過(guò)程中,主要的危險(xiǎn)源是由機(jī)械設(shè)備失控或操作失誤而引起的人身傷害事故,造成沖壓事故的不安全因素有以下幾種:
1)大多數(shù)沖床速度快,慣性大。當(dāng)切斷電源后,滑塊仍滑動(dòng),不能立即停車;
2)沖壓機(jī)控制系統(tǒng)失效,使單沖次運(yùn)動(dòng)變成連動(dòng)(如打連車或突然墜落),無(wú)法中途停車;
3)承擔(dān)多種產(chǎn)品生產(chǎn)的沖壓床,受換模限制,不易安裝固定的防護(hù)裝置,難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;
4)沖床操作時(shí),噪聲大、振動(dòng)大,對(duì)人體產(chǎn)生不良危害;
5)操作工作單調(diào)重復(fù),往復(fù)操作次數(shù)大,工人易疏忽或疲勞,發(fā)生事故。
2.用“安全檢查表法”找出安全隱患
將H工廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程作為安全檢查對(duì)象,結(jié)合H工廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程的具體情況,編制了作業(yè)環(huán)境、沖壓機(jī)械和工藝操作三個(gè)檢查表,具體的安全檢查表內(nèi)容及檢查結(jié)果如下:
表1:H廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程作業(yè)環(huán)境安全檢查表
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檢 查 項(xiàng) 目 |
是否 |
依據(jù) |
備注 | |||
1 |
車間內(nèi)有良好的保溫、降溫措施,能保證車間溫度符合要求? |
否 |
GB/T8176-1997沖壓車間安全生產(chǎn)通則 JB3350-93機(jī)械壓力機(jī) 安全技術(shù)要求 GB5091-85壓力機(jī)的安全裝置技術(shù)要求 TJ33-79工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) |
| |||
2 |
室內(nèi)工作區(qū)域有良好的自然通風(fēng)? |
是 |
| ||||
3 |
車間內(nèi)有煙霧、粉塵和其他污穢空氣時(shí),污染源處裝設(shè)局部抽風(fēng)裝置,加以凈化處理? |
是 |
| ||||
4 |
車間內(nèi)有良好的采光和照明度,一般工作面的照明度符合要求? |
是 |
| ||||
5 |
采用人工照明時(shí),有防止頻閃效應(yīng)的措施? |
是 |
| ||||
6 |
車間內(nèi)壓力機(jī)、剪板機(jī)等空轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲不超標(biāo),并有有效的措施消除噪聲干擾? |
否 |
| ||||
7 |
車間工作地面平整、防滑,地面堅(jiān)固,能承受規(guī)定的載重? |
是 |
| ||||
8 |
壓力機(jī)基礎(chǔ)或地坑的蓋板焊有防滑筋或?yàn)榛y鋼板防滑? |
是 |
| ||||
9 |
設(shè)備間排列間距滿足要求,工作場(chǎng)地暢通無(wú)阻,便于工人操作? |
是 |
| ||||
10 |
壓力機(jī)等布置合理,充分考慮了材料擺放及出料空間等因素? |
是 |
| ||||
11 |
有足夠的通道允許工人搬進(jìn)和運(yùn)出材料? |
是 |
| ||||
12 |
材料、半成品、成品及廢品等的堆放區(qū)遠(yuǎn)離振動(dòng)大的機(jī)械區(qū)? |
是 |
| ||||
13 |
車間內(nèi)的坯料及工件堆放整齊、不超高? |
是 |
| ||||
14 |
車間工藝流程順暢,各工序之間分區(qū)合理? |
是 |
| ||||
15 |
模具擺放在專門的模具庫(kù)里? |
是 |
| ||||
16 |
有害物質(zhì)產(chǎn)生的工段,布置在機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)的下風(fēng)側(cè)? |
是 |
| ||||
17 |
產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的設(shè)備(如:清理滾筒等)布置在離主生產(chǎn)區(qū)較遠(yuǎn)地? |
是 |
| ||||
18 |
清洗零件用的汽油,存放符合規(guī)定? |
是 |
| ||||
檢查對(duì)象 |
檢查時(shí)間 |
檢查人 |
被檢查單位責(zé)任人 | ||||
H廠沖壓作業(yè)環(huán)境 |
2004.6.5 |
××× |
××× | ||||
表2:H廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程沖壓機(jī)械安全檢查表
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檢 查 項(xiàng) 目 |
結(jié)果 |
檢查依據(jù) |
備注 | ||
1 |
設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)牢固可靠? |
是 |
GB5091-85壓力機(jī)的安全裝置技術(shù)要求 GB/T8176-1997《沖壓車間安全生產(chǎn)通則》 GB12265-90機(jī)械防護(hù)安全距離 GB8196-87機(jī)械防護(hù)罩安全要求 |
| ||
2 |
沖床、剪板機(jī)、壓力機(jī)等暴露在外面的傳動(dòng)部件安裝防護(hù)罩? |
是 |
| |||
3 |
設(shè)備及模具的主要緊固螺栓無(wú)松動(dòng)? |
是 |
| |||
4 |
沖壓床運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響(如敲鍵聲、爆炸聲等)? |
是 |
| |||
5 |
傳動(dòng)部件、離合器及緊固件無(wú)松動(dòng),動(dòng)作可靠,操縱裝置靈敏,需要單次沖壓的不會(huì)發(fā)生連沖? |
是 |
| |||
6 |
運(yùn)動(dòng)及危險(xiǎn)部件標(biāo)有明顯標(biāo)識(shí)? |
是 |
| |||
7 |
緊急停止按鈕安裝在規(guī)定位置,靈敏有效? |
是 |
| |||
8 |
腳踏開(kāi)關(guān)有完備的防護(hù)罩且防滑? |
是 |
| |||
9 |
機(jī)床電氣控制有效? |
是 |
| |||
10 |
專用工具可靠有效,符合安全要求? |
是 |
| |||
11 |
所有的安全防護(hù)裝置可靠有效? |
是 |
| |||
12 |
剪板機(jī)等壓料腳應(yīng)平整,危險(xiǎn)部位有可靠的防護(hù)? |
是 |
| |||
13 |
剪板長(zhǎng)度大于2500mm的剪板機(jī),兩側(cè)設(shè)置有緊停按鈕? |
是 |
| |||
14 |
模具無(wú)裂紋、緊固牢靠? |
是 |
| |||
15 |
模具安裝避免偏心載荷,且經(jīng)調(diào)試合格? |
是 |
| |||
16 |
模具庫(kù)內(nèi)放置模具的楞木或墊鐵無(wú)裂紋,無(wú)破損? |
是 |
| |||
17 |
小型沖模放置在專用模架上,模架堅(jiān)固穩(wěn)定,間距合理? |
是 |
| |||
18 |
設(shè)備有可靠的接地以防觸電? |
是 |
| |||
19 |
設(shè)備按時(shí)檢修,盡量避免機(jī)床發(fā)生突發(fā)性事故? |
否 |
| |||
檢查對(duì)象 |
檢查時(shí)間 |
檢查人 |
被檢查單位責(zé)任人 | |||
H廠沖壓機(jī)械設(shè)備 |
2004.6.5 |
××× |
××× | |||
表3:H廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程工藝操作安全檢查表
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檢 查 項(xiàng) 目 |
是否 |
檢查依據(jù) |
備注 | |||
1 |
按規(guī)定檢查工作場(chǎng)地,整理工作地點(diǎn)及機(jī)器上的雜物,確認(rèn)機(jī)器、模具、開(kāi)關(guān)按鈕等正常靈活后,才開(kāi)機(jī)? |
是 |
GB/T8176-1997《沖壓車間安全生產(chǎn)通則》 B3350-93機(jī)械壓力機(jī) 安全技術(shù)要求 GB5091-85《壓力機(jī)的安全裝置技術(shù)要求》 GB12801-91《生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則》 |
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2 |
確認(rèn)離合器在不工作的分離位置,才接通電動(dòng)機(jī)? |
是 |
| ||||
3 |
嚴(yán)格按工藝規(guī)程操作,沒(méi)有保護(hù)措施的前提下,不連車生產(chǎn),不在卸下防護(hù)罩的情況下開(kāi)車? |
否 |
| ||||
4 |
工作時(shí)按規(guī)定穿戴工作服、鞋帽,頭發(fā)攏入帽內(nèi),袖口等扎緊,無(wú)懸擺端頭? |
是 |
| ||||
5 |
工作時(shí),不打鬧、不說(shuō)笑、不打瞌睡,注意力集中? |
是 |
| ||||
6 |
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不與其他人閑談? |
|
| ||||
7 |
工作時(shí),嚴(yán)禁吸煙? |
是 |
| ||||
8 |
無(wú)關(guān)人員不靠近沖床或操作者? |
是 |
| ||||
9 |
操作人員持證上崗,只在操作證允許范圍內(nèi)的機(jī)床上工作? |
是 |
| ||||
10 |
單次沖壓的,沖完一個(gè)工件,手或腳離開(kāi)按鈕或踏板,以防誤操作? |
是 |
| ||||
11 |
二人以上開(kāi)車,定人開(kāi)車,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)配合好? |
是 |
| ||||
12 |
取送工件不直接用手,盡量用鉗子、鑷子、機(jī)械手等輔助工具? |
是 |
| ||||
13 |
配合吊車作業(yè)遵守掛鉤工安全操作規(guī)程? |
是 |
| ||||
14 |
沖壓床運(yùn)轉(zhuǎn)有異聲時(shí),及時(shí)停機(jī)查明原因? |
是 |
| ||||
15 |
排除故障或修理時(shí),先切斷電源、氣源,待機(jī)床停止后才進(jìn)行? |
是 |
| ||||
16 |
沖模安裝調(diào)整、設(shè)備檢修時(shí),在設(shè)備啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處掛有警告牌? |
是 |
| ||||
17 |
及時(shí)清理工作臺(tái)上的廢料,工作完畢清理現(xiàn)場(chǎng),保持通道暢通? |
是 |
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檢查對(duì)象 |
檢查時(shí)間 |
檢查人 |
被檢查單位責(zé)任人 | ||||
H廠沖壓工藝操作 |
2004.6.5 |
××× |
××× | ||||
3. 沖壓生產(chǎn)過(guò)程中可發(fā)生的事故的危險(xiǎn)等級(jí):
通過(guò)使用安全檢查表的是非判斷方式,我們共檢查出H廠的沖壓生產(chǎn)過(guò)程中有如下的幾項(xiàng)安全隱患:
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檢查項(xiàng)目 |
結(jié)果(是否) |
1 |
車間內(nèi)有良好的保溫、降溫措施,一般能保證車間溫度符合相關(guān)要求? |
否 |
2 |
車間內(nèi)壓力機(jī)、剪板機(jī)等空轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲不超標(biāo),并有有效的措施消除噪聲干擾? |
否 |
3 |
設(shè)備按時(shí)檢修,盡量避免機(jī)床發(fā)生突發(fā)性事故? |
否 |
4 |
嚴(yán)格按工藝規(guī)程操作,沒(méi)有保護(hù)措施的前提下,不連車生產(chǎn),不在卸下防護(hù)罩的情況下開(kāi)車? |
否 |
使用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法,逐個(gè)分析各安全隱患可能帶來(lái)的事故的危險(xiǎn)程度:
1)沖壓車間的保溫措施不夠:
事故發(fā)生的可能性(L):冬天,車間內(nèi)的溫度過(guò)低,會(huì)對(duì)操作者的生理和心理造成不好的影響,但導(dǎo)致事故的可能性極小,屬“可能性小,完全意外”,取L=1
暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E):操作人員只有在每年冬季的三四個(gè)月里,才會(huì)在每天的工作時(shí)間里呆在車間,故我們大體取值E=3
發(fā)生事故的后果(C):取C=1
危險(xiǎn)分值D=L*E*C=3<20,危險(xiǎn)程度屬“稍有危險(xiǎn),可以接受”
2=噪聲干擾,控制措施不得力:
事故發(fā)生的可能性(L):車間內(nèi)超標(biāo)的噪聲,會(huì)對(duì)操作者的生理和心理造成不好的影響,除直接導(dǎo)致職業(yè)病外,還可能影響工作時(shí)工人的注意力,導(dǎo)致事故,屬“相當(dāng)可能”,取L=6
暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E):操作人員每天的工作時(shí)間里呆在噪聲超標(biāo)的車間里,故我們?nèi)≈礒=6
發(fā)生事故的后果(C):取C=3
危險(xiǎn)分值D=L*E*C=48,在20—70之間,危險(xiǎn)程度屬“一般危險(xiǎn),需要注意”
3)不能做到設(shè)備定期檢修,不能做到及時(shí)避免設(shè)備突發(fā)性故障:
事故發(fā)生的可能性(L):如果設(shè)備不能保證定其檢修,就不能保證其可靠性和靈敏性,發(fā)生突發(fā)性故障導(dǎo)致事故的可能性很大,屬“完全可以預(yù)料到”,取L=10
暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E):我們大體取值E=3
發(fā)生事故的后果(C):取C=3
危險(xiǎn)分值D=L*E*C=90,在70—160之間,危險(xiǎn)程度屬“顯著危險(xiǎn),需要整改”
4)對(duì)于某些設(shè)備(如:剪板機(jī)等),為了生產(chǎn)操作的方便,一般都在生產(chǎn)加工時(shí),將防護(hù)罩卸下:
事故發(fā)生的可能性(L):如果設(shè)備在加工時(shí)沒(méi)有防護(hù)設(shè)施,則操作人員稍不注意,就很容易造成事故屬“相當(dāng)可能”,取L=6
暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E):操作人員每天的工作時(shí)間里呆在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的機(jī)械旁,故我們?nèi)≈礒=6
發(fā)生事故的后果(C):取C=3
危險(xiǎn)分值D=L*E*C=108,在70—160之間,危險(xiǎn)程度屬“顯著危險(xiǎn),需要整改”
應(yīng)該注意,危險(xiǎn)等級(jí)的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷的,難免帶有局限性和人的主觀性,在具體應(yīng)用其來(lái)評(píng)價(jià)某一作業(yè)環(huán)境時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。
4. H工廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)控制措施
從上面的分析,可以看出H工廠沖壓生產(chǎn)過(guò)程中一共存在四個(gè)安全隱患,而導(dǎo)致“顯著危險(xiǎn)”,需要采取整改措施的安全隱患有兩個(gè),可以接受的有一個(gè),需要注意的有一個(gè)。通過(guò)用這種方法檢查分析后,H廠將立即采取“加強(qiáng)設(shè)備定期檢修制度”和“嚴(yán)格無(wú)防護(hù)裝置不開(kāi)機(jī)制度”來(lái)加強(qiáng)安全管理,降低風(fēng)險(xiǎn)程度。而對(duì)于噪聲污染的問(wèn)題,則可以密切注意,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)再采取措施進(jìn)行改善
運(yùn)用“安全檢查表評(píng)價(jià)法”和“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法”也有局限性,只能對(duì)已經(jīng)存在的對(duì)象(即生產(chǎn)過(guò)程)進(jìn)行評(píng)價(jià),不能進(jìn)行預(yù)先性分析;且評(píng)價(jià)結(jié)果往往受評(píng)價(jià)人員主觀因素的影響,另外,安全檢查表的編制質(zhì)量也會(huì)直接影響到評(píng)價(jià)結(jié)果。
――來(lái)源:《現(xiàn)代職業(yè)安全》