文檔作者:
傅貴1 殷文韜1 董繼業(yè)1
文檔來源:
中國礦業(yè)大學( 北京) 資源與安全工程學院 |
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2016年10月31日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?387.44 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大小:387.44 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
通過觀察事故統(tǒng)計得知,幾乎100%的生產(chǎn)安全事故是責任事故,且是由于事故單位的“管理漏洞”所引起。理論分析得知,應用古典、近代及已有的現(xiàn)代事故致因鏈不能夠精確定位“管理漏洞”的具體位置和內(nèi)容,事故預防困難。根據(jù)組織行為學原理,并研究國內(nèi)外已有事故致因鏈發(fā)現(xiàn)并提出了行為安全“2-4”模型這個新型現(xiàn)代事故致因鏈。在該模型中,將事故的原因首先分解為組織行為、組織成員個人行為兩個層面,然后再將組織行為繼續(xù)細化分解為指導行為、運行行為,將個人行為細化分解為習慣性行為、一次性行為4 個行為階段,分別對應事故的根源、根本、間接、 |