摘要 我國是世界產(chǎn)煤大國,隨著對(duì)煤炭生產(chǎn)安全、高效運(yùn)輸?shù)囊笤絹碓礁?,帶式輸送機(jī)已成為煤炭生產(chǎn)主要的運(yùn)輸工具。與其他輸送形式相比,帶式輸送機(jī)具有操作安全、使用方便、維修容易、運(yùn)費(fèi)低廉和輸送量大、連續(xù)性好等優(yōu)點(diǎn)。輸送帶是帶式輸送機(jī)主要部件之一,其造價(jià)占整機(jī)的60%左右。2007年我國煤炭產(chǎn)量約為23億噸,在用各種輸送帶的總量為5500萬米,其中2007年的使用量為1700萬米,預(yù)計(jì)今后仍以15%左右速度增長。因此,科學(xué)選型、合理使用、安全管理輸送帶,對(duì)保障煤礦生產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義。
關(guān)鍵詞 煤礦 輸送帶 安全管理
1、引言 礦井膠帶輸送機(jī)火災(zāi)是煤礦重大災(zāi)害之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),英國1988-1989年度發(fā)生井下火災(zāi)事故48起,其中半數(shù)以上為膠帶火災(zāi)。1981年~1991年,僅我國統(tǒng)配煤礦就發(fā)生10多起重大膠帶火災(zāi)事故。故做好輸送帶的安全管理工作至關(guān)重要。
2、煤礦輸送帶的種類
煤礦用輸送帶種類很多,按照用途主要可分為井下用輸送帶和地面用兩大類。
2.1井下用輸送帶:
煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜,含有瓦斯、煤塵等危險(xiǎn)因素,煤炭本身又是易燃物質(zhì),選用輸送帶必須保證井下煤炭運(yùn)輸安全。因此,我國《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定,井下使用的輸送機(jī)必須采用阻燃輸送帶,且必須取得生產(chǎn)許可證和煤礦安全標(biāo)志?,F(xiàn)在,我國煤礦井下使用的阻燃輸送帶有三種產(chǎn)品:煤礦用織物整芯阻燃輸送帶、煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶和用量較少的煤礦用鋼絲繩牽引輸送帶。
織物整芯阻燃輸送帶具有很好的阻燃和抗靜電性能,且重量輕、成本低、抗撕裂性能好,占用巷道空間小,安裝、維修方便等優(yōu)點(diǎn),是煤礦井下優(yōu)先選用的品種。目前我國煤礦80%以上選用的是織物整芯阻燃輸送帶。按MT914《煤礦用織物整芯阻燃輸送帶技術(shù)條件》規(guī)定,將其分為塑料(PVC型)和橡膠面整芯輸送帶(PVG型)。整芯阻燃輸送帶的強(qiáng)度范圍為680N~2500N/mm,,寬度范圍為500~1600mm,適用于中低運(yùn)輸量和速度的運(yùn)輸機(jī)。
鋼絲繩芯阻燃運(yùn)輸帶具有初始模量大、拉伸強(qiáng)度高、伸長量小、彈性及耐沖擊性好,運(yùn)載能力大、運(yùn)輸距離長和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于煤礦井下主皮帶運(yùn)輸。目前我國生產(chǎn)的礦用鋼絲繩芯輸送帶的強(qiáng)度范圍為630~5400N/mm,寬度范圍為800~2200mm。煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高,是一種淘汰產(chǎn)品。
2.2地面和露天煤礦用輸送帶
與煤礦井下相比,地面和露天煤礦的工作條件較好,阻燃和抗靜電已不是主要的要求,選用的輸送帶主要以物理機(jī)械性能為主,兼顧安全性能。由于環(huán)境溫度變化較大,整芯阻燃輸送帶已不能滿足使用要求,應(yīng)優(yōu)先選用分層輸送帶和鋼絲繩芯難燃輸送帶。
3、 煤炭企業(yè)傳統(tǒng)的井下輸送帶管理工作中存在的問題
煤礦用井下輸送帶是煤礦生產(chǎn)必需的大宗關(guān)鍵物資,價(jià)值大,生產(chǎn)廠家較多,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。阻燃性材料是輸送帶的主要價(jià)格構(gòu)成成分,采購中只重成本忽視阻燃和抗靜電性能的情況時(shí)有發(fā)生。煤礦現(xiàn)場(chǎng)存放條件有限、輸送帶的裝車方式不同,造成試樣截取難度較大。有的煤礦只圖省事不等檢測(cè)就下井;因檢測(cè)費(fèi)用較高,有的為節(jié)省費(fèi)用,不按每一合同每一批次每一品種規(guī)格截取試樣的情況也有發(fā)生;煤礦井下忽發(fā)事件較多,為不耽誤生產(chǎn)不等檢測(cè)結(jié)果就下井的情況也存在?;谏鲜銮闆r,給煤礦安全生產(chǎn)帶來極大地隱患。因此,加大煤礦用井下輸送帶的安全管理力度是保證安全生產(chǎn)的重要前提之一。