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風(fēng)機(jī)安裝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

文檔作者：馮勇文檔來(lái)源：江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年03月24日
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風(fēng)機(jī)安裝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
■馮勇 江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司，江蘇南通226001
摘要：本文首先對(duì)風(fēng)機(jī)安裝工程中的塔筒吊裝質(zhì)量控制做了簡(jiǎn)單的闡述，然后
分析了風(fēng)機(jī)安裝工程中的機(jī)艙吊裝質(zhì)量控制，最后對(duì)風(fēng)機(jī)安裝工程中的
葉輪組裝質(zhì)量控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要的描述。
關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī)安裝工程質(zhì)量控制
中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的情況下，我國(guó)風(fēng)電研制技術(shù)也在快速發(fā)展的
階段，并且國(guó)家相關(guān)政策也很支持風(fēng)電發(fā)展。由于風(fēng)電具備了再生性
非常強(qiáng)，且干凈環(huán)保的特征，所以是我國(guó)重點(diǎn)扶持的一個(gè)項(xiàng)目。而風(fēng)力
發(fā)電機(jī)主要是由塔筒、機(jī)艙以及葉片等組件組合而成的。下文針對(duì)風(fēng)
機(jī)安裝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡釋。
1 風(fēng)機(jī)安裝工程中的塔筒吊裝質(zhì)量控制
相關(guān)干工作人員需要在塔筒法蘭處裝置專用的吊具。底塔筒吊裝
需要的工具以及吊具等，開展吊裝塔筒的過(guò)程中，相關(guān)工作人員可以在
主吊車的鉤子上懸掛一個(gè)箱子，這個(gè)箱子里面裝有螺栓、工具、墊圈、螺
母，可是一定要確保其不會(huì)損害任何東西。進(jìn)行吊裝塔筒這方面的T
作，需要采用主要的吊車來(lái)進(jìn)行，相關(guān)人員需要把塔筒呈現(xiàn)于豎直的情
況下。這時(shí)需要相關(guān)工作工作人員注意塔筒必須是和地面相距為1米
之處的，并且要清理掉塔筒表層的雜質(zhì)，接著涂漆，接著放開輔助吊車。
相關(guān)工作人員把塔筒舉起來(lái)然后旋轉(zhuǎn)塔筒，等待塔筒的橫截面積
朝向基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)塔筒門到相應(yīng)的地方才可以把塔筒放下來(lái)。相關(guān)人員在
這個(gè)時(shí)候，一定要確定塔筒門的方位是對(duì)的，進(jìn)而防止風(fēng)的主要方向，
讓其和基礎(chǔ)環(huán)的法蘭相連接。工作人員使用一個(gè)大長(zhǎng)釘讓塔筒以及基
礎(chǔ)環(huán)的法蘭面定位，將大長(zhǎng)釘放在有梯子的地方進(jìn)而加固，把螺栓插到
法蘭孔里面在把吊車放置之前，應(yīng)當(dāng)將所有的螺母之類的東西給安置
好。并且一定要把吊車降低到最小的負(fù)荷，相關(guān)施工人員可以采用調(diào)
動(dòng)扳手將4個(gè)對(duì)角螺栓擰牢固了，然后對(duì)于各個(gè)對(duì)角上增加5個(gè)螺栓，
進(jìn)而根據(jù)程序來(lái)將螺栓擰固。而電動(dòng)扳手打力矩通常為1000N．m。部
分工作人員應(yīng)當(dāng)在這個(gè)時(shí)候使用液壓扳手把螺栓擰固，此時(shí)采取的步
驟可分為兩個(gè)步驟開始：首先，達(dá)到額定力矩百分之50，先要把四個(gè)對(duì)
角進(jìn)行緊固，接著按照順序把螺栓緊固到額定力矩的百分之50。其次，
打到額定力矩，方式是和上一個(gè)步驟相同的。針對(duì)打過(guò)力矩的螺栓需
要做好相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，還有就是需要在使用螺栓的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)采用潤(rùn)滑
劑做一下潤(rùn)滑的工作。當(dāng)?shù)谝欢嗡渤晒Π仓煤弥?，把外部的梯?
放在方便安裝塔筒門的地方安裝第二段塔筒，工作人員吊裝連接1、2
節(jié)塔筒的螺栓、墊圈、螺母、安裝連接所必須的工具到底部塔筒上邊平
臺(tái)上，進(jìn)而準(zhǔn)備好安裝第■節(jié)塔筒。吊裝的時(shí)候以及吊裝第一節(jié)塔筒
是一樣的，從涂抹玻璃膠開始，然后就是重復(fù)之前的所有步驟。
2風(fēng)機(jī)安裝工程中的機(jī)艙吊裝質(zhì)量控制
相關(guān)工作人員把特別指定的吊裝工具安裝到吊車上面并且把吊裝
工具移動(dòng)到機(jī)艙上邊部分。然后相關(guān)工作人員把相應(yīng)的吊裝工具通過(guò)
機(jī)艙吊裝孔和機(jī)艙擰固處理。人員將機(jī)艙與機(jī)艙上罩卸除。進(jìn)行二次
吊裝安裝過(guò)程中，需要對(duì)機(jī)械里面的吊車與機(jī)艙上罩以及機(jī)艙內(nèi)部風(fēng)
筒的安裝。相關(guān)工作人員需要注意到一個(gè)問(wèn)題就是進(jìn)行設(shè)施風(fēng)速儀和
風(fēng)向標(biāo)時(shí)，進(jìn)行加固電纜工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在機(jī)艙上安置好所需要的一
些工具，且把機(jī)艙進(jìn)行清理。在機(jī)艙里面或者外面所規(guī)定的地方安置4
條吊裝繩子用來(lái)提升安全性，以此來(lái)確保機(jī)艙開展吊裝工作時(shí)的管控。
一些有關(guān)人員可以將機(jī)艙和運(yùn)輸?shù)闹Ъ艿热坎鹆?，然后將機(jī)艙轉(zhuǎn)移
一個(gè)位置．接著把偏航剎車盤法蘭端面給清理干凈。相關(guān)工作人員一
定要小心翼翼的把機(jī)艙吊起來(lái)，然后通過(guò)機(jī)艙保護(hù)繩子控制機(jī)艙的正
確方位。人員需要注意一定要把機(jī)艙吊到高于頂塔筒法蘭的位置。把
機(jī)艙放低的過(guò)程中需要依據(jù)塔頂相關(guān)人員的無(wú)線電發(fā)出命令來(lái)執(zhí)行。
進(jìn)行調(diào)節(jié)的時(shí)候可以采用撬杠進(jìn)行小小的調(diào)節(jié)。
3葉輪組裝質(zhì)量把控
當(dāng)有關(guān)工作人員將輪轂卸除的時(shí)候，假如必須這樣做，可以將被叫
做“象腳”的位置下邊設(shè)置好木頭當(dāng)成支撐點(diǎn)．然后就可以放置于地面。
這時(shí)需要關(guān)注的問(wèn)題是輪轂放置于地面的時(shí)候應(yīng)當(dāng)處于垂直的狀態(tài)
的，以此使螺栓穿越法蘭端面進(jìn)一步和葉片相接。進(jìn)行安置首片葉片
時(shí)，一定要將法蘭運(yùn)輸罩通通帶走，對(duì)于余下的可以將其罩住，從而確
保輪轂內(nèi)部質(zhì)量。加入到所有關(guān)鍵的螺栓與螺母等到輪轂里面。且這
時(shí)需要相關(guān)工作人員注意到一個(gè)問(wèn)題就是在放置輪轂以前應(yīng)當(dāng)首要把
場(chǎng)地進(jìn)行平整，加入場(chǎng)地平整之后應(yīng)當(dāng)測(cè)量其水平度，水平度合理，再
進(jìn)行輪轂組裝。可是如果場(chǎng)地地區(qū)作為砂質(zhì)地區(qū)，應(yīng)當(dāng)將地進(jìn)行平整，
然后采用鋼板當(dāng)成底部支撐點(diǎn)。
工作人員進(jìn)行安置零部件的時(shí)候，需要將連接葉片的法蘭和輪轂
進(jìn)行整坪。人員應(yīng)當(dāng)存輪變槳軸承上標(biāo)注好零攝氏度的螺栓孔方位，
進(jìn)而通過(guò)變槳電機(jī)把變槳軸承零攝氏度位置調(diào)節(jié)到12點(diǎn)的方向。接
著把變槳軸承零攝氏度標(biāo)記點(diǎn)和葉片零攝氏度標(biāo)記點(diǎn)對(duì)齊?？梢韵劝?
葉片卸載，將其放置在地面。因?yàn)槿~片相較于其他更容易找到損壞，所
以進(jìn)行處理的過(guò)程中，一定要小心再小心。進(jìn)行葉片起吊的時(shí)候，第
一，將輪轂和運(yùn)輸支架連接螺栓卸除，采用兩個(gè)吊車一同起吊轉(zhuǎn)子讓其
離開地面大約1米位置。第二，清理法蘭面。第三，安裝連接輪轂以及
主軸的雙頭螺柱的時(shí)候，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行潤(rùn)滑。第四，人員應(yīng)當(dāng)使用
吊車來(lái)起吊轉(zhuǎn)子，進(jìn)而可以有效幫助吊車控制葉片，讓轉(zhuǎn)子處于垂直的
情況下，將吊帶由葉片拉下。然后人員應(yīng)當(dāng)把吊帶卸除，把吊車開走。
第五，工作人員需要拉緊兩條繩子并且把其加固以此來(lái)控制轉(zhuǎn)子。進(jìn)
行起吊過(guò)程中必須保持繩子是非常緊的，這樣才能確保葉片不會(huì)碰撞
到吊車梁接著摩擦到葉片。第七，小心且慢慢的起吊轉(zhuǎn)子。使用吊車
把轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子在法蘭之前。經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)吊車大臂上下的方位，就可以將葉
輪拉近主軸法蘭。松開高速軸制動(dòng)器，調(diào)節(jié)主軸法蘭定位銷，進(jìn)而通過(guò)
連接的長(zhǎng)螺栓來(lái)開展定位工作。最后將輪轂螺栓插入主軸法蘭螺栓
孔。當(dāng)輪轂以及主軸已經(jīng)牢固以后就可以把主吊車載荷卸除了。
4結(jié)束語(yǔ)
風(fēng)機(jī)安裝工程牽涉的專業(yè)知識(shí)很廣，且安裝工程相當(dāng)復(fù)雜。所以，
安裝工作人員要確保其安裝質(zhì)量，就需要對(duì)這部分知識(shí)做一個(gè)詳細(xì)的
了解，且全面掌握住風(fēng)機(jī)安裝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)，這樣就可以從根本上
防止不良現(xiàn)象產(chǎn)生，確保工程安裝質(zhì)量。
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·+“+”+“+”+”—。卜”+”+“+”+”—_卜”—’卜“—_卜”—’卜”+”+“——卜“—+一”—。卜“——卜”—’卜“+n—卜”+”+”—‘卜”+”+u—。卜”+”+“+“+“+”+”+”+”+··+··十··+··+··+一+··+“+··+·
障這一系統(tǒng)得到合理設(shè)計(jì)和高效運(yùn)行的重要保障，同時(shí)，這種樓宇監(jiān)控
系統(tǒng)具有很大的實(shí)用性，為日常生活提供了便捷，是未來(lái)小區(qū)或樓宇物
業(yè)監(jiān)控功能的重要發(fā)展方向。
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萬(wàn)方數(shù)據(jù)

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