發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是車身結(jié)構(gòu)中重要的開(kāi)啟件，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋要具有必要的過(guò)開(kāi)啟角度以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在結(jié)構(gòu)及功能上的要求。文章采用Abaqus靜力學(xué)分析功能，針對(duì)某款車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)行過(guò)開(kāi)啟分析，得到艙蓋的過(guò)開(kāi)啟角度和卸載之后的殘余角度。考察艙蓋和鉸鏈的最大應(yīng)力，并分析因過(guò)開(kāi)啟引起的鉸鏈、艙蓋的等效塑性應(yīng)變是否滿足設(shè)計(jì)要求。仿真結(jié)果表明：艙蓋在過(guò)開(kāi)啟過(guò)程中無(wú)破壞風(fēng)險(xiǎn)，艙蓋的過(guò)開(kāi)啟性能滿足設(shè)計(jì)要求。