文檔作者:
朱美琳1 廖日東2
文檔來源:
1. 中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 2. 北京理工大學(xué) |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2015年03月05日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?756.70 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?56.70 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
過盈裝配的柴油機(jī)曲軸齒輪, 其齒根部除承受工作應(yīng)力外, 還要疊加原始過盈裝配應(yīng)力。工作應(yīng)力載荷源包括來自噴油泵、配氣機(jī)構(gòu)的脈動(dòng)沖擊載荷以及來自水泵、機(jī)油泵、發(fā)電機(jī)的持續(xù)載荷。通過對曲軸齒輪靜、動(dòng)載復(fù)合工況下齒根承載應(yīng)力的綜合計(jì)算, 確定了該齒輪零件的彎曲疲勞強(qiáng)度安全系數(shù), 為柴油機(jī)曲軸齒輪的工程設(shè)計(jì)提供通用的設(shè)計(jì)思路及計(jì)算依據(jù)。 |