文檔作者:
梁偉1 張來斌1 胡瑾秋1 張曉東2
文檔來源:
1.中國石油大學(xué)機(jī)械與儲運(yùn)工程學(xué)院 2. 中國石油勘探與生產(chǎn)分公司 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時間: 2013年08月21日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?637.44 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?37.44 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會員免費(fèi)) |
|
天然氣管線工程不斷擴(kuò)建增輸,作為天然氣輸送動力源的壓縮機(jī)組能否安全、可靠的運(yùn)行十分重要。傳統(tǒng)的安全監(jiān)測因指標(biāo)權(quán)重不具備隨工況自適應(yīng)調(diào)整的能力,評估結(jié)論的準(zhǔn)確性不高。利用博弈理論,提出一種評估指標(biāo)權(quán)重的自適應(yīng)調(diào)配機(jī)制和基于時間立體視角的綜合評估方法,并用該方法對某一增壓站天然氣燃壓機(jī)組進(jìn)行實(shí)例評估分析。結(jié)果表明,該方法可動態(tài)跟蹤并預(yù)示系統(tǒng)的安全狀態(tài),提高了動態(tài)安全評估的準(zhǔn)確性,有效抑制了故障的苗頭。現(xiàn)場測試驗(yàn)證了該方法的有效性。 |