由于城市公路交通隧道能夠疏散城市地面交通、減少道路用地，其建設數(shù)量和規(guī)模隨著城市的發(fā)展日益增加。城市交通隧道最主要的災害是火災，本文在分析城市交通隧道相對于山區(qū)公路隧道在隧道結構、車流密度、火災規(guī)律等方面特點的基礎上，對其消防難點以及關鍵技術進行探討，并指出了城市交通隧道火災安全未來研究的方向。研究表明: 國內城市交通隧道主要采用縱向通風模式，坡度、出入口、豎井設置對控制煙氣的臨界風速影響遠大于非城市公路隧道。采用數(shù)值模擬技術結合局部現(xiàn)場試驗是研究隧道火災煙氣擴散合理可行的手段，開展隧道火災羽流復雜的時空行為基礎研究以及發(fā)展場－ 網模擬技術將有益于城市交通隧道通風、防排煙設計和火災安全水平的提高。