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城市軌道交通火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及對(duì)策措施

文檔作者：趙一姝1 白建平2 易俊2 文檔來(lái)源： 1．重慶科技學(xué)院 2．重慶安全生產(chǎn)科學(xué)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2015年08月30日
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運(yùn)用故障樹(shù)安全評(píng)價(jià)的方法和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的定量分析方法，以人員安全為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。并對(duì)重慶市輕軌2號(hào)線臨江門(mén)車(chē)站進(jìn)行緊急情況下人員疏散計(jì)算，判斷輕軌臨江門(mén)車(chē)站發(fā)生火災(zāi)等緊急事故時(shí)，能否確保乘客的人身安全。結(jié)合軌道交通現(xiàn)狀給出相應(yīng)對(duì)策措施，降低事故發(fā)生的可能性，確保乘客生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失。