文檔作者:
林少芬1 趙強2
文檔來源:
1.集美大學(xué)輪機系 2. 哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
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更新時間: 2013年10月10日 |
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針對船舶防火安全分級中有許多不確定因素的特點,引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的理論,意在提供一種應(yīng)用于對船舶分級安全性能評估的方法,并對長江9艘客輪進(jìn)行了分級應(yīng)用。 |