摘要
??????? 本文第一部分敘述了汽車污染物的成分和危害性.第二部分寫了汽車 排放物的影響因素。 第三部分寫了汽車廢氣排放物的控制和治理。 第四分 寫了柴油機廢氣排放物與汽油機差異。 第五部分寫了柴油機廢氣凈化和微 粒收集器， 且分析了汽車排放污染與人類生存環(huán)境的關(guān)系， 介紹了應從發(fā) 動機燃燒、結(jié)構(gòu)設計、燃料提供等技術(shù)及加強車輛維修保養(yǎng)、開發(fā)新型環(huán) 保汽車等措施著手，控制汽車排放，減少大氣污染。 經(jīng)過 20 年的改革開放，中國私人汽車數(shù)量迅速增加，汽車開始進入 普通人的家庭生活。汽車需求的迅猛增長是推動 2002 年中國經(jīng)濟增長的 重要力量。 去年汽車制造商制造并銷售了 325 萬輛， 2001 年增長了 37%。 比 此外， 去年載客汽車的銷售首次突破了 100 萬大關(guān)， 猛增 56%， 達到了 112.6 萬輛。 因此，積極地研究汽車排放控制技術(shù)，研制環(huán)保型，低排放汽車，是 保護大氣環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。 介紹了國內(nèi)外汽車排放控制技術(shù)、 低污染和零排放汽車研究， 分析了 汽車排放污染物產(chǎn)生及其控制對策。
??????? 關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：環(huán)保；控制技術(shù);對策
??????? 目錄
??????? 摘要............................................................................2
??????? 前言............................................................................4
??????? 第一章汽車排放污染物及其危害.............................5
??????? 1.1 汽車排放污染種類及來源........................................5
??????? 1.2 汽車排放物對人體的危害...............................6
???????? 1.3 汽車排放物對環(huán)境的危害 .......................................7
??????? 第二章 汽車廢氣排放物的影響因素 .........................7
??????? 2.1 可燃混合氣空燃比的影響 .......................................7
??????? 2.2 點火提前角的影響 .............................................7
??????? 2.3 發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的影響........................................8
??????? 2.4 發(fā)動機溫度....................................................8
??????? 2.5 火花塞間隙及分電器觸點的影響..................................8
??????? 第三章 汽油車廢氣污染物的控制和治理......................9
???????????? 3.1 對于廢氣排放的控制和治理 .....................................9
???????? 3.2 國內(nèi)政策對廢氣排放的控制.....................................11?
??????? 第四章 柴油機廢氣排放物與汽油機的差異...................12
??????? 第五章 柴油機的廢氣凈化和微粒收集器.................... 13
??????? 結(jié)論 ..........................................14
??????? 參考文獻 .......................................15
??????? 致謝 ...................................................16
??????? 前言
??????? 我國經(jīng)濟日益發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，汽車保有量也在高速增長。隨著汽車保有量的不斷增長，城市的空氣污染 問題日益突出，汽車排放污染以成為各大城市污染的主來源之一。
??????? 發(fā)動機燃料燃燒后的排放物中有 H2O、O2、HC、CO2、CO、H2、NOX、SO2、微粒物質(zhì)等,我們把其中對人體有害和影響自然環(huán)境的成份稱為污染 物,主要有 CO2、CO、NOX、SO2、HC、浮游微粒物質(zhì)等。 本文分析了汽車排放污染的危害、影響、控制技術(shù),在環(huán)境污染因素中 汽車排放污染日趨嚴重,全球環(huán)境惡化已經(jīng)威脅到人類的生存和社會的發(fā) 展，環(huán)境問題已被公認為是當今社會所面臨的最嚴重的挑戰(zhàn)。
??????? 為了人民的健康，我國相繼制定了排放法規(guī)， 用以控制汽車污染物排 放量。 我國同世界其它國家一樣，環(huán)境污染問題已成為一個嚴重的社會問題。其中歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標準,目前國產(chǎn)新車都會標明發(fā) 動機廢氣排放達到的歐洲標準.
??????? 第一章 汽車排放污染物及其危害
??????? 1.1 汽車排放污染種類及來源
??????? 據(jù)研究表明,汽車排放物成分非常復雜，有一百種以上，其主要污染物包括：一氧化物、二氧化碳、氮氧化物（NOX和碳氫化合物（HC） 。此外還有鉛塵和煙塵等污染物。具體而言，汽車排放污染物的 主要來源是 ：
???????? CO:礦物燃料燃燒后的一種副產(chǎn)物。通常是因空氣不足或其他原因造成不完全燃燒時 所產(chǎn)生的一種無色、無味氣體。一般汽油機排放的一氧化碳比柴油機高。
??????? CO2: 礦物燃料燃燒后的一種副產(chǎn)物。是完全燃燒或 CO 在空氣中氧化而來的。
??????? HC：來自汽車燃油的不完全燃燒。
???????? NOX：主要是 NO 和 NO2 的混合物。是空氣中 N2 和 O2 在發(fā)動機燃燒室高溫高壓下反 應的產(chǎn)物，壓縮比越高，燃燒室的溫度越高，生成量越大。
??????? SOX(包括 SO2)：汽油和柴油中的硫在發(fā)動機燃燒室中氧化生成的產(chǎn)物。
??????? b(鉛)：來自汽油中的四乙基鉛。 汽車用的汽油中， 通常加有四乙 （基） 鉛或四甲（基） 鉛做抗暴劑，這些鉛的 70﹪隨尾氣排入大氣。
??????? PM（顆粒物）；顆粒物是由于進氣不充分或燃燒溫度過低造成燃燒不完全形成的。排氣 中顆粒有三個來源：（1）燃料液相燃燒不完全產(chǎn)生的碳煙顆粒;(2)潤滑油燃燒產(chǎn)生的積碳 顆粒。（3）燃料中硫生成的 SO3、SO2 和添加劑鈣生成的 CaSO4 顆粒。
??????? VOC（易揮發(fā)有機化合物） ：蒸發(fā)性氣體，是許多不同種類的烴類構(gòu)成的混合物，來自汽 車燃油箱的汽油蒸發(fā)。
??????? 1.2 汽車排放物對人體的危害車排放物對人體的危害
??????????? 一氧化碳(CO)與人體血液中的血紅素有很強的親和力， 使血液喪失對氧的輸送能力而 產(chǎn)生缺氧中毒。當環(huán)境中 CO 的濃度超過 100 ppm(100×10-6)時，人體就會產(chǎn)生頭暈、乏 力等不適感；隨著 CO 濃度的增加，會進一步產(chǎn)生頭痛、嘔吐、昏迷等癥狀；當 CO 濃度超 過 600 ppm 時，短期內(nèi)會引起窒息死亡。
??????? 汽車廢氣中排出多種氮氧化物(NOx)，其中一氧化氮(NO)與人體血液中血紅素的親和力比 CO 還強，兩者結(jié)合后會產(chǎn)生與 CO 相似的癥狀，一般情況下對人體的眼睛、鼻子、咽 喉、支氣管和肺部等會帶來更大的損害，嚴重時至人于死地。
??????? 碳氫化合物(HC)為燃油未經(jīng)完全燃燒后排出的氣體， 具有一定的毒性和易燃易爆的特 性，其中的苯類物質(zhì)又具有致癌作用。
??????? 臭氧在陽光下極易發(fā)生光化學反應，形成以臭氧和以醛類為主的光化學煙霧。當O達到一定濃度時，會令生物在短期內(nèi)發(fā)生高溫氧化而脫水死亡；醛類有機物帶有毒性，對 眼睛和呼吸系統(tǒng)有強烈的刺激作用，嚴生的會導致中毒死亡。二氧化硫(SO2)為燃油中的 硫燃燒后的生成物，人體吸入 SO2 后，即產(chǎn)生咳嗽、咽喉腫痛、呼吸困難、胸悶、四肢乏 力，進一步會引起支氣管炎、肺炎和心臟病等，嚴重的會導至人畜死亡。SO2 還極易與大 氣中的水蒸氣結(jié)合生成亞硫酸煙霧，達到一定積聚量后便形成酸雨，使水土酸化，破壞林 木、植物的生長。故此，應盡量減少燃油中的含硫量。
???????? 鉛為一種有毒的金屬， 它由燃油中的鉛化物添加劑(如四乙鉛)經(jīng)高溫燃燒后還原而成 的鉛微粒。鉛與血液中的血紅素結(jié)合后，使血紅素產(chǎn)生異變。當血液中的鉛含量達到一定 的程度時，會積聚于肝、腎、大腦和脊髓中，嚴重地破壞人體的神經(jīng)系統(tǒng)和造血功能。
??????? VOC：影響神經(jīng)中樞系統(tǒng)：出現(xiàn)頭暈、頭痛、無力、胸悶；影響消化系統(tǒng)：出現(xiàn)食欲 不振、惡心等。
??????? 1.3 汽車排放物對環(huán)境的危害
??????????? 城市氣溫急劇升高 CO2、SO2 這些氣體被成為溫室氣體，一旦進入空氣中，一方面可產(chǎn) 生溫室效應，促進氣溫升高;另一方面破壞地球的保護層-臭氧層。讓陽關(guān)直接照射地球 表面，加速氣溫升高。
?????????? 地球氣候不正常 NOX 生成的硝酸與氧化硫生成的硫酸等一起生成酸雨，造成土囊酸化，進而影響生態(tài)平衡。
??????? 第二章 汽車廢氣排放物的影響因素
??????????? 汽車廢氣中 CO、HC 和 NOX 三種有害氣體的影響因素比較多，主要為可燃混合氣的空 燃比，點火提前角、發(fā)動機的負荷和轉(zhuǎn)速、發(fā)動機溫度以及發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。
??????? 2.1 可燃混合氣空燃比的影響
??????????? 空燃比(A/F)對 CO、和 NOx 的影響見圖 1。HC在理論空燃比附近， 曲線有一個拐點，CO當A/F減少時可燃混合氣過濃，燃油無法充分燃燒，CO 生成物便急劇增加；當 A/F 增 大時，氧含量充足，燃油可以充分燃燒，使 CO 生成量減少，而且比較穩(wěn)定。