文檔作者:
陳月龍 劉劍鋒 陳巖
文檔來(lái)源:
中航工業(yè)昌飛 |
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更新時(shí)間: 2018年09月11日 |
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本文通過(guò)探討以班組為單位組織危險(xiǎn)源辨識(shí),并結(jié)合實(shí)際運(yùn)用危險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果,制訂出各單位安全巡查重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn),同時(shí)再造安全巡查流程,實(shí)施隱患分級(jí)整改措施,督促落實(shí)各類(lèi)隱患有效整改,確保書(shū)面隱患整改率100%,提前介入新建項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)控制并積極防范,建立檢查(確立把控重點(diǎn))--整改(隱患分級(jí))--再檢查(隱患整改落實(shí))--再整改的閉環(huán)管理模式,將生產(chǎn)安全事故率有效控制在1‰以下。 |