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城市道路施工噪聲和揚(yáng)塵環(huán)保措施

作者:劉佳  
評(píng)論: 更新日期:2019年10月24日

摘要:市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快離不開(kāi)交通路網(wǎng)系統(tǒng)的服務(wù)和支撐,優(yōu)化和完善區(qū)域路網(wǎng),滿足城市空間拓展和交通發(fā)展的需求,是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石。城市道路在建設(shè)過(guò)程中會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題日漸凸顯,尤其是對(duì)沿途居住區(qū)、學(xué)校和或醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)域的影響較為顯著,其中噪聲和揚(yáng)塵是最普遍、公眾反映最強(qiáng)烈的環(huán)境污染問(wèn)題。因此,做好城市道路施工噪聲和揚(yáng)塵環(huán)保措施的分析工作,為道路施工過(guò)程中采取措施減緩或杜絕環(huán)境影響提供科學(xué)依據(jù),對(duì)保障城市環(huán)境可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。

關(guān)鍵詞:城市道路;環(huán)保措施;施工噪聲;施工揚(yáng)塵

1施工期噪聲和環(huán)保措施

1.1城市道路施工噪聲環(huán)境污染危害程度

首先隨著城市噪聲污染不斷擴(kuò)大,對(duì)城市居民群眾正常聽(tīng)力會(huì)噪聲不同程度損害。從相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查中能夠看出,如果人長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度噪聲環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)生活,會(huì)對(duì)內(nèi)耳聽(tīng)覺(jué)組織造成較大損害。會(huì)使得人類造成慢性耳聾,噪聲強(qiáng)度越大,對(duì)聽(tīng)力產(chǎn)生的危害也就越大。比如聽(tīng)力損失在25dB至40dB會(huì)造成輕度耳聾問(wèn)題,噪聲在40dB至65dB會(huì)產(chǎn)生中度耳聾,噪聲在65dB以上將會(huì)直接產(chǎn)生重度耳聾。如果是在夜間產(chǎn)生噪聲,對(duì)城市居民正常睡眠也會(huì)產(chǎn)生較大干擾,睡眠能夠提升人體精力,促進(jìn)新陳代謝,使得體力和腦力勞動(dòng)得到有效調(diào)整。連續(xù)性噪聲對(duì)人體睡眠質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生較大影響,從而降低廣大居民身心健康。長(zhǎng)期處于噪聲環(huán)境下,對(duì)人體生理健康也會(huì)構(gòu)成較大威脅。噪聲將會(huì)誘發(fā)諸多慢性疾病,對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)構(gòu)成影響,如果噪聲較大,還會(huì)影響人們正常交流談話。

1.2城市道路施工噪聲環(huán)境污染防治對(duì)策

1.2.1強(qiáng)化環(huán)境噪聲監(jiān)管能力建設(shè)

首先要不斷提升相關(guān)環(huán)保部門管理人員執(zhí)法能力,定期開(kāi)展思想教育與素質(zhì)培訓(xùn),使其工作能力能夠有效提升。在環(huán)保管理人員隊(duì)伍中要設(shè)定規(guī)范化的獎(jiǎng)懲制度,提升執(zhí)法人員為人民服務(wù)的意識(shí)。對(duì)城市道路施工噪聲污染的違法行為,需要擬定行政處罰措施,要善于收集證據(jù),堅(jiān)持嚴(yán)格取證。此外基層部門需要配置專業(yè)化的監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備,對(duì)檢測(cè)儀器進(jìn)行改變。環(huán)保部門要投入充足資金,使得執(zhí)法能力建設(shè)能夠有效完備,上級(jí)管理部門對(duì)執(zhí)法裝備能力進(jìn)行考核,對(duì)各個(gè)基層部門進(jìn)行指導(dǎo)。最后要做好噪聲污染防治工作,做好環(huán)境宣傳工作,通過(guò)不同途徑使得宣傳工作能夠全面強(qiáng)化。借助宣傳工作能夠?qū)γ苓M(jìn)行控制,使得建筑企業(yè)在噪聲污染防治中能夠與各個(gè)部門達(dá)成共識(shí),對(duì)施工時(shí)間點(diǎn)與噪聲源強(qiáng)度進(jìn)行控制,能夠確保社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)。

1.2.2建立完善的污染監(jiān)管機(jī)制

在城市環(huán)境噪聲監(jiān)督管理工作中任務(wù)量較為艱巨,在環(huán)境噪聲治理過(guò)程中要全面發(fā)揮不同部門作用,通過(guò)發(fā)揮相關(guān)政府與環(huán)保部門權(quán)力,便于整合資源,提升噪聲監(jiān)管力度,確保各項(xiàng)執(zhí)法工作效率能夠有效提升。此外,目前相關(guān)部門需要建立噪聲污染統(tǒng)一化備案制度,對(duì)城市環(huán)境噪聲污染進(jìn)行監(jiān)督管理,全面落實(shí)環(huán)境保護(hù)部門各項(xiàng)工作辦法,做好監(jiān)督與考核。目前各個(gè)地區(qū)要根據(jù)城市道路施工噪聲環(huán)境污染基本現(xiàn)狀逐步完善聯(lián)席會(huì)議制度,對(duì)環(huán)境噪聲污染進(jìn)行控制,落實(shí)各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法程序。對(duì)各類緊急案件需要落實(shí)聯(lián)合調(diào)查機(jī)制,確保環(huán)境管理執(zhí)法工作能夠有效對(duì)接,全面提升環(huán)境噪聲監(jiān)督管理工作。

1.2.3落實(shí)污染治理工作

當(dāng)前針對(duì)城市道路施工噪聲污染防治需要做好超前預(yù)防工作,相關(guān)環(huán)保部門要擴(kuò)大執(zhí)法力度,建立噪聲污染預(yù)警平臺(tái),汲取多方面意見(jiàn),對(duì)環(huán)境噪聲污染產(chǎn)生原因、危害性進(jìn)行分析,相關(guān)環(huán)保給管理部門要做好環(huán)境安全排查工作,做好污染源頭治理。提出清潔生產(chǎn)要求,將問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。環(huán)境管理部門要做好分析、調(diào)查、整改工作,掌握民眾關(guān)注的噪聲污染熱點(diǎn)問(wèn)題,各個(gè)部門要明確自身職責(zé),不推卸責(zé)任,能夠確保環(huán)境污染防治工作全面落實(shí),對(duì)不同案件辦理時(shí)間期限進(jìn)行控制,提升噪聲案件處理效率。此外,還要設(shè)立環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度,對(duì)施工登記、施工注冊(cè)、施工審批等環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響需要綜合評(píng)價(jià)。相關(guān)施工部門需要對(duì)項(xiàng)目施工各個(gè)階段真實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行上報(bào),相關(guān)部門要對(duì)噪聲產(chǎn)生的危害程度進(jìn)行預(yù)判,分析對(duì)廣大群眾構(gòu)成的影響。

2施工期揚(yáng)塵和環(huán)保措施

2.1施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵帶來(lái)的嚴(yán)重危害

①道路施工在人為施工過(guò)程中通常會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵,而揚(yáng)塵中的顆粒物會(huì)空氣的流動(dòng)而不斷移動(dòng),形成細(xì)小的顆粒物,而這些細(xì)小的顆粒物又極易被人們所吸食并且累積在人們的呼吸系統(tǒng)中,最后引發(fā)呼吸道系統(tǒng)等相關(guān)的疾病,威脅人們的生命健康。②道路施工中的大量機(jī)械設(shè)備的使用,勢(shì)必產(chǎn)生大量的懸浮揚(yáng)塵,這就直接的增加了粉塵的濃度,降低了大氣能見(jiàn)度,加劇了環(huán)境的污染程度,嚴(yán)重影響人們的工作和生活。另外,嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染勢(shì)必造成居民的投訴增多,使得建筑企業(yè)無(wú)法如期的完成施工目標(biāo),給施工單位帶來(lái)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的科學(xué)管控措施

2.2.1嚴(yán)格執(zhí)行出門沖洗,封閉運(yùn)輸?shù)囊?/p>

①加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的管控,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求,不管是運(yùn)輸土方,建筑材料,建筑設(shè)備或者是建筑垃圾,都必須對(duì)車廂進(jìn)行全密閉的遮蓋,減小運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)道路和空氣造成的污染。②施工中的運(yùn)輸車輛,都要符合國(guó)家的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。③在施工現(xiàn)場(chǎng),要設(shè)置車輛清洗場(chǎng)地,對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行清洗,減少車輛攜帶的污染物轉(zhuǎn)移到大氣中,造成大氣污染。④在開(kāi)挖土方的施工階段,設(shè)置坡道鋼筋網(wǎng)格,使運(yùn)輸車輛震動(dòng)從而減少車輛攜帶更多的泥土污染大氣,在已經(jīng)硬化處理的地段鋪設(shè)淋濕地氈,增加車輛夾帶的粉塵濕潤(rùn)度,從而改善施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的空氣質(zhì)量。⑤對(duì)于施工量較大的工程,可以安裝智能洗車系統(tǒng),減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高車輛清洗效率和質(zhì)量。

2.2.2加強(qiáng)對(duì)路面的硬化和道路的綠化,重視灑水降塵

嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定和要求,達(dá)到要求的項(xiàng)目要進(jìn)行裸露泥土的全綠化覆蓋,施工中的主干道一律進(jìn)行硬化處理,及時(shí)的設(shè)置沉淀池,科學(xué)有效的減小泥土中的揚(yáng)塵對(duì)大氣的污染。同時(shí),重視對(duì)施工道路兩側(cè)的綠化工作,在不影響施工工作的前提下對(duì)道路兩側(cè)提高植被覆蓋。其次,根據(jù)具體的施工情況,安裝全自動(dòng)噴霧降塵系統(tǒng),通過(guò)先進(jìn)的儀器,達(dá)到降塵加濕的作用,同時(shí)對(duì)工程中的植被進(jìn)行澆灌,最大化的利用水資源更好的提升空氣質(zhì)量。第三,重視對(duì)新技術(shù)的使用,如在路面硬化中,可以采用新式預(yù)制混泥土道路施工技術(shù),不僅可以更好的節(jié)約資源,還能有效的減少施工現(xiàn)場(chǎng)及后期產(chǎn)生的垃圾和揚(yáng)塵對(duì)空氣的污染。

2.2.3加強(qiáng)對(duì)原材料的管控,嚴(yán)禁燃燒和揮灑

相關(guān)文件明確規(guī)定,在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁渣土的高處拋灑,嚴(yán)禁使用燃煤鍋爐,嚴(yán)禁焚燒油氈,垃圾等有毒有害的廢棄物。但是在具體的執(zhí)行中,部分建筑企業(yè)并沒(méi)有按照其規(guī)定執(zhí)行,所以導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染得不到有效的控制。為了更好的保護(hù)環(huán)境,大多數(shù)地區(qū)都嚴(yán)格禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展混泥土的攪拌工作,而是使用預(yù)拌砂漿和商品混泥土,如確實(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)攪拌混泥土,也要嚴(yán)格封閉施工現(xiàn)場(chǎng),采用多手段有效的降低揚(yáng)塵污染。

3結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)逐步加大了對(duì)城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,在道路工程建設(shè)過(guò)程中不可避免地會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境造成不利影響,尤其是噪聲和揚(yáng)塵污染。隨著城市工噪聲和揚(yáng)塵的管控愈加嚴(yán)格,在采取傳統(tǒng)的噪聲和揚(yáng)塵污染防治措施的基礎(chǔ)上,應(yīng)進(jìn)一步采取更為有效的降噪抑塵措施,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境,最大程度地減少城市道路施工噪聲和揚(yáng)塵污染,為公眾提供安靜、舒適的生活環(huán)境,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。

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