針對近期河北省化解鋼鐵落后產(chǎn)能，拆除部分高爐轉(zhuǎn)爐，中國工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，這一行動利大于弊，有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治。他還披露了明年工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排的工作計劃。

　　12月份，霧霾再次襲擊中國，波及25個省(區(qū)市)，上百個城市遭受持續(xù)一周的霧霾。

　　中國工信部23日在國務(wù)院新聞辦舉行記者會。苗圩回答記者提問時說，拆除這些過剩產(chǎn)能的確造成了一些浪費，但有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治，權(quán)衡利弊，還是利大于弊。

　　根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的化解落后產(chǎn)能指導(dǎo)意見，河北省未來五年需要淘汰6000萬噸過剩鋼鐵產(chǎn)能。

　　11月份，河北省啟動炸毀高爐的“周日行動”，拆除8家鋼鐵企業(yè)高爐10座、轉(zhuǎn)爐16座，減少煉鐵、煉鋼產(chǎn)能1100余萬噸。“這些產(chǎn)能不適合向其他地方轉(zhuǎn)移”，苗圩說。

　　位于京津冀周邊的山東省也面臨同樣的問題，未來五年需要淘汰鋼鐵過剩產(chǎn)能2000萬噸。

　　苗圩說，霧霾的成因包括燃煤、機動車尾氣排放、工業(yè)鍋爐、建筑工地揚塵等。在工業(yè)領(lǐng)域，對于鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等高耗能行業(yè)，將嚴禁上新項目，京津冀、長三角、珠三角實行減量置換。

　　苗圩披露，中國將啟動長三角、珠三角等“三區(qū)十群”工業(yè)企業(yè)實施清潔生產(chǎn)水平提升計劃，從源頭上削減污染物的產(chǎn)生。

　　在機動車油品升級方面，北京今年成品油標準從“國4”升級到“國5”，苗圩說，這將減少80%的顆粒物排放，但難點在于油車匹配問題。油品質(zhì)量升級，但許多車輛達不到新標準，又不能強制報廢，這是一個復(fù)雜又現(xiàn)實的問題。