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安全生產(chǎn)技術(shù)—交通運(yùn)輸安全技術(shù)試題

  
評(píng)論: 更新日期:2007年06月06日
貨物指單件質(zhì)量或長(zhǎng)度超過(guò)_。
A.30 t或9 m B. 30 t或12 m C. 40 t或9 m D.40 t或12 m
65.按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,重大件貨物指單件高度或?qū)挾瘸^(guò)_。
A.3 m或3 m B.3 m或4 m C.4 m或3 m D.4 m或4 m
66.《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》適用于_。
A.所有危險(xiǎn)貨物B.包裝危險(xiǎn)貨物和散裝液體化學(xué)品運(yùn)輸
C.包裝危險(xiǎn)貨物D.包裝危險(xiǎn)貨物和油輪運(yùn)輸
67.《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》將危險(xiǎn)貨物分為_。
A.八大類B.九大類C.十大類D.十一大類
68.危險(xiǎn)貨物的I、II、IQ類包裝中,I類包裝適于的危險(xiǎn)貨物_。
A.危險(xiǎn)性最大B.危險(xiǎn)性最小
C.與危險(xiǎn)性無(wú)關(guān),只與貨物類別有關(guān)D.與危險(xiǎn)性和貨物類別均無(wú)關(guān)
69.放射性貨物應(yīng)遠(yuǎn)離_。
A.熱源B.電源C.潮濕區(qū)域D.居住區(qū)
70.我國(guó)在將有關(guān)國(guó)際公約轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)法時(shí)的做法是_。
A.采用“一元論”的做法
B.采用“二元論”的做法
C.采用國(guó)際公約的法律效力高于本國(guó)立法的法律適用辦法
D.采用國(guó)際公約的法律效力平等于本國(guó)立法的法律適用辦法


二、多項(xiàng)選擇題
1.鐵路線路在半徑小于350 m的曲線段_。
A.軌距需加寬B.外軌需超高C.軌距不需加寬D.外軌不需超高
2.接觸網(wǎng)工作電壓的限度值包括_。
A.接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5 kW B.瞬時(shí)最大值為32 kW
C.非正常情況下不得低于19 kW D.最低工作電壓為20 kW
3.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括_。
A.信號(hào)設(shè)備B.自燃災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備
C.檢測(cè)設(shè)備D.鐵路軌道
4.機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患包括_。
A.接發(fā)列車失誤B.停留車輛未采取防溜措施
G.運(yùn)行中關(guān)閉機(jī)車“三項(xiàng)設(shè)備”D.車輛裝載貨物超限
5.運(yùn)輸系統(tǒng)外人員造成運(yùn)輸事故的致因因素包括_。
A.旅客攜帶“三品”上車B.鐵路職工技術(shù)水平低
C.車輛行人強(qiáng)行通過(guò)道口D.貨主托運(yùn)危險(xiǎn)品不如實(shí)申報(bào)
6.常見(jiàn)的列車檢測(cè)技術(shù)包括_。
A.衛(wèi)星系統(tǒng)B.脫軌或拖掛設(shè)備監(jiān)測(cè)器
C.鐵路列車超速防護(hù)D.查詢應(yīng)答器
7.機(jī)車車輛的防溜措施中,車輛連掛在一起的條件是_。
A.停留在技術(shù)站的任何線路上
B.停留在中間站的任何線路上
C.停留在技術(shù)站到發(fā)線和調(diào)車線以外的線路上
D.停留在中間站有坡度的線路上
8.為做好防火工作,需配備滅火器的有_。
A.客車B.普通貨車C.電力機(jī)車D.內(nèi)燃機(jī)車
9.防止?fàn)I業(yè)線施工事故的安全措施包括_。
A.施工組織由領(lǐng)導(dǎo)小組指揮B.按規(guī)定距離設(shè)置防護(hù)信號(hào)
C.嚴(yán)格確認(rèn)放行列車條件D.施工后應(yīng)首先放行旅客列車
10.事故救援設(shè)備包括
A.救援列車B.復(fù)軌器C.脫軌器D.柴油發(fā)電機(jī)組
11.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括_。
A.作業(yè)過(guò)程控制與管理B.設(shè)計(jì)技術(shù)
C.安全檢測(cè)與監(jiān)控技術(shù)D.事故救援
12.集中連鎖設(shè)備的作用包括—。
A.保證接發(fā)列車安全B.提高辦理作業(yè)效率
C.自動(dòng)開(kāi)放與關(guān)閉信號(hào)D.監(jiān)督車站線路占用與信號(hào)顯示情況
13.道路交通系統(tǒng)的基本要素包括_。
A.駕駛?cè)薆.居民
C.非機(jī)動(dòng)車D.城市建筑物
14.對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全檢查是為了_。
A.收費(fèi)B.督促車主保持良好車況
C.減少環(huán)境污染D.減少事故后的傷亡人數(shù)
15.出租汽車司機(jī)可以
A.自行招攬他人同乘B.經(jīng)承租人同意招攬他人同乘
C.自行決定行使路線D.與承租人協(xié)商確定行使路線
16.須到當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)辦理審批手續(xù)的車輛有_。
A.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛B.普通貨物運(yùn)輸車輛
C.大型物件運(yùn)輸車輛D.超載的運(yùn)輸車輛
17.特種車輛包括_。
A.運(yùn)鈔車B.軍事運(yùn)輸車C.警車D.救護(hù)車
18.警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)_。
A.可以使用報(bào)警器、標(biāo)志燈具B.仍享有道路優(yōu)先通行權(quán)
C.不得使用報(bào)警器、標(biāo)志燈具D.不享有道路優(yōu)先通行權(quán)
19.在確保安全的前提下,不受車輛分道行使限制的車輛包括_。
A.灑水車B.軍事運(yùn)輸車C.警車D.運(yùn)鈔車
20.應(yīng)裝備滅火器的車輛包括_。
A.座位數(shù)大于9的客車B.運(yùn)送易燃、易爆物品的車輛
C.運(yùn)送超限貨物的車輛D.運(yùn)送大型物件的車輛


21.機(jī)動(dòng)車載運(yùn)超限貨物_。
A.須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)B.不需經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)
C.須按指定時(shí)間行使D.須按指定速度行駛
22.交通標(biāo)志包括_。
A.路面標(biāo)線B.旅游區(qū)標(biāo)志
C.視線誘導(dǎo)標(biāo)D.道路施工安全標(biāo)志
23.道路的幾何線形與事故的關(guān)系滿足_。
A.山地比丘陵事故率低
B.平曲線的曲率越大,事故率越高
C.只要線形標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范,不論線形如何組合,事故率是一樣的
D.豎曲線半徑越大,視距也越大
24.對(duì)于僅造成車輛及少量物品損失的輕微交通事故,當(dāng)事人_。
A.無(wú)論對(duì)事實(shí)及成因有無(wú)爭(zhēng)議,均需等交通警察到達(dá)后處理糾紛
B.無(wú)論對(duì)事實(shí)及成因有無(wú)爭(zhēng)議,均不得呼叫交通警察
C.對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議時(shí),可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。
D.對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議時(shí),需等交通警察到達(dá)后處理糾紛
25.船舶的航向有_。
A.羅經(jīng)航向B.真航向C.航跡向D.陀螺航向
26.岸基定位是指按照下列_目標(biāo)定位。
A.沿岸樹(shù)木B.燈標(biāo)C.山頭D.大型固定物標(biāo)
27.船舶的定位方法有_。
A.天文定位B.水流方向定位C.岸基定位D.全球定位系統(tǒng)
28.船舶航向控制設(shè)備包括_。
A.航向保持系統(tǒng)B.航跡保持系統(tǒng)
C.螺旋槳D.舵
29.經(jīng)審查重大件貨物符合裝運(yùn)條件與要求后,需_。
A.編制配裝圖B.編制吊裝方案
C.編制襯墊方案和加固綁扎方案D.計(jì)算重心位置
30.危險(xiǎn)貨物標(biāo)志的組成包括_。
A.標(biāo)識(shí)B.標(biāo)記C.圖案標(biāo)志D.標(biāo)牌


參考答案
一、單項(xiàng)選擇題
1--10 DBCADACCBA 11--20 DCDACDCBBC 21--30 DABCDBCAAB
31--40 ACBDBACDBA 41--50 BCCBCADAAC 51--60 BDBCABCDAC
61--70 BCBDACBADC
二、多項(xiàng)選擇題
1--10 AB ACD BC ABC ACD AD BC ACD BC ABD
11--20 BCD ABD ABC BCD BD AC CD CD AC AB
21--30 ACD BD BD CD ABC BCD ACD ABD ABC BCD

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