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分級(jí)旋流器司機(jī)應(yīng)急處置卡

  
評(píng)論: 更新日期:2018年04月15日

危險(xiǎn)源辨識(shí)
1、組裝及拆卸起吊過程中傷人。
2、檢修或更換時(shí),搬運(yùn)擠壓造成傷人事故。
3、登高時(shí)安全防護(hù)不到位傷人。
4、水系統(tǒng)未停進(jìn)行故障處理帶來的危險(xiǎn)。
防范措施
1、嚴(yán)格按照《使用起重設(shè)備安全管理制度》、《吊車起吊安全管理制度》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
2、檢修時(shí)不能盲目蠻干,要巧妙搬運(yùn),配合檢修,杜絕事故。
3、高空作業(yè)必須系好安全帶,爬梯子要有專人監(jiān)護(hù)。
4、檢修處理故障時(shí)必須停水系統(tǒng),所有設(shè)備停機(jī)。
應(yīng)急措施
1、發(fā)現(xiàn)旋流器底流中含過多粗顆粒時(shí),應(yīng)及時(shí)與上道工序司機(jī)聯(lián)系,查找原因認(rèn)真處理。
2、系統(tǒng)內(nèi)各儀表(如壓力表、流量表、密度控制器等)顯示失真,及時(shí)匯報(bào)更換或修復(fù)。
3、發(fā)生突發(fā)事故時(shí),分級(jí)旋流器司機(jī)必須立即匯報(bào)集控室停水系統(tǒng),核實(shí)清具體情況,如不能自行處理,必須立即向值班室匯報(bào)。由跟班廠長(zhǎng)組織專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
4、匯報(bào)內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)狀況、事故經(jīng)過和處理意見。
5、處理電氣設(shè)備事故過程時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度、落實(shí)安全技術(shù)措施和責(zé)任人,一人監(jiān)護(hù)、一人操作。停電檢修過程中嚴(yán)格按照:停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線、懸掛警示牌、專人看護(hù)的操作順序執(zhí)行,并認(rèn)真填寫檢修工作票。
6、嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行電氣設(shè)備檢修制度,停送電時(shí)必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣臺(tái)上。

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調(diào)度室:6001? 6002??????????????????? 廠值班室:6389???

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