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曳引式電梯、液壓電梯非正常運(yùn)行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援方法

  
評論: 更新日期:2011年06月01日

  1.1.2.2 發(fā)生轎頂剪切時(shí):

  1.1.2.2.1相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守,相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行(使轎廂向下移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進(jìn)行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行。

  1.1.2.2.2救出乘客后,根據(jù)120急救人員的指示進(jìn)行下一步救援工作。

  1.2如果120專業(yè)急救人員到來之前不宜進(jìn)行救援,則:

  1.2.1根據(jù)120急救人員的指示,進(jìn)行前期救援準(zhǔn)備工作。

  1.2.2在120急救人員到來后,配合救援工作。

  2、 電梯非正常運(yùn)行溜車發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程

  2.1在符合以下條件下,可在120專業(yè)急救人員到來之前進(jìn)行救援,否則根據(jù)1.2進(jìn)行處理:

  a. 行救援不會導(dǎo)致受傷人員的進(jìn)一步傷害;

  b. 有足夠的救援人員。

  2.2按1.1.2操作。

  3、? 液壓電梯非正常開門運(yùn)行發(fā)生“開門走車”傷人或困人解救方法

  3.1 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機(jī)房打開控制柜觀察故障點(diǎn),將觀察情況通過對講機(jī)告知其它應(yīng)急救援人員。

  3.2 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實(shí)施“通則”第6條(即:與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員)。

  3.3 機(jī)房應(yīng)急救援人員將機(jī)房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。

  3.4 門區(qū)應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運(yùn)動方向,同時(shí)通過對講機(jī)通知機(jī)房應(yīng)急救援人員工作。

  3.5 “向下”就近平層時(shí),機(jī)房應(yīng)急救援人員可“點(diǎn)動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)?!跋蛏稀本徒綄訒r(shí),機(jī)房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機(jī)與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。

  3.6 “向下”就近平層時(shí),轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員?!跋蛏稀本徒綄訒r(shí),轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

  3.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。

  3.8 應(yīng)急救援人員檢查“PLC或微機(jī)板門鎖輸出點(diǎn)”;“主接觸器是否粘聯(lián)”;“泵站電磁閥”;“PLC或微機(jī)板下行觸點(diǎn)”;“平衡管或油管破裂”等, 更換或調(diào)整部件。

  3.9 應(yīng)急救援人員查明、排除故障點(diǎn)后復(fù)位,并作現(xiàn)場記錄。

  3.10 應(yīng)急救援人員全行程運(yùn)行電梯(反復(fù)多次)并確定無異常后,告知使用方。

  3.11 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故做出糾正預(yù)防措施報(bào)告。

  4、? 填寫《應(yīng)急救援記錄》,存檔。

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