分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。

　　對出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進行嚴密封閉包扎。

　　正確搬運。在搶救工程中，搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯位、脊髓損傷。

　　凡重傷員從車內(nèi)搬動、移出前，首先應(yīng)在平地上放置頸托，或行頸部固定，以防預(yù)椎錯位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時無頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。

　　對昏倒在坐椅上的傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

　　對拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔架上?，F(xiàn)場急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運送。千萬不要現(xiàn)場攔車運送危重病人，否則由于其他車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢，甚至死于途中。

　?。ㄈ┙煌ㄊ鹿始本裙芾愍?/strong>

　　重大交通事故造成傷亡已成為人類疾病的重要死因之一，也是一種現(xiàn)代的社會病。

　　急救管理原則是“先搶后救”、“先非醫(yī)療工程救險后現(xiàn)場醫(yī)療救護”。在發(fā)生車禍事故后 首先要將傷員從車內(nèi)救出，燃燒或毒氣等因素都會繼續(xù)進一步威脅傷員，其原則是盡快將傷員從車內(nèi)救出，這是搶救的第一環(huán)，否則無法進行有效的醫(yī)療處理。第二環(huán)是現(xiàn)場急救，著 重處理傷員的出血、窒息、休克等嚴重問題，在進行止血、包扎、固定、注射強心劑、呼吸興奮劑后，要在保護生命和減輕傷殘的原則下盡快進入第三環(huán)節(jié)即醫(yī)療運輸，借用救護車運 送，這種方式具有速度快、顛簸少、較平穩(wěn)的特點，將在今后搶救重大交通事故中發(fā)揮重大作用。