緊急救援方法

　　無機房電梯應急操作和工作區(qū)域都是針對曳引式無機房電梯提出的。無機房電梯應急操作就是當突然停電或電梯發(fā)生電氣失靈、安全部件動作，常規(guī)操作下已不能移動轎廂時，救援人員為使轎廂內(nèi)被困乘客能盡快地安全離開轎廂所采取的一系列緊急救援措施。

　　無機房電梯發(fā)生故障后，應急救援人員趕到現(xiàn)場后，首先需要了解電梯現(xiàn)狀，判斷電梯主電源系統(tǒng)是否有電，然后通過內(nèi)部通話系統(tǒng)了解轎廂內(nèi)被困乘客情況，安撫被困乘客，使其冷靜及保持正確的安全保護姿勢。完成這些工作后，應急救援人員需要通過觀察孔直接觀察標有轎廂平層位置的限速器繩，或通過由應急電源供電的指示燈、轎廂位置監(jiān)視器來觀察轎廂所處的位置，并根據(jù)不同電梯情況確定下一步需要采取的應急救援措施。

　　在電源失效或電源正常但緊急電動運行不能移動轎廂時，可采用手動緊急操作進行救援。這時，應急救援人員首先需要將主電源開關扳到斷開的位置，然后借助于控制柜內(nèi)的松閘扳手或抱閘釋放手柄，用機械方法打開曳引機制動器，也可通過由UPS供電的電器松閘開關和松閘按鈕，用電氣方式來打開曳引機制動器，依靠轎廂和對重的不平衡，使轎廂移動至就近平層，救援出被困乘客。同樣，手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標有轎廂平層位置的限速器繩，或通過由應急電源供電的指示燈、轎廂位置監(jiān)視器來確認轎廂是否到達平層區(qū)域。在進行手動緊急操作時，應急救援人員應通過接觸器短接電機端子，利用永磁同步電機的動態(tài)制動作用，限制制動器打開后轎廂的移動速度(非定量限制)，從而使手動緊急操作的速度不大于0.63m/s。

　　在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡、轎廂不能自行移動的情況下，應急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動至就近平層，救援出被困乘客。應急救援人員也可通過由應急電源驅(qū)動的摩擦輪或其他裝置進行應急電動盤車操作，這時需要先確定電動盤車方向，然后在控制柜內(nèi)打開曳引機制動器的同時，打開電動盤車裝置，進行應急電動盤車操作，直至轎廂移動至就近平層，救出被困乘客。

　　當電源失效且安全鉗動作，或者出現(xiàn)其他故障，使上述應急操作都不能移動轎廂時，應急救援人員可在轎頂上或底坑內(nèi)使用一種專業(yè)的特殊救援工具來上提轎廂，釋放安全鉗，移動轎廂到平層區(qū)域，救援出被困乘客。該專用特殊救援工具為無機房電梯所特有的緊急救援工具，有規(guī)定的使用程序和方法，必須由有經(jīng)驗的專業(yè)人員來實施特殊救援。

　　電梯取消機房后不可避免地要帶來一些問題，考慮周全的電梯應急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。