為了預防車站施工中突發(fā)事件的發(fā)生,減少財產及經濟損失,以及在某些不可抗拒的事件發(fā)生后,能夠有充分的技術措施和搶險物資的儲備,使損失減少到最低限度,特制定應急處置預案,以便在施工時執(zhí)行。
第1節(jié) 常規(guī)的應急處置準備
?、努F(xiàn)場備好搶險物資,如方木、編織袋、工字鋼,并在現(xiàn)場堆碼整齊,標識清楚,專料專用;所用材料、構件和設備應符合國家和行業(yè)標準的規(guī)定,以及設計要求,應具有出廠合格證和質量證明文件,項目部經常檢查搶險物資的情況,發(fā)生損壞和減少應及時更換和補充。應急物資儲備數(shù)量表見表2。
應急物資儲備數(shù)量表(每工區(qū))表2
應急物資數(shù)量
水泥(t)20
砂袋(條)1000
注漿泵(臺)1
水泵(臺)6
工字鋼(t)15
方木(m3)3
雨衣(套)40
手提燈(只)40
鐵鍬(把)20
沙子(立方)100
?、片F(xiàn)場準備備用注漿泵,并在平時加強保養(yǎng),保證可以隨時使用。
⑶現(xiàn)場準備發(fā)電機(250KW),保證應急電源的使用。
?、扰c可能在施工期間產生險情的管線產權單位、市政等部門建立工作聯(lián)系,雙方分別指定專門聯(lián)系人,掌握聯(lián)系電話,發(fā)生異常時能夠及時聯(lián)系,迅速到達現(xiàn)場進行處理。
⑸施工前做好有關管線、地面建(構)筑物、市政設施的調查。
第2節(jié) 對地表沉降的預防及處理措施
1、地表沉降控制措施
針對本區(qū)段地質情況,在風井、風道、出入口通道及車站主體結構開挖過程中,將采取以下措施控制沉降:
?、沤⒀鼐€的地面沉降觀測點,在隧道開挖前取得初始數(shù)據(jù),并將所有的監(jiān)測點清晰地標在線路平面圖上;
?、圃谒淼篱_挖時對量測結果進行整理,以獲得開挖參數(shù)與沉降點的關系,以便在施工中調整各項參數(shù);
?、窃陂_挖過程中,必要時對地面建筑物進行加固處理,運用優(yōu)化施工參數(shù)的方法,進一步控制地面沉降曲線的特性指標,滿足建筑物保護要求;
⑷地面沉降變化值較大時,加密觀測和加強現(xiàn)場值班;
?、山栏竦某两盗繙y控制網絡,及時定期進行監(jiān)測,以掌握施工時對周圍環(huán)境及對隧道結構本身的影響;
?、始訌姵跗谥ёo施工質量,必要時增加支護措施。
2、洞內流砂的應急處置
(1)洞內發(fā)生流砂時立即停止施工,必要時用砂袋或袋裝水泥進行反壓。
(2)增大抽水量,降低地下水位。
(3)打設注漿管,對流砂地層進行注漿加固。
3、地面沉陷的應急處置
(1)地面發(fā)生沉陷時,立即在沉陷區(qū)外安全地帶設置警戒,保證車輛和人員安全。
(2)迅速通知交警進行交通疏導。
(3)按照有關程序進行上報,在現(xiàn)場制定搶險方案。
(4)洞內立即停止施工,并做好應急準備。
(5)通知管線產權單位切斷沉陷影響區(qū)內的管線。
(6)加密洞內和地表監(jiān)測點和觀測頻率,加強現(xiàn)場值班。
第3節(jié) 對暗挖施工塌方的預防及處理措施
?、潘淼篱_挖必須制定切實可行的施工方案和安全措施,根據(jù)"管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、緊襯砌"的施工原則,對不同施工段,采取不同施工方法;
⑵采用超前探孔對地質情況或水文情況進行探察,觀測洞內圍巖受力及變形狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)塌方的可能性及征兆,及時制定應對措施;
⑶加強初期支護,預防塌方。開挖后及時進行錨噴支護,防止局部坍塌,提高土體的整體穩(wěn)定性;
⑷由各工班抽調精明強干的工人成立搶險小組,項目經理任組長,提前做好教育工作和培訓工作。熟悉搶險程序,一旦隧道發(fā)生塌方,迅速、果斷、有條不紊地進行解決和處理,詳細觀測塌方范圍、形狀、塌穴的地質構造,查明塌方發(fā)生的原因和地下水活動情況,認真分析,制定處理方案,并及時迅速處理;
?、扇羲捷^嚴重,可能會危及到洞室的穩(wěn)定,立即用方木或工字鋼將洞室支撐起來,拱部用方木做扇形支撐架,加強監(jiān)控量測,待結構穩(wěn)定后,用噴錨回填處理并預留注漿管,注漿加固。若坍方較輕,清理干凈后,回填注漿加固。
第4節(jié) 對管線的預防及處理措施
?、艊栏癜凑帐┕そM織設計確保管線不斷、不裂、不滲、不漏。
⑵根據(jù)監(jiān)測結果及時反饋,指導施工。