1.事故類型和危害程度分析

按照《重大危險(xiǎn)源辨識》GB18218-2009的規(guī)定，銨油炸藥生產(chǎn)的主要原材料硝酸銨及柴油屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，混裝車硝酸銨定量為15t，柴油1t。

風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果：

（1）火災(zāi)、爆炸事故：銨油炸藥混裝車在生產(chǎn)過程中，在下列情況下易發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)在一定條件下轉(zhuǎn)化為爆燃或爆炸。

a. 設(shè)備、電氣及線路出現(xiàn)異常摩擦、異常發(fā)熱、異常聲音

b. 設(shè)備跨接、接地、防雷設(shè)施失效

c. 物料輸送過程中混有黑色金屬、轉(zhuǎn)動部位泄漏危爆物料

d．交通事故

（2）輕微傷害（摔傷、砸傷、機(jī)械傷害、燙傷等）

a．未按規(guī)定穿戴勞保用品

b．安全防護(hù)裝置失效

c．設(shè)備轉(zhuǎn)動過程中清理、維修

d．交通事故

e．中暑及其他

2.應(yīng)急處置基本原則

（1）保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、車間為主、公司自救與社會救援相結(jié)合。當(dāng)發(fā)生爆炸、爆燃事故時(shí)，快速反應(yīng)，迅速撤離。

（2）堅(jiān)持“防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡”的優(yōu)先原則。

（3）堅(jiān)持“時(shí)間就是生命”的原則：事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援，同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮，啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

（4）堅(jiān)持服從命令聽從指揮的原則。

3.應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急管理體系

?

?

3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.2.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案

3.2.2現(xiàn)場應(yīng)急處置小組及職責(zé)

3.2.2.1現(xiàn)場處置組

組長：***

成員：*** ***

職責(zé)：根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，組織人員疏散；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急中心報(bào)告事故情況。

3.2.2.2救護(hù)小組

?組長：***

成員：***

職責(zé)：撤離過程中，如有人員傷亡，在保證自己安全的情況下，將傷

員一起撤至安全區(qū)域，協(xié)助公司醫(yī)療救護(hù)組救護(hù)傷員。

3.2.2.3疏散小組

組長：***

成員：***

職責(zé)：組織當(dāng)班員工按規(guī)定的路線撤離至安全地帶，劃定警戒區(qū)域設(shè)，置警戒標(biāo)志，疏散警戒區(qū)內(nèi)的所有人員。

3.2.2.4義務(wù)消防隊(duì)