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綠城客運(yùn)站反恐防恐應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月12日

??????? 其他人員應(yīng)積極參與事故救援工作,并服從指揮將損失降到最低點(diǎn),配合現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),做好事故調(diào)查工作。
??????? 三、根據(jù)客運(yùn)站工作特點(diǎn),營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)期間防范應(yīng)對(duì)發(fā)生恐怖暴力事件應(yīng)采取以下措施。
??????? (一)、車輛出庫(kù)前駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,不開“故障車”、“帶病車”,尤其有漏油情況發(fā)生的或電線損壞裸露的,應(yīng)予修復(fù)后方可上線運(yùn)營(yíng)。
??????? (二)、檢查車輛配備逃生錘是否齊備,滅火器是否有效。滅火器有使用過的或丟失的,逃生錘有損毀或丟失的應(yīng)及時(shí)向客運(yùn)站安??茍?bào)告,由客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人員采取補(bǔ)救措施。
??????? (三)、車輛運(yùn)營(yíng)期間駕駛員有發(fā)現(xiàn)攜帶可疑物品或液體乘車的應(yīng)主動(dòng)詢問并進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)包括攜帶雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易燃、自燃物品和殺傷性劇毒物品(帶刺激性氣味的物體或液體)乘車的可對(duì)其拒載,對(duì)進(jìn)行糾纏執(zhí)意乘車或有進(jìn)一步過激行為的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)警(電話:110),并請(qǐng)其他乘客協(xié)助對(duì)其行為予以制止。
??????? (四)、運(yùn)營(yíng)期間車輛發(fā)生起火、爆燃事故的,駕駛員應(yīng)及時(shí)打開車門對(duì)乘客進(jìn)行疏散并撥打火警電話(119)進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)使用滅火器對(duì)火情進(jìn)行初步控制。車上乘客眾多的時(shí)候,要引導(dǎo)乘客使用逃生錘進(jìn)行自救。有人員發(fā)生傷亡的及時(shí)撥打急救電話(120),將傷亡情況降至最低點(diǎn)。
??????? (五)、運(yùn)營(yíng)駕駛員在運(yùn)營(yíng)途中遇到客運(yùn)車輛發(fā)生災(zāi)害事故的,應(yīng)積極參與搶救搶險(xiǎn)工作,爭(zhēng)取將生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。
??????? (六)、運(yùn)營(yíng)途中和終點(diǎn)站駕駛員離開車輛時(shí),應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拔下鑰匙,將車門關(guān)好后才可離開車輛。
??????? (七)、發(fā)生治安災(zāi)害事件后,駕駛員應(yīng)及時(shí)向客運(yùn)站車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告,并配合公安機(jī)關(guān)進(jìn)行事件原因的調(diào)查和偵破。
??????? 四、本區(qū)域以外能提供援助的有關(guān)機(jī)構(gòu)
??????? 大連市公安消防局報(bào)警電話:119
??????? 大連市公安局報(bào)警電話:110
??????? 大連市急救中心電話:120
??????? 客運(yùn)站工作人員及保安人員時(shí)刻提高警惕,在工作期間一旦發(fā)生爆炸、縱火、行兇、搶劫、盜竊、哄搶等案件,必須迅速準(zhǔn)確報(bào)巡警(電話:110)、同時(shí)報(bào)主任(電話: 、手機(jī): ),公司安保處(電話: ) 。
??????? 五、夜間如有可疑人員進(jìn)入場(chǎng)站內(nèi),門衛(wèi)室、保安發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后,立即通知客運(yùn)站巡邏保安可疑人員位置,客運(yùn)站巡邏保安迅速來到指定位置對(duì)可疑份子進(jìn)行監(jiān)視,同時(shí),門衛(wèi)室保安員立即報(bào)巡警(電話:110),及客運(yùn)站值班干部,值班干部帶領(lǐng)保安、庫(kù)調(diào)人員對(duì)可疑份子進(jìn)行控制,等待巡警到場(chǎng)處理??梢煞葑尤邕M(jìn)行恐怖暴力手段進(jìn)行破壞、人身傷害等犯罪行為的,應(yīng)在確保自身安全的情況下采取必要措施予以反制,降低破壞損失,防止罪犯逃跑,等巡警到來共同擒獲。將情況匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
??????? 六、積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施救助,全力保護(hù)人員和重要物資,使國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。
??????? 七、事件后的工作。
??????? (一)事故發(fā)生后,要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安及有關(guān)人員調(diào)查事故原因。
??????? (二)客運(yùn)站有關(guān)人員要對(duì)事故的情況以書面形式報(bào)公司安保處。
??????? (三)要根據(jù)事故的原因,本著“三不放過”的原則,查找管理漏洞。
??????? 八、客運(yùn)站所有管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通。
??????? 綠城客運(yùn)站
??????? 2012年1月16日
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