一、?? 判斷題
1.在每次更換鋼絲繩時，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格后方可繼續(xù)使用。(√)
2.立井使用罐籠提升時，井口安全門必須與罐位和提升信號閉鎖。(√)
3.滾筒驅動的帶式輸送機必須使用阻燃輸送帶。(√)
4.傾斜井巷內使用串車提升時必須在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩.脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。(√)
5.使用耙裝機在拐彎巷道裝（巖）煤時，為了保證安全，在拐彎鋼絲繩內則必須設專人指揮。(×)
6.使用滾筒式采煤機時，為保證采煤機、刮板輸送機的安全使用，采煤機上必須有能停止工作面的閉鎖裝置。(√)
7.提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，也可用作升降人員，但必須加強維護。(×)
8.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；對使用中的立井提升鋼絲繩，應根據井巷條件和銹蝕情況，至少每月涂油一次。(√)
9.對使用中的立井罐籠防墜器，每年必須進行一次不脫鉤檢查試驗。(×)
10.對斜井人車防墜器，每年應進行一次重載全速脫鉤試驗。(√)
11.升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起18個月進行第一次檢驗，以后每隔6個月檢驗一次。(×)
12.巷道內軌道運輸，需人力推車時，嚴禁在礦車兩次推車。(√)
13.井底車場的信號工可以直接向絞車司機發(fā)送緊急停車信號。(√)
14.傾斜井巷串車時，阻車器一般設在上部車場入口處，平時應處在打開狀態(tài)，往傾斜井巷推車時方準關閉，以免誤操作發(fā)生跑車事故。(錯)
15.巷道內軌道運輸坡度大于7‰時，嚴禁使用人力推車。(√)
16.采用機車運輸時，列車的制動距離每年至少測定一次，運送物料時不得超過40m。(√)
17.礦井井下排水設備，工作水泵和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。(√)
18.掘進機司機離開操作臺時，必須斷開電氣控制開關和掘進機上的隔離開關。(√)
19.傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。(√)
20.采用機車運輸時，列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈。(√)
21.架線電機車的架線高度自軌面算起，在井底車場內，從井底到乘車場不小于2m。(×)
22.提升裝置的最大載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載和超載重差運行。(√)
23.提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。(√)
24.升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠必須裝設可靠的防墜器。(√)
25.立井中，用罐籠升降人員時的加速度和減速度都不得超過0.5m/s2。(×)
26.立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過12m/s。(√)
27.在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)中，必須設防撞梁和托罐裝置。(√)
28.對使用中的斜井人車防墜器，應每天做一次手動落閘試驗。(×)
29.對使用中的斜井人車防墜器，每半年必須做一次靜止松繩落閘試驗。(×)
30.對使用中的斜井人車防墜器，每年必須做一次重載全速脫鉤試驗。(√)
31.井下使用機車爆破材料時，列車的行駛速度不得超過12m/s。(√)
32.礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。(√)
33.礦井軌道鋪設質量要求：軌道接頭的間隙不得大于5mm。(√)
34.架線電機車運行軌道，在鋼軌接縫處，必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。（√）
35.井下架線電機車運行軌道，在鋼軌接縫處，必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。（√）
36.井下架線電機車使用的直流電壓，下得超過600V。（√）
37.為防止電機車架空線懸垂，架空線懸掛點的間距在直線段應在4m之內。（×）
38.井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設備需要檢修時，可就地進行。（×）
39.用架空乘人裝置運送人員其運行速度不得超過1.5m/s。（×）
40.用架空乘人裝置運送人員，乘坐間距不得小于5m。（√）
41.禁止在同一層罐籠內，人員與物料混合提升。（√）
42.用吊桶升降人員時，應當采用不旋轉的鋼絲繩。（√）
43.罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過200mm。（×）
44.傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接.礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。（√）
45.立井提升鋼絲繩，每天必須由專職人員檢查一次。（√）
46.井底車場的信號工可以直接向提升機司機發(fā)送提人信號。（×）
47.用多層罐籠升降人員物料時，井上、井下各層出車平臺都必須設有信號工。（√）
48.按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在用繩的定期檢驗可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲這兩種試驗。（√）
49.摩擦輪式提升鋼絲繩的正常使用期限應當不超過2年。（√）
50.立井提升時，可以使用有接頭的鋼絲繩。（×）
51.在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長度是鋼絲繩捻距的5倍。（×）
52.傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大稱荷重的拉力進行試驗。（√）
53.傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置，必須至少每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。（√）
54.鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時，可以系在滾筒軸上。（×）
55.斜井提升容器，升降人員時的加速度和減速度，不得超過0.75m/s2。（×）
56.使用中的礦井主要提升裝置，必須每4年進行1次測試。（×）
57.空氣壓縮機上的安全閥動作壓力為額定壓力的1.5倍。（×）
58.空氣壓縮機必須裝設溫度保護裝置，在超溫時能自動切斷電源。（√）
59.提升絞車的保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。（√）
60.提人罐籠內每人占有的有效面積應不小于0.18m2。（√）
61.煤礦井下電纜主線芯的截面應滿足供電線路過負荷的要求。（×）
62.電網過流是引起電氣火災的主要原因。（√）
63.漏電電流不會引起瓦斯、煤塵爆炸。（×）
64.煤礦井下無人值班的變電硐室必須關門加鎖，并有值班人員巡回檢查。（√）
65.裝設保護接地可防止設備或電纜漏電引起的人身觸電事故。（√）
66.礦井的兩回路電源線路上可以分接其他負荷。（×）
67.10kV及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設。（√）
68.瓦斯礦井總回風巷、主要回風巷、采區(qū)回風巷、工作面和工作面進回風巷可選用礦用防爆型電氣設備和礦用一般型電氣設備。（×）
69.煤（巖）與瓦斯突出礦井的井底車場的主泵房內，可使用礦用增類型電動機。（√）
70.在煤礦井下，容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。（√）
71.井下電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。（√）
72.井下防爆電氣設備變更額定值使用和進行技術改造時，必須經國家授權的礦用產品質量監(jiān)督檢驗部門檢驗合格后，方可投入運行。（√）
73.煤礦井下硐室外可以使用油浸式低壓電氣設備。（×）
74.井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控制設備，應具有短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。（√）
75.井下由采區(qū)變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上，應裝設短路、過負荷和漏電保護裝置。（√）
76.井下低壓電動機的控制設備，應具備短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控制裝置。（√）
77.井下供移動變電站的高壓饋電線上，必須裝設有選擇性的動作于跳閘的單相接地保護裝置。（√）
78.井下低壓饋電線上，必須裝設檢漏保護裝置或有選擇性的漏電保護裝置，保證自動切斷漏電的饋電線路。（√）
79.直接向井下供電的高壓饋電線上，應裝設自動重合閘。（×）
80.經由地面架空線路引入井下的供電線路和電機車架線，必須在入井處裝設防雷電。（√）
81.通信線路必須在入井處裝設熔斷器和防雷電裝置。（√）
82.井下機電設備硐室內必須設置足夠數量的撲滅電氣火災的滅火器材。（√）
83.井下溜放煤、矸、材料的溜道中嚴禁敷設電纜。（√）
84.電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。（√）
85.在有瓦斯抽放管路的巷道內，電纜（包括通信、信號電纜）必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。（√）
86.井下巷道內的電纜，不同型電纜之間可以直接連接。（×）
87.礦燈應集中統(tǒng)一管理.每盞礦燈必須編號，經常使用礦燈的人員必須專人專燈。（√）
88.所有電氣設備的保護接地裝置（包括電纜的銷裝、鉛皮、接地芯線）和局部接地裝置，應與主接地極連接成1個總接地網。（√）
89.井下電氣設備的局部接地極可設置于電氣設備就近潮濕處。（√）
90.礦用橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測接地回路外，不得兼作他用。（√）
91.井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。（√）
92.防爆性能遭受破壞的電氣設備，在保證安全的前提下，可以繼續(xù)使用。（×）
93.井下電氣設備的檢查、維護和調整，必須由采區(qū)電鉗工進行。（×）
94.井下高壓電氣設備的修理和調整工作，應有工作票和施工措施。（√）
95.礦用電氣設備的失誤主要是由于安裝、檢修質量不符合標準及使用、維護不當造成的。（√）
96.在有瓦斯、煤塵爆炸危險的井下場所，電氣短路不會引起瓦斯、煤塵爆炸。（×）
97.設置過電流保護的目的就是線路或電氣設備發(fā)生過電流故障時，能及時切斷電源防止過電流故障引發(fā)電氣火災、燒毀設備等現(xiàn)象的發(fā)生。（√）
98.集中性漏電是因淋水、潮濕導致電網中某段線路或某些設備下降至危險值而形成的漏電。（×）
99.在煤礦井下36 V及以上電氣設備必須設保護接地。（×）
100.保護接地可有效防止因設備外殼帶電引起的人身觸電事故。（√）
101.井下蓄電池充電室內必須采用礦用防爆型電氣設各。測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋 10 min以后進行。（√）
102.每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。（√）
103.在總回風巷和專用回風巷中可以敷設電纜。（×）
104.在立井井筒中所用的電纜中間不得有接頭；因井筒太深需設接頭時，應將接頭設在中間水平巷道內。（√）
105.列車通過的風門，必須設有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。（√）
106.在機械提升的進風的傾斜井巷（不包括輸送機上、下山）和使用木支架的立井井筒中敷設電纜時，必須有可靠的安全措施。（√）
107.對井下各水平中央變（配）電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路，不得少于兩回路。當任一回路停止供電時，其余回路應能擔負全部負荷。（√）
108.在煤礦井下，非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。（√）
二、?? 單選題
1.立井提升速度超過（C）m/s的提升絞車必須裝設限速裝置。
A．2 ??? ????? B．2.5 ?????? C．3
2.提升裝置使用中專為升降人員用的鋼絲繩安全系數小于（C）時，必須更換。
A．5 ???????? B．6 ???????? C．7
3.提升置裝設的過卷保護裝置是當提升容器超過正常終端停車位置（C）m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生制動作用。
A．0.1 ?????? B．0.2 ?????? C． 0.5
4.提升裝置裝設的過速保護裝置是當提升速度超過最大速度（C）％時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。
A．5 ???????? B．10 ??????? C．15
5.提升裝置裝設的限速保護裝置是用來保證提升容器到達終端位置時的速度不超過（C）m/s。
A．
0.5 ?????? B．1 ???????? C．2
非煤礦山企業(yè)考試題庫
安全常識測試C卷（尾礦庫）
