??????? 28． 接受電網(wǎng)調(diào)度命令的操作要做到哪六清？
??????? （1） 接受命令清；
??????? （2） 布置操作任務(wù)清；
??????? （3） 操作聯(lián)系清；
??????? （4） 發(fā)生疑問要查清；
??????? （5） 操作完畢匯報清；
??????? （6） 交接班記錄清。
??????? 29． 電力生產(chǎn)事故分哪幾類?
??????? （1） 電力生產(chǎn)人身傷亡事故；
??????? （2） 電網(wǎng)事故；
??????? （3） 設(shè)備事故。
??????? 30． 事故調(diào)查規(guī)定"四不放過"的具體內(nèi)容是什么？
??????? （1） 事故原因不清楚不放過；
??????? （2） 事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過；
??????? （3） 事故責(zé)任人沒有受到處理不放過；
??????? （4） 沒有采取防范措施不放過。
??????? 31． 在事故調(diào)查過程中出現(xiàn)那些情況應(yīng)該從嚴處理？
??????? （1） 違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律造成的事故；
??????? （2） 事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報或在調(diào)查中弄虛作假、隱瞞真相的；
??????? （3） 阻撓或無正當理由拒絕事故調(diào)查；拒絕或阻撓提供有關(guān)情況和資料的。
??????? 32． 何為違章作業(yè)？
??????? 在電力生產(chǎn)、施工中，凡違反國家、部或主管上級制訂的有關(guān)安全的法規(guī)、規(guī)程、條例、指令、規(guī)定、辦法、有關(guān)文件，以及違反本單位制訂的現(xiàn)場規(guī)程、管理制度、規(guī)定、辦法、指令而進行工作，稱之為違章作業(yè)。
??????? 33． 什么是安全生產(chǎn)責(zé)任制？
??????? 是根據(jù)安全法規(guī)建立的各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員，在勞動生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負責(zé)的制度。
??????? 34． 什么是安全生產(chǎn)工作"五同時"？
??????? 各級安全生產(chǎn)責(zé)任主體在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比各項工作的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
??????? 35． 什么是安全性評價？
??????? 安全性評價就是綜合運用安全系統(tǒng)工程的方法事實求是地對照國家企業(yè)的法規(guī)、規(guī)定、管理標準，對本企業(yè)的設(shè)備、人員素質(zhì)、管理水平三方面可能引發(fā)的危險因素進行度量和預(yù)測 ，通過對系統(tǒng)存在危險的可能性及其嚴重程度，提出必要的措施，以尋求最低的事故率、最小的事故損失和最優(yōu)的安全投資效益。
??????? 36． 安全性評價的內(nèi)容是什么？
??????? （1） 生產(chǎn)設(shè)備評價；
??????? （2） 勞動安全與作業(yè)環(huán)境評價；
??????? （3） 安全生產(chǎn)管理評價。
??????? 37． 國家規(guī)定的安全色有哪些？其含義分別是什么？
??????? 國家規(guī)定的安全色有紅、藍、黃、綠四種顏色。其含義是：
??????? 紅色表示禁止、停止（也表示防火）；
??????? 藍色表示指令、必須遵守的規(guī)定；
??????? 黃色表示警告、注意；
??????? 綠色表示提示、安全狀態(tài)、通行。
??????? 38． 發(fā)電企業(yè)實行安全生產(chǎn)目標四級控制的具體內(nèi)容是什么？
??????? （1） 企業(yè)控制重傷和事故，不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備和電網(wǎng)事故；
??????? （2） 車間控制輕傷和障礙，不發(fā)生人身重傷和事故；
??????? （3） 班組控制未遂和異常，不發(fā)生人身輕傷和障礙；
??????? （4） 個人控制失誤和差錯，不發(fā)生人身未遂和異常 。
??????? 39． 二十五項反措為防止汽輪機超速對發(fā)動機正常解列有何要求？
??????? 正常停機時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)動機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列，嚴禁帶負荷解列。
??????? 40． 應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容是指什么？★
??????? （1） 建立應(yīng)急指揮機構(gòu)、明確各自的職責(zé)；
??????? （2） 健全應(yīng)急報告、指揮渠道暢通的通信保障；
??????? （3） 保障搶險救援的人員、資金、物資的準備；
??????? （4） 提前做好對危急事件造成損失進行評估的準備；
??????? （5） 制定應(yīng)急行動方案，落實到負責(zé)人；
??????? （6） 制定生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案。
??????? 41． 集團公司規(guī)定的重大危險源是指什么？
??????? 除國家規(guī)定的長期或者臨時生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）外,增加了可能造成重大人身傷亡、火災(zāi)、爆炸、重大機械、設(shè)備損壞以及對社會產(chǎn)生重大影響的設(shè)備、設(shè)施、場所、危險品等。
??????? 42． 開展危險點分析與控制工作的目的是什么？
??????? 旨在不斷提高員工對作業(yè)風(fēng)險的認識，認真分析可能危及人身、設(shè)備安全的因素，采取有針對性的措施，以保證員工在作業(yè)過程中的人身安全和設(shè)備安全。
??????? 43． 危險點分析與控制對操作人的職責(zé)有何要求?
??????? （1） 認真進行危險點分析工作；
??????? （2） 在操作過程嚴格執(zhí)行危險點措施票，規(guī)范操作行為，對執(zhí)行危險點措施票的正確性負責(zé)。
??????? 44． 危險點控制措施的重點是什么?
??????? 預(yù)防人身傷亡事故、誤操作事故、設(shè)備損壞事故、機組強迫停運、火災(zāi)事故。
??????? 45． 安全日活動的主要內(nèi)容是什么？
??????? （1） 由班長組織，班組安全員協(xié)助，車間領(lǐng)導(dǎo)參加并檢查活動情況；
??????? （2） 班（組）每周或每個輪值進行一次安全日活動，活動以學(xué)習(xí)有關(guān)上級文件和會議精神、學(xué)習(xí)事故通報、分析本企業(yè)、車間和班組發(fā)生的不安全事件以及典型的違章現(xiàn)象、分析作業(yè)環(huán)境可能存在的危險因素為主要內(nèi)容。
??????? 46． 集團公司"交接班制"規(guī)定班前會的內(nèi)容是什么？
??????? （1） 了解接班檢查情況，說明本值的特殊運行方式；
??????? （2） 了解設(shè)備、系統(tǒng)缺陷情況；
??????? （3） 針對設(shè)備缺陷需做的事故預(yù)想，布置事故預(yù)案的實施；
??????? （4） 核對說明本值的負荷預(yù)計；
??????? （5） 布置、說明本值的計劃工作及注意事項；
??????? （6） 布置上級有關(guān)文件精神、本班工作重點及注意事項。
??????? 47． 集團公司"交接班制"規(guī)定班后會的內(nèi)容是什么？
??????? （1） 總結(jié)異常情況的處理過程；
??????? （2） 總結(jié)現(xiàn)場操作情況；
??????? （3） 表揚好人好事，批評違章違紀；
??????? （4） 對于構(gòu)成異常的差錯，組織分析，明確責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，并制定防范措施。
??????? 48． 集團公司"交接班制"規(guī)定遇有哪些情況不能交接班？★
??????? （1） 當班發(fā)生的異常處理不清及重大操作、事故處理未告一段落時不交接；
??????? （2） 崗位不對口、精神狀態(tài)不好不交接；
??????? （3） 備用設(shè)備狀態(tài)不清楚不交接；
??????? （4） 設(shè)備維護及定期試驗未按規(guī)定執(zhí)行不交接；
??????? （5） 調(diào)度及上級命令不明確不交接；
??????? （6） 記錄不全、不清不交接；
??????? （7） 工作票措施不清不交接；
??????? （8） 工作票終結(jié)后，安全措施無故不拆除不交接；
??????? （9） 設(shè)備缺陷記錄不清不交接；
??????? （10） 崗位清掃不干凈不交接；
??????? （11） 工器具不齊全不交接。
??????? 49． 集團公司"交接班制"規(guī)定接班后做到"五清楚"的具體內(nèi)容是什么？
??????? （1） 運行方式及注意事項清楚；
??????? （2） 設(shè)備缺陷及異常情況清楚；
??????? （3） 操作及檢修情況清楚；
??????? （4） 安全情況及預(yù)防措施清楚；
??????? （5） 現(xiàn)場設(shè)備及清潔情況清楚。
??????? 50． 運行"巡回檢查制度"對巡回檢查總的要求是什么？
??????? （1） 檢查按時間、路線安排順序，內(nèi)容按規(guī)定項目不遺漏；
??????? （2） 檢查時應(yīng)攜帶必要的工具，如手電筒、手套和檢測工具等，真正做到耳聽、鼻嗅、手摸、眼看；
??????? （3） 熟悉設(shè)備的檢查標準，掌握設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報并分析原因及時處理，制定防范措施。
??????? 51． 集團公司"巡回檢查制"規(guī)定哪些特殊情況應(yīng)加強巡回檢查次數(shù)？★
??????? （1） 設(shè)備存在一、二類缺陷，新投運的設(shè)備、主要輔助設(shè)備失去備用時，要進行不定期巡回檢查，至少每小時對其巡回檢查一次；
??????? （2） 雷雨、大風(fēng)、大雪、大霧等惡劣天氣到來前、后，要對室外電氣設(shè)備、煤場及其重點設(shè)備加強檢查；
??????? （3） 在夏季大負荷高溫天氣時，要重點加強主、輔機各冷卻設(shè)備及轉(zhuǎn)動設(shè)備的軸承溫度、凝汽器真空、水塔水位等設(shè)備、參數(shù)的巡回檢查；
??????? （4） 在冬季遇有寒流時，要對轉(zhuǎn)動設(shè)備冷卻水、油系統(tǒng)電加熱、蒸汽伴熱、室內(nèi)外開關(guān)柜、開關(guān)箱內(nèi)電加熱裝置、室外閥門井、水塔結(jié)冰等重點加強巡回檢查；
??????? （5） 新投產(chǎn)設(shè)備、大修或改進后的設(shè)備第一次投運時；
??????? （6） 在設(shè)備啟停過程中，特別是在設(shè)備啟動過程中，必須進行就地檢查監(jiān)視，待設(shè)備運行穩(wěn)定后方可離開。
??????? 52． 集團公司規(guī)定符合哪些情況時，并經(jīng)總工程師或主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準后方可不進行定? 期試驗和設(shè)備輪換工作？