一、填空題：

1、空分主冷液氧的防爆措施之一，液氧中乙炔含量控制在（0.1）ppm以下。

2、氧氣燃燒爆炸的條件（可燃物 ）、（助燃物 ）、（激發(fā)能源）。

3、液體儲槽盛裝液體時，國家安全規(guī)范規(guī)定不能超過容量的（95%）。

4、主冷液氧液位必需采?。ㄈ剑┎僮?。

5、制氧站區(qū)內動火，必須取樣化驗，需滿足氧含量在小于（23%），在容器或冷箱內氧含量在（18—23%）之間。

6、氧壓機安裝結束后試機，必需采用（氮氣）或（干燥無油的氮氣）。進行試機。

7、氧氣壓力表的使用必須是帶有（禁油）的標志。

8、（水份）、（二氧化碳）進入空分塔內危害很大，它會堵塞設備、閥門、管道，使儀表失靈，氧提取率降低。

9、在制氧站區(qū)動火檢修，必須辦理（動火許可證）、（檢修報告書）。

10、在正常情況下，氧氣在空氣中的容積比例為（20.9％），標準狀態(tài)下的密度為（1. 429）kg/m³，常壓下液化溫度為（—182.98）℃。氧氣的制取有哪幾種方法（ 化學法 ）、（吸附法）、（電解法 ）、（ 深度冷卻法）。

11、氧氣安全技術的核心是（防火、防爆 ）。

12、按壓力容器的設計壓力（P）分類，壓力容器可分為（ 低壓 ）、（ 中壓 ）、（?高壓）、（ 超高壓 ）。

13、低壓容器（代號L）的壓力范圍在（ 0.6~1.6MPA ）之間。中壓容器（代號M）的壓力范圍在（1.6~10MPA ）之間。

14、壓縮空氣的管道顏色是（深藍色），氧氣的管道顏色是（天藍色），氮氣為（淺黃色 ），污氮為（ 棕色 ），氬氣為（ 銀灰色 ），蒸汽的管道顏色是（紅色），上水與下水的管道顏色是（綠色），油（進）與油（出）的管道顏色是（黃色 ），原料空氣的管道顏色是（淺藍色）。

15、乙炔在液氧中報警限為（ 0.1 ）PPM，停車限（?1?）PPM。

16、依據GB8958《缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》中有關規(guī)定，當空氣中氧氣濃度低于（ 18％）就屬缺氧。

17、壓力容器的安全裝置，按其使用性能或用途來分，可分為（聯鎖裝置）、（ 計量裝置 ）、（泄壓裝置 ）、（警報裝置 ）。

18、安全閥按其整體及加載結構可以分為（桿杠式）、（彈簧式）、（脈沖式 ）。

19、操作者的素質要求的基本是“四懂四會”，其中四懂是指（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途）。四會是指（會使用、會維護保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。

20、液氧變?yōu)闅怏w時體積擴大（ 800 ）倍，液氬變?yōu)闅怏w時體積擴大（ 785?）倍。

21、制氧廠新區(qū)共有電力變壓器4臺，老區(qū)共有電力變壓器9臺

22、液氧貯罐不準滿罐貯液，最大充裝量為幾何容積的（ 95％ ）。

23、在壓縮機中若葉輪結垢嚴重將影響機組的（ 動平衡）。

24、在調節(jié)空透的負荷時一定要小心，避免機組出現（喘振） 現象。

25、氧透的各級密封材料是（ 銅 ）。

26、氧透有 （兩只）增速器，空透一共有（ 三 ）級壓縮。

27、。氧氣瓶與乙炔瓶的間距應該不少于（5）米。

28、在檢修時凡與氧可能接觸的備件必須進行 （脫脂） 處理。

29、空透的潤滑油牌號是 （埃索46#汽輪機油）。

30、活塞式氧（氮）壓機的潤滑油牌號是 （68#機械油）。

31、遇到斷開的高壓線對人員造成傷亡時，應采取（干燥的長木棍將高壓線挑開，再進行急救）的措施。

32、冷箱中的保溫材料為 （珠光砂）。

33、水泵開機前需灌引水是為了 （排掉泵體內的空氣）。

34、膨脹機的作用是為空分提供 （冷量）。

35、《安全生產法》安全生產管理方針是（安全第一，預防為主）

36、運輸易燃易爆化學品的車輛必須“五證”齊全，基中五證是指（易燃易爆化學品準運證、壓力容器使用登記證、壓力容器定期檢驗報告、駕駛員培訓合格證及押運證）

37、制氧廠新區(qū)高壓進線有2路，分別為：（9101）、（9201）。老區(qū)高壓進線有6路，分別為3200機組：（6111）、（6206）；1#萬立：（6105）、（6207）；2#萬立：（6124），（6225）。

38、變壓器按其用途可分為：（電力變壓器）、（配電變壓器）、（儀用變壓器）、（自耦變壓器）、（試驗變壓器）、（專用變壓器）。

39、電壓互感器、電流互感器在運行中電壓互感器二次側不準 開 路，在運行中電流互感器二次側不準（ 短 路）。

40、電功、電壓、電流、電阻、電功率的單位用中文描述分別為：（焦耳）、（伏特）、（安培）、（歐姆）、（瓦特）。

41、老區(qū)1#空透電機起動采用（ 定子串電抗降壓啟動） 起動方式，老區(qū)氧透電機起動采用（定子串熱變電阻降壓啟動） 起動方式，老區(qū)氮透電機起動采用（ 直接） 起動方式，H400空壓機電機起動采用（定子串電抗降壓啟動） 起動方式。

42、交流電動機可分為 （異步電動機） 、（ 同步電動機） 兩大類。

43、按照高壓電器在系統中的作用分類可分為：（ 開關電器）、（保護電器）、（測量電器）、（成套電器）和（組合電器） 及其它等。

44、變壓器是由（鐵心）、（線圈）、（油箱）及其它安全附件組成。

45、當關閉潤滑油系統時，軸承和齒輪的油供給被( 中斷 )，壓縮機不能啟動。

46、老區(qū)1#空透啟動前應檢查電抗器（隔離柜刀開關）所處的位置，確認2把隔離開關處于（閉合狀態(tài)）才能起動空透。

47、空透油壓太低原因：（油泵故障）、（流量過大閥門有缺陷）、（油管泄漏）、（油過濾器堵塞）、（軸承間隙過大）、（壓力表失靈）。

48、引起輔助油泵運行原因：（主油泵故障）、（ 油壓控制閥設定值不對）。

49、空分減負荷，主要表現在設備（電流）下降。

50、三違是指（違章操作）（違章指揮）（違反勞動紀律）

51、應經常檢查液體貯槽的（絕熱）效果，外筒如出現大面積結霜等（異常）現象，應及時進行抽真空處理。

52、檢修原則：適時（檢修），避免（失修）和（過修），利用計劃檢修和（生產空隙）進行小修和中修。

53、在冷箱內進行查漏作業(yè)時，不能踏（閥桿）及登攀（50mm以下）的管子和儀表導管。

54、水泵在冰凍期停車應將（泵內水）放盡。

55、軸承過熱原因：（無油或油不潔）、（潤滑脂過多）、（滾動軸承磨損）、（電機與水泵裝配不同心）。

56、充瓶液氧泵啟動后，若出口壓力不會上升，泵的出口管道上的結霜也會消失，說明泵沒有（預冷好），應立即使泵停車，重新預冷后再進行啟動。

57、氮水預冷系統,空冷塔,水冷塔液位自動調節(jié)應確保安全可靠,嚴格監(jiān)控（二塔液位）。

58、潤滑油油樣分析周期為（半年）。

59、氧氣閥門絲桿用（甘油）潤滑。

60、外傷的急救步驟是（止血）（包扎）（固定）（送醫(yī)院）

61、操作高空閥門時需有（安全帶）。

62、制氧機的設備需（接地）防止靜電放電。

63、為了防止碳氫化合物集聚，制氧機應堅持（主冷液氧1%的排放）原則。

64、制氧機設備進行加溫時應先（通路）再（通氣），防止壓力過高。

65、新工人上崗前必須做（三級安全教育）工作，分別為（分廠、車間、班組）。

66、發(fā)現觸電者時首先應（關閉電源）再進行急救。

67、氧氣瓶和乙炔瓶子工作時間距不應少于（5）米。

68、在電氣設備起火時帶電滅火我們常采用（干粉滅火器、CO₂滅火器）。

69、拉合閘的操作應遵循：1）、拉閘時先拉（斷路器）（負荷開關），再拉（隔離）開關。2）、合閘時先合隔離開關，再和斷路器（負荷開關）。

70、任意兩臺變壓器不能隨意讓其（并聯）運行。

71、進行取樣操作時未帶（防護用品）不能進行操作。

72、進行低溫液體排放時應采?。ǜ呖眨┡欧诺姆椒?，并嚴禁液體落地。

73、制氧機乙炔含量超過（1）PPM時，要進行停機處理。

74、進行氮氣排放時，操作人員切勿（站在下風）處。

75、3200分子篩系統的控制指令是由（中控室的PLC、DCS系統）發(fā)出的。

76、活塞式壓縮機產生振動，通常采用消除方法有（安裝緩沖器），（設置孔板），（應用減振器），（合理設置管道支點），（避免拐直角彎）。

77、透平膨脹機振動過大的原因（轉子動平衡不良），（轉子共振）（油膜振動），（機內出現液體）（制動風機喘振），（潤滑系統故障）。

78、活塞式壓縮機發(fā)生撞缸的原因（活塞和氣缸的相對位置發(fā)生變化），（冷卻水或潤滑水大量進入氣缸），（異物進入氣缸）。

79、低溫狀態(tài)下，空氣中對空分設備最危險的物質是（乙炔）。

80、離心式壓縮機多采用的密封形式（密宮密封）。

81、進入冷箱查漏、檢修，國家規(guī)定照明的電源電壓（安全電壓或低于36伏）。

82、空壓機、膨脹機檢修，必須對轉子做（動平衡）試驗。

83、氧壓機著火時，必須緊急停車并同時切斷（氧氣）來源，發(fā)出報警信號。

排放液氧、液氮、液空，需采用（高空氣化）排放，應設有（明顯的標志）和（警示牌）。

84、灌裝液氧時應防止外溢，并有（專人）在場監(jiān)護，灌裝過程槽車應為（熄火狀態(tài)）。