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2016年4月份重特大事故形勢分析

作者:安全監(jiān)管總局統(tǒng)計司  來源:安全監(jiān)管總局統(tǒng)計司 
評論: 更新日期:2016年04月07日

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2016年1-2月,全國固定資產(chǎn)投資同比增長10.2%,交通運輸、建筑施工、工礦商貿(mào)等企業(yè)進入生產(chǎn)經(jīng)營活動旺季,3月份制造業(yè)PMI為50.2%,自去年8月份以來首次回到榮枯線以上。中國氣象局發(fā)布,我國自3月21日起正式進入汛期,近期多地已出現(xiàn)強降雨,礦山企業(yè)透水、尾礦庫潰壩、危險化學品生產(chǎn)和儲運、公路和鐵路沿線洪水泥石流等風險也隨之加大。
        另外,農(nóng)業(yè)機械和漁業(yè)船舶自2001年以來未發(fā)生特別重大事故;截至2016年3月31日,建筑施工(100個月)、金屬非金屬礦山(91個月)、民航飛行(67個月)、鐵路交通(56個月)、煤礦(36個月)未發(fā)生特別重大事故,是這些行業(yè)自2001年以來未發(fā)生特別重大事故的最長間隔。但仍要增強憂患意識,始終保持高度警覺,增強重特大事故的把控能力。
        歷年數(shù)據(jù)顯示,4月份重特大事故占比排前二位的是道路交通(占36.4%)、煤礦(占33.3%)。
        一是道路運輸業(yè)。近10年客運車輛重大事故多發(fā)(發(fā)生20起,占道路交通重大事故的83.3%)。春季賞花踏青與五一假日疊加,群眾出行較多,要加強對“三客一危”重點車輛和農(nóng)村、臨水臨崖、旅游景點等重點路段的安全監(jiān)管,嚴查超速、超員、超載、疲勞駕駛、非法載客以及違規(guī)冒險行車等嚴重交通違法違規(guī)行為。要針對歷年春季道路交通安全工作暴露出的問題,總結經(jīng)驗教訓,提出有針對性的措施,確保道路運輸安全。
        二是煤礦。近10年的4月份,煤礦重特大事故占10年重特大事故總量的33.3%;事故起數(shù)在12個月中排第9位,死亡人數(shù)排第6位,屬煤礦事故易發(fā)、多發(fā)月份。其中:瓦斯事故居第1位,占59.1%,透水事故居第2位,占31.8%(比近10年3月份透水事故占比上升0.8個百分點)。應引起高度重視的是,4月份是煤礦復產(chǎn)復工高峰期,今年以來煤礦已發(fā)生4起重大事故,2015年全年發(fā)生5起,煤礦重特大事故控制壓力較大。
 

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