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火車頭原理給安全監(jiān)管的啟示

作者:程龍好  來(lái)源:中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng) 
評(píng)論: 更新日期:2016年11月03日

  世界上牽引力最大的火車頭停在鐵軌上,為了防滑,只需在它八個(gè)驅(qū)動(dòng)輪前放一塊一英寸見方的木塊,這個(gè)龐然大物就無(wú)法動(dòng)彈了。然而,一旦這個(gè)巨型火車頭開始啟動(dòng),木塊就擋不住它了,當(dāng)它的時(shí)速達(dá)到100英里時(shí),一堵5英尺厚的鋼筋混凝土墻也能輕而易舉地被它撞穿。

    從一塊小木塊令其無(wú)法動(dòng)彈,到能撞穿一堵鋼筋水泥墻,火車頭的威力變得如此巨大,原因不是別的,只因?yàn)樗_動(dòng)起來(lái)了。

  筆者由此聯(lián)想到安全監(jiān)管工作。原來(lái),安全生產(chǎn)工作也是這個(gè)道理,只要平時(shí)能把預(yù)防工作做到位,花很小的人力和物力就可杜絕各類事故。其實(shí),發(fā)生了安全事故,只要能及時(shí)報(bào)警,有豐富的處理經(jīng)驗(yàn),具備基本的安全知識(shí),處置得當(dāng),再加上齊全的安全設(shè)備,用很小的代價(jià)就能將事故妥善處置,將損失降低到最低限度。反之,小疏忽則極可能在短時(shí)間內(nèi)釀成天災(zāi)人禍,到那時(shí),往往就要?jiǎng)佑酶鞣N社會(huì)救援力量,且極可能給人民生命財(cái)產(chǎn)造成更重大的損失。

  沒有發(fā)生安全事故時(shí)就像停在鐵軌上的巨型火車頭,用一塊小木塊就能令其無(wú)法動(dòng)彈;事故一旦發(fā)生就像時(shí)速達(dá)到100英里的巨型火車頭,能輕易撞穿5英尺厚的鋼筋混凝土墻,并且要它在短時(shí)間內(nèi)停下來(lái)是非常困難的事。

  “火車頭”哲理告訴了我們安全生產(chǎn),以防為主的重要性,嚴(yán)格各類安全生產(chǎn)法律法規(guī)的重要性,以及有效扼制事故苗頭的重要性,值得我們深思。

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