安全生產(chǎn)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須一步一個(gè)腳印、嚴(yán)格遵守每項(xiàng)操作規(guī)程，沒(méi)有什么捷徑可走。生產(chǎn)過(guò)程中，若有一項(xiàng)要求未落實(shí)好，就可能埋下隱患，成為今后發(fā)生事故的原因。但是在實(shí)際工作中，有的干部職工偏偏喜歡走捷徑，圖快圖省事，這種想法和行為應(yīng)該引起重視。

    以前，有個(gè)中國(guó)人在德國(guó)留學(xué)。一天半夜時(shí)，他開(kāi)車(chē)回家，在十字路口遇到紅燈，當(dāng)時(shí)沒(méi)有警察、沒(méi)有行人，這名留學(xué)生踩著油門(mén)就想過(guò)去，坐在他旁邊的德國(guó)朋友卻制止了他。在中國(guó)人眼中，德國(guó)人非常“古板”，不知變通，從不走捷徑。但德國(guó)之所以能在二戰(zhàn)后迅速崛起，與他們腳踏實(shí)地、不走捷徑的傳統(tǒng)有很大的關(guān)系。“古板”的德國(guó)人是一面鏡子，值得“靈活”的中國(guó)人深思。

    《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是鐵路部門(mén)長(zhǎng)期實(shí)踐工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，一個(gè)程序、一個(gè)動(dòng)作、一個(gè)規(guī)定的背后可能就是一個(gè)事故、一條生命。有些職工在作業(yè)時(shí)，不按操作規(guī)程辦事，簡(jiǎn)化程序，偷工減料，當(dāng)時(shí)看似節(jié)省了時(shí)間，減少了工作強(qiáng)度，但卻埋下了隱患，提高了事故的發(fā)生概率。

    常在河邊走，哪能不濕鞋？安全生產(chǎn)過(guò)程中，走捷徑、走直線，有令不行、有禁不止，事故可能隨時(shí)發(fā)生。一個(gè)個(gè)慘痛事故教訓(xùn)我們，安全生產(chǎn)沒(méi)有任何捷徑可走，干部職工作業(yè)時(shí)，規(guī)定的動(dòng)作必須一步一個(gè)腳印地做完，操作規(guī)程必須不折不扣地執(zhí)行。