某單位經(jīng)過干部職工共同努力，終于實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)10周年紀(jì)錄。然而，就在他們準(zhǔn)備進(jìn)行慶賀表彰時(shí)，卻發(fā)生了令人扼腕的安全事故，中斷了干部職工多年心血積累的安全天數(shù)。這不僅給企業(yè)造成了不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，也給發(fā)生事故的職工和家庭留下難以釋懷的遺憾。
　　 
　　運(yùn)輸生產(chǎn)的連續(xù)性及無終點(diǎn)的性質(zhì)，決定了鐵路安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性和艱巨性，特別是事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的客貨運(yùn)輸，安全生產(chǎn)中不確定因素很多。不可否認(rèn)，一個(gè)單位經(jīng)過長(zhǎng)期的努力，能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)周期的突破實(shí)屬不易。然而，過于看重安全天數(shù)，極易助長(zhǎng)人們的麻痹意識(shí)，特別是在實(shí)現(xiàn)某個(gè)安全既定目標(biāo)后，干部職工在鮮花和贊揚(yáng)聲中容易產(chǎn)生自我陶醉、麻痹松勁的思想。
　　 
　　因此，安全工作需要樹立淡看安全天數(shù)新理念。安全處于穩(wěn)定時(shí)，不驕傲自滿，不盲目樂觀；安全處于低谷時(shí)，不遮遮掩掩，不灰心氣餒。
　　 
　　淡看安全天數(shù)，可以增強(qiáng)職工的憂患意識(shí)，克服“船到碼頭車到岸”的松懈思想。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)沒有終點(diǎn)的“長(zhǎng)跑”，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)階段性目標(biāo)，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的一小步，面對(duì)和諧鐵路建設(shè)的宏偉目標(biāo)，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。
　　 
　　淡看安全天數(shù)，可以增加干部安全管理責(zé)任，做到在成績(jī)面前看到問題，在平穩(wěn)之中看到隱患。在安全天數(shù)增長(zhǎng)的時(shí)候，時(shí)刻盯住安全隱患和各種問題，在思想上時(shí)刻繃緊安全這根弦，以高度的責(zé)任感、使命感、危機(jī)感，做到持之以恒抓好安全管理。