看過《三國演義》的人都不會忘記“白帝城托孤”這一章節(jié)，劉備在臨終前，叮囑后主劉禪一定要“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”。劉備的臨終遺言，是深刻的做人道理，影響后人兩千多年，好事要從小事做起，積小成大，也可成大事；壞事要從小事開始防范，否則積少成多，也會壞了大事。
由此我聯(lián)想到習(xí)慣性違章。
什么是習(xí)慣性違章，就是不良作業(yè)傳統(tǒng)和操作（工作）習(xí)慣，形成習(xí)慣性違章的原因就是“惡小”而“為之”，員工認(rèn)為自己慣性的工作方式和操作行為“方便、省力”、“作業(yè)效率高”，而且這些行為危險性較小，發(fā)生事故的幾率相對小，所以員工對這樣的行為滿不在乎，存在僥幸心理，久而久之，就習(xí)以為常，反而認(rèn)為正確的操作規(guī)程影響生產(chǎn)。
產(chǎn)生習(xí)慣性違章的根源比較復(fù)雜，但仔細(xì)想來，我個人認(rèn)為有以下幾方面：
一、 安全投入不夠、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
當(dāng)企業(yè)的安全投入不足，作業(yè)環(huán)境較差時，操作中的制約因素多，作業(yè)人員的操作難度較大、勞動強度大，員工本能的就想圖省事，簡便作業(yè)環(huán)節(jié)、篡改作業(yè)流程，“先把作業(yè)干完再說”。干完后感覺挺好，工作完成了、還沒什么事，下一次他還會這么干，一次、兩次、三次……，習(xí)慣就這么形成了。
二、 管理人員不重視，重生產(chǎn)輕安全
安全與生產(chǎn)是相輔相成的，在安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，要將安全放在首位，在確保安全的情況下，再進行生產(chǎn)。但是，這種觀念和思維每位員工都具備嗎？實踐證明不是，更讓人憂心的是，很多管理人員都不具有這樣的觀念，把生產(chǎn)與安全割裂開來，認(rèn)為安全是安監(jiān)部門的事，他們的任務(wù)就是抓生產(chǎn)，只要不出事、只要利于生產(chǎn)，小違章無所謂。在這種指導(dǎo)思想的影響下，習(xí)慣性的違章就有了“生長的土壤”。
三、 監(jiān)管不力、獎罰不明
習(xí)慣都是逐步養(yǎng)成的，當(dāng)出現(xiàn)違章行為時，沒有發(fā)現(xiàn)，或發(fā)現(xiàn)了沒有處理，或規(guī)章制度把這樣行為規(guī)定不明確，這些都會給員工一個錯覺，給這樣違章行為養(yǎng)成習(xí)慣創(chuàng)造了條件。
美國著名安全工程師海因里希通過幾十年的研究，提出的300∶29∶1法則，意思是說當(dāng)一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，29起輕傷事故或故障當(dāng)中，就會發(fā)生一起重傷、死亡或重大事故，這就是著名的海因里希安全法則。無數(shù)的事實證明，違章操作是事故的主要因素，雖然，每一起習(xí)慣性違章行為單獨存在時，它的危險性不是很多大，似乎可以控制，但是如果幾起違章同時疊加，就可能將危險瞬間倍增，造成不可估量的損失，如2005年5月某市集裝箱碼頭企業(yè)發(fā)生的拖車壓死業(yè)務(wù)員的事件就屬于這種情況：業(yè)務(wù)員坐在作業(yè)區(qū)的空地上（習(xí)慣性違章），恰巧拖車斜穿箱區(qū)（習(xí)慣性違章）經(jīng)過此地，兩起違章疊加使危險性倍增，釀成死亡事故。在工作中，對于危害性較大的違章行為，員工的警惕性較高，知道這樣的行為容易引發(fā)事故，所以都能及時改正，但是習(xí)慣性違章行為之所以能形成“習(xí)慣”，就說明大家對其認(rèn)識不夠，沒有認(rèn)清它的危害性和危險性，總把習(xí)慣性違章引發(fā)的事故，認(rèn)為是“意外”、“大意”。海因里希安全法則告訴我們，無論違章本身的危險性有多大，只要存在違章，就有事故發(fā)生的可能性，違章不消除，發(fā)生事故是必然的。
意識決定態(tài)度、態(tài)度改變行為。廣大干部、職工一定要增強對習(xí)慣性違章的認(rèn)識，樹立端正的工作態(tài)度，將“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”的古訓(xùn)銘記在心，逐步消除習(xí)慣性違章。