眾所周知，工程機(jī)械是一種戶外工作機(jī)械，長(zhǎng)期暴露在戶外大氣(包括海洋大氣、工業(yè)大氣、城市大氣和鄉(xiāng)村大氣)和不同水質(zhì)(海水、河水)等惡劣環(huán)境中，每時(shí)每刻都將不同程度地承受不同地域和環(huán)境中的各種介質(zhì)對(duì)它的侵蝕，從而造成了工程機(jī)械的各種“慢性病”和“多發(fā)病”。首先由于工程機(jī)械絕大多數(shù)是野外作業(yè)，工作環(huán)境惡劣、強(qiáng)度高，許多工程機(jī)械都要在潮濕、多塵甚至腐蝕等極為惡劣的環(huán)境下作業(yè)，使用一定時(shí)間以后通常會(huì)出現(xiàn)不同程度的銹蝕。為了延長(zhǎng)整機(jī)壽命，使其較好地發(fā)揮使用功能，一般都要對(duì)工程機(jī)械實(shí)施相應(yīng)的腐蝕防護(hù)措施，其中應(yīng)用最廣泛的防護(hù)工藝就是涂裝【1】。在生產(chǎn)制造過(guò)程中機(jī)械各部件的涂裝可以在工序間起到防銹作用，減少因工序間銹蝕而造成的損失和加工成本，最重要的是表面涂裝對(duì)工程機(jī)械在以后的使用服役過(guò)程中起到了重要的防腐蝕作用。其次，由于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造行業(yè)的迅速發(fā)展，很多大型機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)將生產(chǎn)的機(jī)械銷往非洲、美洲甚至歐洲的許多國(guó)家。然而，許多企業(yè)出口的工程機(jī)械因在海運(yùn)的過(guò)程中未能得到很好的防銹保護(hù)，到達(dá)目的地時(shí)已出現(xiàn)銹蝕而遭到拒收。因此，在海洋運(yùn)輸中對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行腐蝕防護(hù)處理也成為了研究的熱點(diǎn)。再者，由于零件老化，人為操作失誤，超負(fù)荷工作等因素的影響，工程機(jī)械在使用過(guò)程中通常會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏，液壓缸氣蝕，柴油機(jī)缸套穴蝕等故障。如果能夠正確的分析各種故障的原因，采取針對(duì)性強(qiáng)的，有效的防范措施，盡量減輕機(jī)械零部件的損傷，就可有效地防止機(jī)械故障，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。最后，工程機(jī)械常因?yàn)橐恍┖诵脑?，如轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)軸、油缸、柱塞、導(dǎo)桿等局部磨損、擦傷、凹坑、腐蝕而報(bào)廢，在故障維修的過(guò)程中采取合適的表面工程技術(shù)對(duì)其進(jìn)行表面處理和修復(fù)，可還原這些工程器械的原始形貌和功能，避免了因個(gè)別零件損壞而造成的整機(jī)報(bào)廢現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)機(jī)械壽命，達(dá)到降低成本的要求。本文對(duì)工程機(jī)械在制造、使用服役和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的腐蝕進(jìn)行了分析，并綜述了當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)在制造、使用服役、運(yùn)輸和維修中的相應(yīng)防護(hù)措施。