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基于可靠度理論的橋梁安全遠(yuǎn)程監(jiān)測方法

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更新時(shí)間: 2013年07月11日
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文件作者: 蔣震1 劉瓊慧2 熊慶宇3
文件來源: 1、重慶交通大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 2、重慶交通大學(xué)管理學(xué)院 3、重慶大學(xué)自動化學(xué)院
內(nèi)容摘要

我國橋梁建設(shè)正處高速發(fā)展階段,如何加強(qiáng)運(yùn)營橋梁的長期安全監(jiān)測已成日益迫切的研究課題。本文運(yùn)用信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)構(gòu)架起橋梁的遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),將結(jié)構(gòu)可靠度理論運(yùn)用到橋梁安全遠(yuǎn)程監(jiān)測評價(jià)方案中,并闡述了荷載效應(yīng)統(tǒng)計(jì)參數(shù)的獲取、荷載效應(yīng)最大值分布及擬合技術(shù)及可靠度的計(jì)算方法。文中基于可靠度理論的橋梁安全遠(yuǎn)程監(jiān)測方法可望在實(shí)踐中起到一定的借鑒作用。
 

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