國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會/國家旅游局文件
國經(jīng)貿(mào)安全[1999]1045號
關于貴州省興義市"10.3"馬嶺河索道事故的通報
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市及新疆生產(chǎn)建設兵團經(jīng)貿(mào)委（經(jīng)委、計經(jīng)委）、勞動（勞動人事、勞動和社會保障）廳（局）、旅游局：
1999年10月3日，貴州省興義市馬嶺河峽谷風景區(qū)索道發(fā)生重大傷亡事故，死亡14人，受傷22人。這是我國最嚴重的一次客運架空索道責任事故，特別是發(fā)生在慶祝中華人民共和國建國50周年的節(jié)日期間，造成了很壞影響。經(jīng)初步調(diào)查分析，這起事故的直接原因是該索道未按《客運架空索道安全規(guī)范》（GB12352-90）設置緊急制動器，制動失靈造成飛車。該索道在設計和管理方面存在嚴重問題：一是該索道設計嚴重違反《客運架空索道安全運營與監(jiān)察規(guī)定》（勞安字[1991]11號，以下簡稱《規(guī)定》），未履行報批手續(xù)，設計圖紙未經(jīng)安全審查，索道建成后也未經(jīng)安全驗收；二是操作司機和管理人員未經(jīng)專業(yè)技術培訓，無證上崗，缺少必要的專業(yè)知識和應急處理措施，索道運營單位沒有建立完善的規(guī)章制度；三是吊箱嚴重超過設計規(guī)定的載客量。為避免再發(fā)生此類事故，現(xiàn)就客運架空索道的安全工作提出如下要求：
一、各地要從這起事故中吸取教訓，舉一反三，對客運架空索道立即進行一次全面、細致的安全檢查，切實加強客運架空索道的安全管理和監(jiān)督工作。立即停止使用不具備運營條件的客運架空索道，并限期整改，整改后仍達不到要求的，應堅決取締。
二、各地安全生產(chǎn)綜合管理部門及國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心要加強對客運架空索道的安全檢查工作，督促有關單位必須按照國家有關法規(guī)和標準從事運營活動，并對違反國家有關規(guī)定的現(xiàn)象及時督促整改；對未領取客運架空索道安全使用許可證的已建索道，應按《規(guī)定》辦理安全使用許可證。嚴禁客運架空索道無證運營。各旅行社不得安排游客乘坐無國家頒發(fā)的安全使用許可證的客運索道。
三、索道經(jīng)營單位要加強自身安全管理，建立健全并嚴格執(zhí)行有關規(guī)章制度，自覺接受國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心的安全檢查和檢驗。索道經(jīng)營單位的站長、經(jīng)理要按國家有關規(guī)定進行培訓并取得合格證書，索道從業(yè)人員也要經(jīng)過培訓后持證上崗。
四、今后建設客運架空索道，建設單位應將設計資料送國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心審查合格后方可建造。
貴州省要繼續(xù)認真做好事故查處和善后工作，吸取事故教訓，對事故責任單位和人員要依法嚴肅處理。
主題詞：貴州 設備 通知
抄報：各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市人民政府，國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心。
委內(nèi)抄送：國家機械工業(yè)局、國家有色金屬工業(yè)局。
國家經(jīng)貿(mào)委辦公廳
一九九九年十月二十九日印發(fā)