交通部關(guān)于頒發(fā)《中華人民共和國(guó)交通部海港引航工作規(guī)定》的通知
(76)交船監(jiān)字1301號(hào)
主送：(略)
遵照國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)(1973)19號(hào)文件精神，為維護(hù)我國(guó)海港的主權(quán)，加強(qiáng)對(duì)外國(guó)籍船舶進(jìn)出海港和在港內(nèi)移泊的安全，對(duì)《中華人民共和國(guó)交通部關(guān)于海港引航工作的規(guī)定》進(jìn)行了修改?，F(xiàn)將修訂的《中華人民共和國(guó)交通部海港引航工作規(guī)定》予以頒發(fā)，并自即日起施行。
引航工作是航政管理工作的重要組成部分，也是一項(xiàng)重要的涉外工作。希望各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)組織建設(shè)和思想建設(shè)，切實(shí)搞好這項(xiàng)工作。
附件：中華人民共和國(guó)交通部海港引航工作規(guī)定
1976年11月12日
中華人民共和國(guó)交通部海港引航工作規(guī)定
為了維護(hù)中華人民共和國(guó)的主權(quán)，保障港口、船舶安全，特制定本規(guī)定。
第一條 凡進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口和在港內(nèi)航行、移泊的外國(guó)籍船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)外輪)，一律實(shí)施強(qiáng)制引航。外輪未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督指派引航員引航，不得擅自進(jìn)出港或者在港內(nèi)航行、移泊。但是，在錨泊中的船舶，如果遇到天氣劇變等危急情況，引航員未及登輪的時(shí)候，為了保證安全，可以在向港務(wù)監(jiān)督報(bào)告的同時(shí)，在錨位附近自行移動(dòng)。
第二條 進(jìn)港的外輪應(yīng)當(dāng)?shù)揭?guī)定的錨地或者引航站等候引航員上船；如果遇有出港的被引船要求超出引航區(qū)，引航員有權(quán)拒絕。
第三條 進(jìn)港的外輪抵達(dá)引航錨地前，應(yīng)當(dāng)顯示我國(guó)港口規(guī)定的信號(hào)與引航站(船)或者港口信號(hào)臺(tái)取得聯(lián)系，并且按照引航站(船)或者港口信號(hào)臺(tái)的通知辦理。
第四條 引航員到達(dá)或者離開(kāi)被引船的時(shí)候，被引船船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)采取安全措施，安放好符合國(guó)際海上人命安全公約要求的軟梯，保證引航員能夠安全而迅速地登船或者離船。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意接送引航員的船舶的安全。
第五條 被引船船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)正確地向引航員說(shuō)明船舶適航性和操縱性能，并且應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足引航員的有關(guān)引航工作上的要求，否則船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)因而引起的后果的責(zé)任。
第六條 在引航過(guò)程中，被引船船長(zhǎng)并不解除管理和駕駛船舶的責(zé)任，仍應(yīng)注意航行安全，必須良好地配合引航員的工作。為了航行安全，船長(zhǎng)可以提出合理的建議和要求，但不得無(wú)理干預(yù)引航員的工作。如果需要暫時(shí)離開(kāi)駕駛臺(tái)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)告知引航員，并且指定代替負(fù)責(zé)的駕駛員。
第七條 引航員為了保證船舶安全，必要時(shí)有權(quán)暫停引航，到適合安全航行的時(shí)候，繼續(xù)進(jìn)行工作。
第八條 船舶在被引過(guò)程中，由于引航員的過(guò)失，所發(fā)生的海損事故，引航員當(dāng)受應(yīng)得的處分，但不負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
第九條 因風(fēng)浪或其它特殊原因，引航員不能登被引船的時(shí)候，可以用引航船為前導(dǎo)，被引船在后隨航的方法，將被引船引導(dǎo)至引航員可以安全上船的地帶，再登被引船進(jìn)行引航工作；被引船出口遇有這種情況，引航員從被引船下來(lái)有困難的時(shí)候，可以提前在安全地帶下船，然后采用引航船引導(dǎo)的方法處理。
第十條 引航員可以帶領(lǐng)實(shí)習(xí)引航員隨船實(shí)習(xí)，被引船船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)為他們提供工作和生活上的便利。
第十一條 被引船船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在引航簽證單上簽署，并且按照規(guī)定繳納引航費(fèi)或移泊費(fèi)；引航員認(rèn)為需要使用拖輪協(xié)助的船舶，還應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際使用數(shù)承擔(dān)拖輪費(fèi)。
第十二條 本規(guī)定自公布日起生效。中華人民共和國(guó)交通部1959年12月9日頒布的
《關(guān)于海港引航工作的規(guī)定》同時(shí)廢止。