交通部關(guān)于《內(nèi)河交通安全管理條例》第三十條、第三十二條的復函
（９１）交函政法字６４７號
湖北省沙市中級人民法院：
你院〔１９９１〕沙法辦字第１６號《關(guān)于征詢沙市港增建供油碼頭有關(guān)問題的函》收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就有關(guān)問題答復如下：
一、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》（以下簡稱《內(nèi)河條例》）第３０條的含義，是指使用港區(qū)岸線，包括在港區(qū)岸線上構(gòu)筑設(shè)施，審批權(quán)屬，港口管理部門。其中，如在港區(qū)岸線上構(gòu)筑設(shè)施，應事先報港航監(jiān)督機構(gòu)審核。因此，長江港航監(jiān)督局沙市航政處根據(jù)交通部（８８）交安監(jiān)字第７２７號文件確定的權(quán)限，審核這一建設(shè)項目的符合《內(nèi)河條例》規(guī)定的。
根據(jù)國發(fā)〔１９８３〕５０號《國務院批轉(zhuǎn)交通部關(guān)于長江航運體制改革方案的通知》規(guī)定，長江航務管理局為交通部派出機構(gòu)，統(tǒng)一負責長江干線的航政、港務管理。因此，沙市長江干線港口行政管理的分工問題，應由長江航務管理局商有關(guān)方面確定，請你院逕與長江航務管理局聯(lián)系予以明確。
二、《內(nèi)河條例》第３２條中“須征得當?shù)厝嗣裾?rdquo;一句的含義，應理解為是指征得當?shù)厝嗣裾旧淼耐?。但如當?shù)厝嗣裾衙鞔_規(guī)定此職能由所屬部門代行，可按當?shù)厝嗣裾囊?guī)定辦理。
一九九一年九月四日