近年來，我國公路建設(shè)事業(yè)在不斷發(fā)展，公路建設(shè)在交通基建方面呈現(xiàn)出命脈作用。公路的施工機(jī)械是工程建設(shè)的臂膀，因此，高質(zhì)量的的公路工程必須做好公路機(jī)械的管理與養(yǎng)護(hù)，本文對公路機(jī)械的特性進(jìn)行了分析，并且探討了公路機(jī)械施工中的問題，提出了一些公路機(jī)械維修的措施以及養(yǎng)護(hù)方法。
    由于科技水平的進(jìn)步和提升，我國公路工程的機(jī)械發(fā)展也更為廣闊。公路工程的機(jī)械化是非常普及的，因此公路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)和維修也是相當(dāng)重要的。采用什么樣的使用方法和如何維修公路機(jī)械一直是公路工程研究的一項重要課題之一。目前為止，公路施工團(tuán)隊一直在往低耗高效方面努力。只有實施科學(xué)的養(yǎng)護(hù)和維修措施，才能保障公路工程的施工質(zhì)量。
    公路機(jī)械維修的意義
    我國公路事業(yè)的發(fā)展建立在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得我國對公路工程的要求越來越高，因而對公路機(jī)械設(shè)備越來越嚴(yán)格。公路工程的施工要求里，工程質(zhì)量、時間進(jìn)度都是需要嚴(yán)格控制的，先進(jìn)高效的公路機(jī)械設(shè)備不僅能夠滿足施工要求，還為工程的質(zhì)量提供了保障。因此，公路工程的關(guān)鍵就在于公路機(jī)械設(shè)備性能配置的好壞。只有保證公路機(jī)械在公路工程中可以長期處于高效的工作狀態(tài)，才能保障施工的進(jìn)程，保障工程的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在公路施工中，做好公路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作是非常重要的，當(dāng)公路機(jī)械出現(xiàn)問題時，一定要及時采用科學(xué)有效的維修方法。在公路工程中，公路機(jī)械的管理也是一項重要的工作。公路建設(shè)的高速發(fā)展，使得公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、質(zhì)量要求都不斷提高，這也就要求了公路工程的機(jī)械化。公路工程最后的評估在各項重要指標(biāo)上對公路機(jī)械設(shè)備具有很強(qiáng)的依賴性。因而公路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)管理不斷面對著問題和挑戰(zhàn)，公路機(jī)械管理制度需要不斷改進(jìn)，不然無法適應(yīng)公路建設(shè)的發(fā)展，提出科學(xué)的公路機(jī)械管理措施，對我國整個公路事業(yè)的推進(jìn)是有重要意義的。
    公路機(jī)械維修的特點
    公路機(jī)械在養(yǎng)護(hù)中相對較為分散，公路機(jī)械容易受到經(jīng)營和管理體制的制約，另外，大部分公路施工的路線很長，對于機(jī)械的養(yǎng)護(hù)耗時也較長，在實際操作中總會不夠集中。因此，流動性的養(yǎng)護(hù)工作成為了公路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)和維修的主要工作方式，這樣一來，或多或少都影響了機(jī)械的使用性能。在現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)和維修的機(jī)制中，并沒有機(jī)械操作人員的技能培養(yǎng)這一項，造成了機(jī)械養(yǎng)護(hù)維修人員的技能不專業(yè)、作業(yè)素質(zhì)跟不上，從而影響到公路機(jī)械的維修和養(yǎng)護(hù)。公路機(jī)械的維修和養(yǎng)護(hù)對于時效性能和機(jī)動性能的要求相對較高，要確保道路的暢通和處理障礙道路，平時的養(yǎng)護(hù)和維修工作需要高效的機(jī)動。公路機(jī)械的養(yǎng)護(hù)和維修管理中，其具有專用性，在現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)械中功能相對簡單，容易受到工程量的影響，會出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備利用率低下。公路機(jī)械的維修，不是簡單意義上的零部件更換，而是采用對應(yīng)的科學(xué)技術(shù)，保證機(jī)械能夠恢復(fù)、達(dá)到和保持其本身具有的技術(shù)性能及可靠耐用性，讓其能夠發(fā)揮最大的機(jī)械效能。另外由于機(jī)械技術(shù)的發(fā)展，公路機(jī)械普遍應(yīng)用了新材料、新工藝，使得公路機(jī)械的性能大大提高。高科技的使用，對維修工作的要求也提高。在維修工作中，維修人員必須針對機(jī)械的使用特點，全面提高維修技術(shù)水平，以滿足機(jī)械的配置。同時也就要求管理時建立高效快速的維修機(jī)制。在一些較高等級的公路建設(shè)中，容易受到自然條件的影響，比如在北方地區(qū)，氣候條件的制約使得工程機(jī)械的維修出現(xiàn)較大的困難。這時候，要降低機(jī)械的故障頻率，就要有針對的完善施工安排、機(jī)械配備，同時完善機(jī)械檢測手段，保證作業(yè)時間。
    公路機(jī)械維修存在的問題
    公路機(jī)械維修工作的管理中多少存在各種各樣的問題，一些負(fù)責(zé)機(jī)械維修的相關(guān)單位對于公路機(jī)械養(yǎng)護(hù)維修的管理沒有足夠的重視，對機(jī)械的維修養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不到位，也就不知道如何采取措施做好公路機(jī)械的維修養(yǎng)護(hù)工作。另外，一些單位只注重眼前的短期效益，認(rèn)為公路機(jī)械維修工作不重要，不能對公路機(jī)械設(shè)備做到全面的維護(hù)保養(yǎng)，所以使得機(jī)械零件更容易出現(xiàn)磨損，甚至有一些機(jī)械設(shè)備會帶病作業(yè)，造成機(jī)械重大故障，工程進(jìn)度被耽擱，降低機(jī)械的使用壽命。在現(xiàn)有的機(jī)械養(yǎng)護(hù)單位里，缺少專業(yè)的公路機(jī)械維修養(yǎng)護(hù)人員，技術(shù)力量的不足，檢測方式不先進(jìn)，使得機(jī)械維修過程中出現(xiàn)的故障不能及時判斷，問題得不到解決，公路機(jī)械的質(zhì)量也就無法保證。公路機(jī)械維修養(yǎng)護(hù)的制度不完善，導(dǎo)致了維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的落后。隨著科技的進(jìn)步，高水準(zhǔn)的公路機(jī)械設(shè)備比比皆是，復(fù)雜先進(jìn)的構(gòu)造不是僅靠經(jīng)驗就能夠發(fā)現(xiàn)問題所在的，因此，提高維修人員專業(yè)技能，完善維修養(yǎng)護(hù)制度是迫在眉睫的。
    公路機(jī)械維修的管理工作
    4.1機(jī)械維修的原則
    公路機(jī)械的維修工作不是簡單的解決問題，這項工作需要不同專業(yè)的技術(shù)人員共同探討，提出最佳的解決方案，不僅僅要維修好公路機(jī)械，還要能夠減少經(jīng)濟(jì)損失，做到高效經(jīng)濟(jì)。公路機(jī)械維修工作必須貫徹機(jī)械維修的原則，而維修原則分為原則規(guī)定和技術(shù)要求兩方面。首先，機(jī)械維修后要保證機(jī)械符合使用要求，可靠性、耐用性達(dá)標(biāo)。這是機(jī)械維修最基礎(chǔ)的要求。另外，關(guān)于機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)性，機(jī)械維修時不僅要保證機(jī)械的使用功能，還要符合工程的長期發(fā)展，滿足工程的經(jīng)濟(jì)效益。這樣不僅有利于公路機(jī)械設(shè)備的維修管理，保證機(jī)械設(shè)備的使用權(quán)限，也能為公路施工減少不必要的維修成本。長期以來，公路機(jī)械維修工作單一得注重技術(shù)，忽略了其的經(jīng)濟(jì)管理，要想扭轉(zhuǎn)這些局面，我們需要不斷探索、嘗試和創(chuàng)新。當(dāng)然經(jīng)過一段時間的努力，相關(guān)部門掌握了許多關(guān)鍵資料，在機(jī)械管理上面投入了大量精力，在薄弱的工作環(huán)節(jié)上也加大了工作力度，各方面都有一定的進(jìn)步。公路機(jī)械設(shè)備的維修管理，必須是以提高經(jīng)濟(jì)效率為理念，盡量減少不必要的管理費用，提高維修技能，根據(jù)實際情況，在不同的生產(chǎn)條件和工作條件下，選擇科學(xué)的維修方法，增加公路機(jī)械的使用壽命，在定期維修的基礎(chǔ)上，管理部門要主動監(jiān)視維修，保證維修效率和質(zhì)量。任何工作的主體都是人，所以在維修公路機(jī)械時，一定要先提高維修人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)專業(yè)技能的培訓(xùn)，讓維修人員能夠適應(yīng)高科技的現(xiàn)代化的機(jī)械維修要求。
    4.2機(jī)械維修的管理措施
    在公路機(jī)械的維修管理中，因為涉及到的比較多，所以需要根據(jù)機(jī)械的實際使用情況安排具體的維修工作。維修期間需要安排維修人員、工作程序以及檢查程序等問題，每一個環(huán)節(jié)都非常重要，只要其中任何一個出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致最終的維修效率。因而在公路機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)管理需要加強(qiáng)的地方還有很多，在工作中首先要做到的是落實責(zé)任制。在實施工程中，每一臺機(jī)械必須有固定的負(fù)責(zé)人員，不管是機(jī)械的保管、運行還是維修，都需要落實的具體的負(fù)責(zé)人員，并在此期間加強(qiáng)監(jiān)督，不定期的進(jìn)行績效評定，以創(chuàng)造競爭性氛圍。同時也要不定期得舉行培訓(xùn)，提升負(fù)責(zé)人員的專業(yè)技能，使得操作人員能夠全面了解到機(jī)械的特性，提高對機(jī)械的熟悉度，能夠減少事故的發(fā)生率。在維修工作進(jìn)行之前，先要制定合理科學(xué)的維修計劃，因為每一種公路機(jī)械的加工方法不一樣，因而使用性能、使用壽命也不一樣，這就無法設(shè)定一個固定的維護(hù)周期，我們在機(jī)械設(shè)備工作的時候要加強(qiáng)性能檢測，不定期的檢測有助于及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，也能夠提高維修效率，對工程的施工也不會有太大的影響。

    公路工程的發(fā)展帶動了公路機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，要保證工程的施工質(zhì)量，加強(qiáng)對公路設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)管理時必不可少的，只有保證機(jī)械設(shè)備的正常工作，才能保障工程的工作進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。